Nowe Mitsubishi L200 odsłania swój największy atut. Fani modelu mogą spać spokojnie
Mitsubishi ujawniło pierwsze fotografie niby koncepcyjnego pickupa o nazwie XRT Concept, ale już teraz wiadomo, że premiera światowa modelu Triton odbędzie się w lipcu. Japoński producent zaprezentował kilka "rzutów okiem" na samochód, na którego premierę czeka cała południowo-wschodnia Azja. A Europa czekała na odpowiedź na pytanie: "jaki będzie napęd?".
Pokrętło reduktora
Oficjalna prezentacja samochodu będzie miała miejsce w Tajlandii 26 lipca, gdzie znane w Europie Mitsubishi L200 jest sprzedawane od lat pod nazwą Triton. Japoński producent opublikował teasery samochodu.
Na tę chwilę niewiele wiadomo o aucie, nawet nie wiadomo, czy zostało opracowane na nowo czy wspólnie z Nissanem. Teoretycznie produkcja pickupów przez Nissana i Mitsubishi oddzielnie, firmy, które są w sojuszu z Renault, nie miałaby najmniejszego sensu. Z drugiej jednak strony modele te mają zupełnie różne przeznaczenie i "charaktery".
Mitsubishi L200, pomimo niewielu zalet, miał i nadal będzie miał jedną ogromną przewagę nad konkurencją, a mianowicie stały napęd na cztery koła Super Select, który użytkownicy bardzo sobie cenią. Do tej pory przebierali nogami, czy Mitsubishi nie zdecyduje się na prostszą konstrukcję z napędem dołączanym.
Teraz już wiadomo, że nowe L200 będzie miało stały napęd na cztery koła. Ujawnia to pokrętło widoczne na teaserze Mitsubishi, na którym widzimy tryb 4H i 4HLc. To drugie ustawienie oznacza włączoną blokadę. Choć jeszcze nie wiadomo, czy w najnowszym wydaniu również będzie to dyferencjał Torsena, jak dotychczas, czy klasyczny.
