Bez owijania w bawełnę, przejdźmy od razu do sedna. Co charakterystycznego widzicie na zdjęciu? Ja widzę na nim proporcje oraz kąt nachylenia przedniej szyby. Jedno i drugie charakterystyczne dla prawdziwych samochodów terenowych. Nie tych, które definiuje tylko rama i reduktor, ale takich, które naprawdę zostały stworzone do jazdy po bezdrożach i z myślą o takim wykorzystaniu. Jeszcze raz, ale na zbliżeniu.
Jeśli się przyjrzeć przedniej szybie, to jest ona nachylona pod dużym kątem i ma dość cienką ramkę, typową np. dla modelu Land Cruiser 70 czy Jeepa Wranglera lub Forda Bronco. Jest też stosunkowo niska względem wysokości całego auta. Mam wrażenie, że cała część z kabiną, czyli od słupka A do końca, jest dość krótka względem długości całego nadwozia, ale to może być tylko złudzenie. Nie jest natomiast złudzeniem mocno ścięty, niemal pionowy przód i proporcje wysokości auta do jego szerokości, czyli kwadratowa bryła, tak charakterystyczna dla samochodów typowo terenowych.
Jeszcze wracając do kąta nachylenia przedniej szyby, to dla potwierdzenia związku pomiędzy tym, a przeznaczeniem auta, zobaczcie na kolaż zdjęć poniżej. Po lewej stronie auta typowo terenowe, z prawej terenówki, które służą głównie do jazdy po twardym. Modele pewnie sami rozpoznacie.
Do czego dążę? W poprzednim artykule na temat Lexusa GX (czyli nowego Land Cruisera 250) pisałem, że w internecie krąży hipoteza, jakoby nowy Land Cruiser miał być po prostu modelem 300 w mniejszej skali. Są jednak przypuszczenia, że nowa terenówka Toyoty ma być konkurencją dla Forda Bronco i Jeepa Wranglera, modelem odnoszącym się stylistycznie do FJ Cruisera, który z kolei był nowoczesną interpretacją stylistyki Land Cruisera 40.
Tak czy inaczej, najnowsze zdjęcie jest w pewnym stopniu potwierdzeniem, że nowa Toyota Land Cruiser będzie zupełnie innym autem niż poprzednie - bardziej rozrywkowym, hobbystycznym, do zabawy. I premiera Lexusa GX, który technicznie jest Land Cruiserem 250, a która odbędzie się 9 czerwca, może nam nie dać jeszcze 100-procentowego potwierdzenia. Musimy poczekać do jesieni. Choć ja jestem niemal pewien, że nowy Land Cruiser może być szokiem dla tych, którzy czekają na jego premierę.
Od 2010 roku dziennikarz Autokultu budował ten serwis od samego początku. Zajmuje się SEO i pisaniem poradników, zagadnieniami z branży warsztatowej, opisami aut używanych i silników, a także testami samochodów nowych. Najlepiej czuje się w tematyce off-road. Brał udział w testach nowych rozwiązań i produktów przed wprowadzeniem ich na rynek. Trzykrotnie nagrodzony w Trade Press Award za materiały poradnikowe – tekstowe i wideo – w latach 2021-2023. W swoich treściach stawia na konkrety, rzetelność i tłumaczenie motoryzacyjnych zawiłości w sposób przystępny dla przeciętnego odbiorcy. Prywatnie tworzy materiały wideo na swój kanał YouTube i doradza osobom chcącym kupić auto używane jaki model wybrać.
