Poznajcie 850-konny kabriolet Brabusa

Brabus ma już w swojej ofercie bardzo szybką S-klasę, a właściwie Maybacha określanego mianem Brabus Rocket 900. To bardzo mocna i emocjonująca maszyna, która jednak ze względu na swoje wymiary i masę, nie jest autem o typowo sportowym charakterze. Z myślą o szukających bardziej sportowych emocji, Brabus stworzył kabrioleta Rocket 850.

Obraz
Aleksander Ruciński

W przeciwieństwie do wydania Rocket 900, bazującego na przedłużonym Maybachu, tu zdecydowano się wykorzystać nadal spore, lecz bardziej zwarte i sportowe nadwozie Cabrio. W ten sposób powstało auto, w którym z pewnością poczujecie wiatr we włosach.

Jak w większości projektów Brabusa, tutaj także zdecydowano się na wykorzystanie dorobku inżynierów AMG. Na warsztat trafiła wersja S63 AMG wyposażona w 5,5-litrowy silnik V8 o maksymalnej mocy 585 KM. Specjaliści Brabusa zdołali jednak wycisnąć z tej jednostki znacznie więcej, bo aż 850 KM. Taki wynik osiągnięto, dzięki zwiększeniu pojemności skokowej do 6 litrów i zastosowaniu nowego układu wydechowego. Oczywiście nie obyło się także bez odpowiedniego zestrojenia elektroniki sterującej pracą silnika i zastosowania wydajniejszego doładowania.

Obraz

Jeśli moc nie robi na Was wystarczającego wrażenia, warto wspomnieć o maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym aż 1450 Nm. Takie parametry przekładają się na osiągi, choć tylko wtedy, gdy buksującym kołom uda się złapać przyczepność. Wówczas sprint do setki potrwa około 3,5 sekundy. Prędkość maksymalna oczywiście przekracza wartość 300 km/h.

Wisienką na torcie w prezentowanym projekcie jest oczywiście zmodyfikowany wygląd. Choć to wyłącznie dodatek do potężnego napędu, trzeba przyznać, że S Cabrio Rocket 850 wygląda dobrze. Brabus zadbał o delikatne dodatki z zakresu aerodynamiki. Oferuje też swoim klientom szeroki wybór felg i opcji wykończenia wnętrza. Standardowo otrzymamy spore pokłady skóry, włókna węglowego i aluminium.

Obraz

Oczywiście nie jest to tania zabawka. Biorąc pod uwagę, że standardowe S63 AMG Cabrio kosztuje ponad 850 000 złotych, w przypadku Brabusa możemy śmiało mówić o ponad milionie złotych. Choć tuner nie pochwalił się oficjalną kwotą, strzelamy gdzieś w okolicę 1,5 mln złotych.

  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
[1/23] Źródło zdjęć: |
Wybrane dla Ciebie
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Jeździł nim znany aktor. Teraz jest na sprzedaż
Jeździł nim znany aktor. Teraz jest na sprzedaż
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