samochody używane (strona 44 z 55)

Obecnie produkowany Nissan Tiida nie sprzedaje się zbyt dobrze, ale jego poprzednik Almera N16 cieszył się w Polsce dość dużą popularnością. Jak japoński kompakt sprawuje się po latach?

Pod koniec lat 90. i na początku kolejnej dekady modele Seata nie miały w sobie zbyt dużo polotu. Sytuacja zmieniła się jednak, kiedy Hiszpanie wprowadzili nowy bardziej dynamiczny język stylistyczny doskonale odzwierciedlający slogan reklamowy "auto emoción". Jednym z najbardziej udanych pod tym względem modeli był zaprojektowany przez Waltera de Silva Seat Leon II.

Wydawać by się mogło, że w kolejnych częściach cyklu opisałem już wszystkie możliwe chwyty, dzięki którym kupujący nie dostrzeże wad samochodu, a sprzedający uzyska maksymalną cenę. Codzienny kontakt z handlującymi używanymi pojazdami pokazuje, że jeszcze wiele jest do opisania. Dziś kolejna porcja.

Ogromne błyszczące felgi, 8-cylindrowy mięsień pod maską, muskularna sylwetka przywodząca na myśl czołg i maleńkie okienka – taki właśnie jest Chrysler 300C.

Szukając niezawodnego i dobrze wykończonego vana za rozsądne pieniądze, wiele osób zapewne zdecyduje się na Volkswagena Sharana Mk1 - ten samochód może sprawiać wrażenia solidnego. Czy tak jest w rzeczywistości?

W ciągu kilkunastu ostatnich lat segment SUV-ów rozwija się w zaskakującym tempie. Zainteresował nawet tych producentów, którzy nie mieli żadnego doświadczenia w budowie jakichkolwiek terenówek. Jednym z nich był Volkswagen, który swoją przygodę z SUV-ami rozpoczął Touaregiem.

Auto zostało już naprawione w jeden z wymyślnych sposobów. Z poprzedniego artykułu wiecie także, jak sprawić, aby błyszczało się bardziej od innych. Ale to nie koniec starań. Trzeba jeszcze opublikować atrakcyjne ogłoszenie sprzedaży, dzięki któremu ktoś przyjedzie samochód obejrzeć.

Samochodu, który widzicie na zdjęciu, nie trzeba nikomu przedstawiać. Jego bryła przypominająca ziemniaka jest niemal tak samo rozpoznawalna jak nadwozie Porsche 911. Niestety, większość fanów motoryzacji nie darzy tego modelu szczególną sympatią. Dlaczego nie jest lubiany?

Opel Vectra B to samochód uniwersalny aż do bólu. Co prawda nie wszystkim spodoba się jego stonowana stylizacja, ale sporo osób na pewno doceni jego przestronność, przyzwoity komfort i zaskakująco niskie koszty eksploatacji. Którą wersję silnikową warto wybrać? Jakie awarie trapią to auto?

Pisałem już, jak skutecznie naprawić uszkodzony samochód. Dziś trochę o odpicowywaniu auta, czyli sprawianiu, że wygląda na młodszy i lepszy niż w rzeczywistości. Jak to zrobić? Sposobów jest wiele.

W 2003 roku BMW wypuściło na rynek Serię 5 generacji E60, zaprojektowaną przez kontrowersyjnego projektanta Chrisa Bangle'a. Mimo rewolucyjnej stylistyki auto zbierało bardzo dobre recenzje, jednak trzy lata później producent z Monachium zaprezentował wersję modelu E60, która sporo namieszała na rynku. To właśnie BMW M5 E60.

Jeśli lubicie auta ze stajni Mercedesa, ale nudzą Was popularne modele klasy C i E, a sportowy roadster SLK jest dla Was za ciasny, to powinniście zwrócić uwagę na CLK W208. To jedno z ciekawszych coupé na rynku aut używanych z końca lat 90.

Citroën C2 to mały hatchback, którego mogą polubić zarówno spokojne kobiety, jak i charakterni młodzi mężczyźni. Jak to możliwe? Wszystko zależy od tego, co siedzi pod maską, a uwierzcie mi na słowo - może tam pracować naprawdę przyzwoity silnik.

