premiera (strona 18 z 24)

I doczekaliśmy się Golfa ósmej generacji w odmianie GTI. Kompakt Volkswagena przez lata był dla wielu punktem odniesienia do oceny innych samochodów z półki hot hatchy. Tym razem nie zabrakło jednak kontrowersji. Niemcy poszli nieco inną drogą niż producenci przedstawiający nowe odsłony swoich modeli. Najwięcej kontrowersji wzbudzić może jednak wnętrze.

Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami Hyundai pochwalił się nową Elantrą w usportowionym wydaniu N Line. Trzeba przyznać, że auto prezentuje się bardzo odważnie. W parze z ciekawą prezencją idzie napęd, który nie powinien rozczarowywać.

Klasa S od kilku dekad pozostaje wyznacznikiem luksusu - nie tylko dla Mercedesa, ale i całego przemysłu motoryzacyjnego. Ale czasy się zmieniają. Odpowiedzialny za rozwój nowej generacji tego modelu Lars Wehmeier jest jednak pewien, że model ten nie utraci swojej pozycji. W rozmowie z Autokultem zdradza dlaczego.

Od lutowej zapowiedzi nowego Audi S3 minęło już sporo czasu, ale już jest - ostry kompakt z Ingolstadt w całej okazałości. Z większą mocą, napędem quattro i świetnymi osiągami. Pierwsza setka pojawi się na liczniku już po 4,8 sekundy.

Kia oficjalnie pochwaliła się swoim nowym, globalnym crossoverem segmentu B. Sonet, bo o nim mowa, powstał głównie z myślą o Indiach. Niewykluczone jednak, że z czasem trafi także do Europy. To dobra wiadomość, gdyż auto zapowiada się ciekawie.

Gdy zdawało się, że w dzisiejszych czasach na rynek nie da się wprowadzić już nic innego niż hybrydy lub elektryka, Maserati prezentuje 3 modele z potężnym, benzynowym V8. Wszystkie mają moc blisko 600 KM, przyspieszają do 100 km/h w nieco ponad 4 s i pojadą ponad 300 km/h.

Od przeszło 11 lat Dacia Sandero Stepway próbuje atakować grupę crossoverów. Wcześniej myślałem, że brakuje jej tylko przedrostka "mild" przed wspomnianym określeniem. Po kilku dniach z małą dacią jestem skłonny ów przedrostek skreślić. A przynajmniej zmniejszyć jego wagę.

Hybrydy plug-in walczą dziś o pozycję diesli jako tych najoszczędniejszych samochodów, ale silniki wysokoprężne jeszcze się trzymają. Sprawdziliśmy więc, która propozycja w realnych warunkach zużyje mniej paliwa, porównując Mercedesa A250e z Audi A3 35 TDI.

Lamborghini zaskoczyło niespodziewaną premierą. To Essenza SCV12 z najmocniejszym wolnossącym silnikiem w historii włoskiego producenta. Nie ma co liczyć na homologację drogową, bo auto jest wyścigowym bolidem.

Premiera prototypów polskich samochodów elektrycznych coraz bliżej. Nim będziemy mogli zobaczyć je w pełnej krasie, cztery dni wcześniej ElectroMobility Poland udostępniło nam pierwszą zapowiedź swoich dwóch modeli. Prezentujemy ją jako pierwsi.

Zapowiadane od dawna pierwsze hybrydowe maserati doczekało się oficjalnej premiery. Ci, którzy liczyli na solidną dawkę elektryfikacji, mogą czuć się zawiedzeni. Pod maską gości bowiem 4-cylindrowa 2-litrówka wspomagana nie silnikiem elektrycznym, lecz systemem miękkiej hybrydy.

Porsche uzupełniło ofertę modelu 911 generacji 992 o kolejną propozycję, która wypełni lukę pomiędzy wersjami Carrera S oraz Turbo S. Nowy wariant nazywa się po prostu Turbo i jest zauważalnie słabszy, ale i tańszy od odmiany z "S" w nazwie.

