samochody terenowe (strona 4 z 4)

Po raz pierwszy byłem na wydarzeniu o nazwie Toyota Off-Road Festival, na który zapraszano mnie już kilka razy, ale zawsze jakoś nie zgrywały się terminy. Tym razem pojechałem już nie tylko jako dziennikarz, ale jako uczestnik. Kto nie rozumie fenomenu Land Cruisera i innych terenowych toyot, ten powinien się wybrać choć raz.

Każdy, kto czytał moje testy, pewnie zdaje sobie sprawę, że jestem wielkim fanem Land Rovera Defendera. Uważam go za najlepsze auto, jakie obecnie można kupić. W wersji 130 jest też największą dostępną na rynku terenówką, ale i pierwszym defenderem, który trochę mnie rozczarował. Na szczęście tylko z jednego powodu.

Toyota bardzo odważnie postanowiła zaprezentować Hiluxa w wersji GR Sport w Tunezji i poza drogami utwardzonymi. Auto kompletnie do tego nieprzygotowane miało sprostać warunkom, których nie spotyka się na co dzień w Europie. Jak sobie poradziło i co było dla niego największym wyzwaniem?

Oto pierwsze zdjęcie pokazujące w całości Lexusa GX nowej generacji, który dla naszego rynku jest bez znaczenia, ale jest też odzwierciedleniem nadchodzącego wielkimi krokami nowego Land Cruisera. Jeśli przyjrzeć się zdjęciu, można być pewnym jednej rzeczy. A nawet dwóch.

Lexus zaprezentował drugie zdjęcie pokazujące fragment nowego modelu GX. Premiera odbędzie się równo za dwa tygodnie, a auto być może nigdy nie trafi na polski rynek. Jednak wbrew pozorom będzie to bardzo ważne wydarzenie, a samochód powinien budzić większe zainteresowanie, niż sobie wyobrażacie. Już wyjaśniam dlaczego.

Pomimo suchej aury, samochody w Tunezji potwornie rdzewieją, paliwo przypomina ścieki, dlatego w warsztatach wymienia się głównie wtryskiwacze. Będąc w Afryce mocno przyglądałem się tamtejszej motoryzacji, a że byłem tam z polskimi mechanikami, mogłem się dowiedzieć czegoś więcej.

Jestem fanem Lego i miłośnikiem klasycznych Defenderów, więc gdy zestaw 10317 z serii Icons dołączył do oferty, moje serce zabiło szybciej. Nie miałem wyjścia - musiałem sprawdzić czy Lego stanęło na wysokości zadania.

Kompletnie nowa, a jakby stara. Mercedes cofnął się do 1986 roku, tworząc specjalny egzemplarz Klasy G. To wyjątkowa sztuka z okazji osiągnięcia półmilionowej produkcji. Choć wygląda na klasyka, jest totalnie współczesnym samochodem.

Podczas minionego rajdu Baja Drawsko na odcinkach specjalnych pojawił się zupełnie nowy, bardzo nietypowy samochód. Klasyczna Toyota Land Cruiser HDJ80 z lat 90., która jechała szybciej, niż można się było spodziewać. Rozmawiałem z jej właścicielem i kierowcą, który zdradził, że to wilk w skórze owcy.

Na jednej z grup facebookowych pojawiło się zdjęcie pokazujące "pułapkę" zastawioną na samochody terenowe, które przejeżdżają przez polną drogę. Dość szybko komentujący tę sytuację podzielili się na dwa obozy. Który ma rację?

W życiu trafiają się okazje, nad którymi nie należy się zastanawiać. Ja taką miałem w czasie wyjazdu na rajd Baja Drawsko, gdzie już udało mi się pojeździć Toyotą Hilux GR Sport. Kiedy dostałem propozycję przejechania się rajdowym Land Cruiserem 200, nie zastanawiałem się ani chwili.

Obecna generacja Wranglera ma już pięć lat. Mimo to wciąż trzyma się nieźle. Nic więc dziwnego, że zamiast nowego modelu, Jeep zdecydował się na lifting. Jakie nowości przynosi odświeżone wydanie?

