premiera (strona 17 z 23)

Hyundai nabiera rozpędu i po prezentacjach kolejnych konceptów oraz odważnie narysowanych aut produkcyjnych przyszedł czas na nową odsłonę bestsellerowego SUV-a – Tucsona. Trzeba przyznać, że pierwsze zdjęcia wyglądają naprawdę obiecująco. Premiera już 15 września.

Audi odświeżyło model Q2. Najmniejsze crossoverowe dziecko niemieckiej marki w pewnych kwestiach idzie drogą swoich braci, ale w innych pozostaje przy starych rozwiązaniach. I całe szczęście.

W pełni elektryczny napęd, zasięg do 510 km, rozszerzona rzeczywistość na przedniej szybie i podświetlany grill: Škoda bez dwóch zdań zaszalała. Enyaq to samochód, który wprowadza Czechów w nową erę nie tylko pod względem napędu.

Po 4 latach jeden z bestsellerów francuskiej marki doczekał się odświeżenia. Zmiany wcale nie są jedynie symboliczne, przynajmniej jeśli mówimy o modernizacjach zewnętrznych. Oprócz tego SUV Peugeota doczekał się także dodatków z segmentu premium.

Spodziewałem się, że nowy Ford Explorer będzie amerykański i szybki - w końcu ma 457 KM. Podczas pierwszych jazd okazało, że jest jeszcze szybszy, niż myślałem i nie tak amerykański, jak sobie to wyobrażałem. Ale to niejedyne niespodzianki, które największy SUV Forda przygotował dla mnie podczas przemierzania południa Polski.

Jak to bywa w przypadku liftingów, większość zmian ma jedynie charakter kosmetyczny. Porsche poszło jednak o krok dalej i odświeżając Panamerę, nie tylko postanowili zwiększyć stabilność szpagatu opartego o komfort i sportową magię, ale także bardziej podkreślić wyraziste atrybuty topowych wersji, słuchając przy tym głosu klientów. Bardziej jednak niż na samą prezentację, czekałem na to, co miało mnie spotkać po niej.

Kia uzupełnia gamę nowego Sorento o hybrydowe wydanie plug-in. Za bazę posłużył tu dobrze znany silnik benzynowy, który dzięki wsparciu jednostki elektrycznej powinien nieźle radzić sobie z napędzaniem tego niemałego auta. Nadal jednak czekamy na oficjalne dane techniczne.

I doczekaliśmy się Golfa ósmej generacji w odmianie GTI. Kompakt Volkswagena przez lata był dla wielu punktem odniesienia do oceny innych samochodów z półki hot hatchy. Tym razem nie zabrakło jednak kontrowersji. Niemcy poszli nieco inną drogą niż producenci przedstawiający nowe odsłony swoich modeli. Najwięcej kontrowersji wzbudzić może jednak wnętrze.

Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami Hyundai pochwalił się nową Elantrą w usportowionym wydaniu N Line. Trzeba przyznać, że auto prezentuje się bardzo odważnie. W parze z ciekawą prezencją idzie napęd, który nie powinien rozczarowywać.

Klasa S od kilku dekad pozostaje wyznacznikiem luksusu - nie tylko dla Mercedesa, ale i całego przemysłu motoryzacyjnego. Ale czasy się zmieniają. Odpowiedzialny za rozwój nowej generacji tego modelu Lars Wehmeier jest jednak pewien, że model ten nie utraci swojej pozycji. W rozmowie z Autokultem zdradza dlaczego.

Od lutowej zapowiedzi nowego Audi S3 minęło już sporo czasu, ale już jest - ostry kompakt z Ingolstadt w całej okazałości. Z większą mocą, napędem quattro i świetnymi osiągami. Pierwsza setka pojawi się na liczniku już po 4,8 sekundy.

Kia oficjalnie pochwaliła się swoim nowym, globalnym crossoverem segmentu B. Sonet, bo o nim mowa, powstał głównie z myślą o Indiach. Niewykluczone jednak, że z czasem trafi także do Europy. To dobra wiadomość, gdyż auto zapowiada się ciekawie.