Po 20 latach stosowania dotychczasowego znaku towarowego Nissan zaprezentował zupełnie nowe logo, które debiutuje wraz z elektrycznym modelem Ariya. Marka chce w ten sposób podkreślić wejście w nowy etap rozwoju, w którym dużą rolę odgrywać będzie napęd elektryczny.

Po przeciekach i zapowiedziach Mercedes nareszcie podał szczegóły dotyczące długo oczekiwanej, ostrej wersji modelu AMG GT Black Series. To wariant, który garściami czerpie z wyścigówek serii GT, przez co powinien być piekielnie szybki na torze.

Mercedes EQC i Audi e-tron mają nowego rywala spod znaku BMW. Elektryczny SUV iX3 po 2 latach od premiery konceptu doczekał się wersji produkcyjnej. Nadwozie, które niewiele różni się od spalinowego X3, skrywa nowoczesny, elektryczny napęd.

Ford nareszcie zaprezentował jedną z najbardziej oczekiwanych amerykańskich premier ostatnich lat. Nowe Bronco łączy dziedzictwo kultowych poprzedników ze zdobyczami współczesnej techniki. To stuprocentowa terenówka i potężny rywal dla Jeepa Wranglera czy Land Rovera Defendera.

Volkswagen do tej pory oferował w T-Crossie wyłącznie 2 odmiany 3-cylindrowej jednostki, które - krótko mówiąc - nie przypadły mi do gustu. Teraz do oferty dołączył 4-cylindrowy silnik, będący niemal pod każdym względem od nich lepszy. Poza ceną.

Firma Ares Design oficjalnie pochwaliła się swoim najnowszym dziełem. To Panther inspirowany włoską legendą lat 70 i 80., jaką była De Tomaso Pantera. Jej współczesna interpretacja bazuje na Lamborghini Huracan, choć nadwozie w ogóle tego nie zdradza.

Crossoverów nigdy za wiele - z takiego założenia wychodzi większość producentów działających obecnie na światowym rynku motoryzacyjnym. Oto kolejny przedstawiciel gatunku. Toyota Corolla Cross powstała głównie z myślą o rynku azjatyckim, choć pewnie odniosłaby sukces także w Europie.

To było do przewidzenia. Najostrzejsze drogowe lamborghini w historii doczekało się otwartej wersji. Kierowca i pasażer będą mogli teraz cieszyć się wiatrem we włosach przy akompaniamencie potężnego silnika V12.

Wykorzystanie starej nazwy lubianego modelu do oznaczenia nowego crossovera w gamie modelowej staje się coraz popularniejsze, choć odbiór nie zawsze jest pozytywny. A co jeśli to klienci zaproponowali taką nazwę? W przypadku Pumy efekt końcowy przerósł moje najśmielsze oczekiwania.

Nowa odsłona Octavii RS zadebiutowała kilka miesięcy temu jako hybryda plug-in. Teraz do oferty dołączają również konwencjonalne napędy TDI i TSI, które z pewnością przyczynią się do wzrostu zainteresowania tym modelem.

Oto trzecia z najnowszych propozycji Dodge'a. Oprócz Durango SRT Hellcat oraz Challengera SRT Super Stock Amerykanie pokazali też Chargera SRT Hellcat Redeye, który przynajmniej według producenta jest najszybszym sedanem na świecie.

FCA w ciągu zaledwie jednego dnia pochwaliło się trzema smakowitymi premierami. Jedną z nich jest Dodge Challenger SRT Super Stock inspirowany wyścigami na prostej. Super Stock jest bowiem jedną z kategorii tego sportu.

Optima zniknęła z europejskiego rynku, nie doczekując się następcy na Starym Kontynencie. Kia nie wycofała się jednak z klasy średniej, czego najlepszym dowodem jest nowy model K5, który właśnie oficjalnie zadebiutował w USA.