Przyznaję, że nie oczekiwałem wiele. Toyota przygotowując wersję GR Sport Hiluxa nie chciała zbudować takiego samochodu jak Ford Ranger Raptor i nie zbudowała. Jednak to coś więcej niż zwykły Hilux i nie chodzi bynajmniej o ozdoby. Swoje zdolności auto potwierdziło na Poligonie Drawskim i przerosło moje oczekiwania.

Przepisy ruchu drogowego mówią jasno, że kierujący i pasażerowie pojazdu są obowiązani korzystać z pasów bezpieczeństwa, jeśli pojazd ten jest w nie wyposażony. Czy jednak jeżdżąc po bezdrożach, z dala od dróg utwardzonych, ta zasada obowiązuje? Nie wszędzie.

Jeszcze kilka lat temu był najlepszą z tanich terenówek, samochodem, który stanowił prostą przepustkę do offroadu. Dziś to coraz bardziej poszukiwany klasyk, którego ceny poszybowały w kosmos. Jeep Cherokee XJ, bo o nim mowa, jest samochodem, który trzeba pokochać i to dwa razy. Najpierw przed zakupem, a potem już go użytkując.

Od kilku miesięcy produkcja kultowej Toyoty Land Cruiser serii 70 idzie pełną parą, a zamówienia w Australii czasowo wstrzymano, by oddać klientom tyle aut, ile chcą kupić. W zupełnie innej sytuacji są Japończycy, którzy też chcieliby taki samochód, ale ze względów ekologicznych nie mogą. Pojawiły się jednak pogłoski o potencjalnym rozwiązaniu problemu.

Toyoty Land Cruiser od zawsze słynęły z niskiej awaryjności i znakomitych właściwości terenowych. Dlatego były i są nadal wybierane do dalekich wypraw. Jednym z ciekawszych i dość przystępnych obecnie modeli jest model J12, znany jako Land Cruiser 120. Czy rzeczywiście jest tak dobry, jak krążące o nim legendy?

Teoretycznie porównanie tych samochodów nie ma już takiego sensu jak dawniej, kiedy Land Rover Defender był terenówką z krwi i kości. Rynek jednak zmienia się tak bardzo, że wśród modeli, którymi wprost z salonu można wjechać w trudny teren, zostało tylko kilku przedstawicieli. Niezmiennie klasykiem jest oczywiście Jeep Wrangler, który może stanowić punkt odniesienia. Dlatego porównałem oba auta.

Piotr Sołtys prowadzi we Wrocławiu warsztat o nazwie Solter Motorsport. Nie byłoby w tym niczego szczególnego, gdyby nie jego podejście do przerabiania aut terenowych. W oparciu o doświadczenia zdobyte w motorsporcie przygotowuje na wyprawy samochody, które dają maksimum frajdy w krótkim czasie. Odwiedziłem go, by mógł opowiedzieć o szczegółach. To, czego się dowiedziałem, wywróciło moją wiedzę o wyprawowych pojazdach do góry nogami.

W czasach, kiedy dostępność samochodu jest ważniejsza niż jego cena, zasady na rynku się zmieniają. Na problemach z dostawami poniekąd wyrósł koreański SsangYong – marka niszowa, ale z ogromnymi wzrostami sprzedaży. Teraz ma nową strategię związaną z autami użytkowymi, czyli pickupem Musso. Dlatego też zdecydował się stworzyć auto pokazowe, które miałem okazję przetestować, a nawet uczestniczyć w modyfikacji.

W miejscowości Góra Kalwaria powstaje zupełnie nowy tor offroadowy o nazwie Poligon4x4 Offroad Park. To coś, czego w Polsce jeszcze nie było. Choć podchodzę do takich miejsc mocno sceptycznie, podobnie jak całe środowisko offroad, to po zwiedzeniu i przejechaniu go Jeepem Gladiatorem byłem wprost zdumiony.

Toyota pokazała na targach SEMA 2022 prototypowego pick-upa Trailhunter Concept, który bazuje na najnowszej Toyocie Tacomie. Auto prezentuje możliwości konfiguracyjne na rynku amerykańskim. Miejmy nadzieję, że w Europie też pojawią się takie propozycje.

Podczas salonu samochodowego Los Angeles Auto Show, 16 listopada, zostanie zaprezentowane Porsche 911 w wersji terenowej. Tak – tu nie ma żadnej pomyłki. Nowy wariant 911 ma nosić nazwę Dakar i sprawdzi się w warunkach dalekich od drogowych.