Tydzień temu pisałem o Hondzie Civic VIII generacji, dziś pod młotek idzie jej usportowiona wersja Type-R. Co potrafi japońska „wiertara” i czy sprawia problemy w użytkowaniu?

Fiat przez lata wyspecjalizował się w tanich miejskich auta i trzeba przyznać, że wychodzi mu to całkiem nieźle. Tym razem na warsztat bierzemy Punto II. Z pozoru to tylko zwykłe miejskie wozidełko, ale topowa wersja potrafi zadziwić na światłach niejednego kierowcę znacznie droższej niemieckiej limuzyny.

Jak mówi powiedzenie, w handlu jest dwóch głupich: jeden chce drogo sprzedać, drugi tanio kupić. Jak zatem sprawić, aby obaj byli zadowoleni? Wydaje się, że to właśnie handlarze samochodów mają tę umiejętność. Wielu z nich ucieka się do podstępnych sztuczek, aby zwiększyć swój zysk i jednocześnie uatrakcyjnić auto w oczach potencjalnego kupującego. Dziś zajmiemy się naprawą aut uszkodzonych, zarówno od strony mechanicznej, jak i blacharsko-lakierniczej.

Prezentując Civica VIII generacji, Honda pokazała zupełnie inną twarz. Udowodniła, że kompakt wcale nie musi być nudny. Niestety, nie wszystkim fanom przypadł do gustu nowy wygląd przywodzący na myśl statek kosmiczny.

Napisałem już wszystko, co miałem do przekazania o podstawach terenowych i zasadach kupowania terenówki. Czas przyjrzeć się najciekawszym modelom dostępnym na rynku. Jako pierwsze wybrałem auto, które wydaje się dobrym wyborem na początek.

Który z fanów amerykańskich pony i muscle carów nie marzy o spełnieniu tego, co Amerykanie nazywają „American dream”, i zakupie własnego Forda Mustanga. A może już Cię na niego stać? Sprawdź to!

Nie tak dawno temu pisaliśmy o Mercedesie Klasy S generacji W220, czyli wielozadaniowej luksusowej limuzynie. Tym razem, na prośbę jednego z czytelników, wyjątkowo powracamy do Mercedesa po tak krótkim czasie i przyglądamy się E Klasie generacji W211, czyli wzorowej taksówce.

Ruch prawostronny wymaga od producentów opracowania oddzielnej wersji, specjalnie z takim przeznaczeniem. Zależnie od marki i modelu rozbieżności między wersją europejską a angielską mogą być różne. Po czym poznać taki wóz na rynku aut używanych?

Dlaczego Opel zmienił nazwę swojego przedstawiciela klasy średniej? Zapewne Niemcy chcieli zaznaczyć w ten sposób, że model Insignia to całkiem nowy rozdział w historii marki i że nowicjusz odcina się od produkowanej wcześniej Vectry. Znacznie poprawił się design - to nie ulega wątpliwości. Czy w parze z nową stylizacją idą też lepsza jakość i mniejsza awaryjność?

Część klientów, wybierając auto, zastanawia się, czy kupić nowe czy używane. A jakiś kompromis? Na przykład Hyundaia Getza - stosunkowo młode auto w bardzo rozsądnej cenie o ponadprzeciętnej bezawaryjności.

Jeszcze w latach 90. główną grupą docelową marki Volvo byli spokojni emeryci i wielodzietne rodziny. Model S60 był zupełnie inną konstrukcją niż te, które znaliśmy dotychczas. Kanciaste kształty nieco się wyobliły, dzięki czemu sylwetka S60 nabrała bardziej dynamicznego charakteru. Niestety, kosztem przestronności.

Włoskie marki kocha się przede wszystkim za nieziemski design. Fiat jeszcze kilka lat temu miał w swojej ofercie modele Palio/Siena/Albea/Palio Weekend, które choć wyszły spod deski kreślarskiej Giorgetto Giugiaro, trudno nazwać dziełami sztuki. Na szczęście te włoskie konstrukcje, pomimo nieco zaburzonych proporcji, mają też swoje zalety.