Gdy zdawało się, że w dzisiejszych czasach na rynek nie da się wprowadzić już nic innego niż hybrydy lub elektryka, Maserati prezentuje 3 modele z potężnym, benzynowym V8. Wszystkie mają moc blisko 600 KM, przyspieszają do 100 km/h w nieco ponad 4 s i pojadą ponad 300 km/h.

Od przeszło 11 lat Dacia Sandero Stepway próbuje atakować grupę crossoverów. Wcześniej myślałem, że brakuje jej tylko przedrostka "mild" przed wspomnianym określeniem. Po kilku dniach z małą dacią jestem skłonny ów przedrostek skreślić. A przynajmniej zmniejszyć jego wagę.

Hybrydy plug-in walczą dziś o pozycję diesli jako tych najoszczędniejszych samochodów, ale silniki wysokoprężne jeszcze się trzymają. Sprawdziliśmy więc, która propozycja w realnych warunkach zużyje mniej paliwa, porównując Mercedesa A250e z Audi A3 35 TDI.

Lamborghini zaskoczyło niespodziewaną premierą. To Essenza SCV12 z najmocniejszym wolnossącym silnikiem w historii włoskiego producenta. Nie ma co liczyć na homologację drogową, bo auto jest wyścigowym bolidem.

Premiera prototypów polskich samochodów elektrycznych coraz bliżej. Nim będziemy mogli zobaczyć je w pełnej krasie, cztery dni wcześniej ElectroMobility Poland udostępniło nam pierwszą zapowiedź swoich dwóch modeli. Prezentujemy ją jako pierwsi.

Zapowiadane od dawna pierwsze hybrydowe maserati doczekało się oficjalnej premiery. Ci, którzy liczyli na solidną dawkę elektryfikacji, mogą czuć się zawiedzeni. Pod maską gości bowiem 4-cylindrowa 2-litrówka wspomagana nie silnikiem elektrycznym, lecz systemem miękkiej hybrydy.

Porsche uzupełniło ofertę modelu 911 generacji 992 o kolejną propozycję, która wypełni lukę pomiędzy wersjami Carrera S oraz Turbo S. Nowy wariant nazywa się po prostu Turbo i jest zauważalnie słabszy, ale i tańszy od odmiany z "S" w nazwie.

Po 20 latach stosowania dotychczasowego znaku towarowego Nissan zaprezentował zupełnie nowe logo, które debiutuje wraz z elektrycznym modelem Ariya. Marka chce w ten sposób podkreślić wejście w nowy etap rozwoju, w którym dużą rolę odgrywać będzie napęd elektryczny.

Po przeciekach i zapowiedziach Mercedes nareszcie podał szczegóły dotyczące długo oczekiwanej, ostrej wersji modelu AMG GT Black Series. To wariant, który garściami czerpie z wyścigówek serii GT, przez co powinien być piekielnie szybki na torze.

Mercedes EQC i Audi e-tron mają nowego rywala spod znaku BMW. Elektryczny SUV iX3 po 2 latach od premiery konceptu doczekał się wersji produkcyjnej. Nadwozie, które niewiele różni się od spalinowego X3, skrywa nowoczesny, elektryczny napęd.

Ford nareszcie zaprezentował jedną z najbardziej oczekiwanych amerykańskich premier ostatnich lat. Nowe Bronco łączy dziedzictwo kultowych poprzedników ze zdobyczami współczesnej techniki. To stuprocentowa terenówka i potężny rywal dla Jeepa Wranglera czy Land Rovera Defendera.

Volkswagen do tej pory oferował w T-Crossie wyłącznie 2 odmiany 3-cylindrowej jednostki, które - krótko mówiąc - nie przypadły mi do gustu. Teraz do oferty dołączył 4-cylindrowy silnik, będący niemal pod każdym względem od nich lepszy. Poza ceną.

Firma Ares Design oficjalnie pochwaliła się swoim najnowszym dziełem. To Panther inspirowany włoską legendą lat 70 i 80., jaką była De Tomaso Pantera. Jej współczesna interpretacja bazuje na Lamborghini Huracan, choć nadwozie w ogóle tego nie zdradza.