Porsche (strona 69 z 83)

Targi w Essen już za nami. Dziś trzecia i zarazem ostatnia część ciekawostek tuningowych z tej imprezy.

Kluczyki do którego samochodu chciałbyś znaleźć pod świąteczną choinką? Takie badanie na reprezentatywnej grupie 1090 pełnoletnich mieszkańców Polski przeprowadził Instytut Badania Opinii Homo Homini. Które modele znalazły się na liście życzeń?

Porsche zaprezentowało wyścigową wersję 911, która weźmie udział w wyścigach GT w sezonie 2011. Najnowsza wersja najbardziej utytułowanego modelu w historii wyścigów GT miała swoją premierę w Centrum R&D (Research & Development) w niemieckim Weissach. Modyfikacje samochodu z sezonu 2010 obejmuję głównie poprawę aerodynamiki z przodu oraz z tyłu, zmiany w zawieszeniu i silniku.

„Nie ma dla niego konkurencji. To Porsche kończy wszystkie inne Porsche, albo inaczej - ono rozpoczyna nową generację Porsche” – tak o naszym klasyku pisał magazyn "Car and Driver" w kwietniu 1965 roku, tuż po światowej premierze 911.

W pierwszej części przyjrzeliśmy się powiązaniom trzech motoryzacyjnych potentatów: Chryslera, Daimlera oraz koncernu PSA. Drugą część w całości poświęcamy najbardziej oczekiwanemu przez Was koncernowi, czyli Volkswagen AG.

Włoski magazyn "Quattroruote" zestawił ze sobą 10 sportowych maszyn w teście handlingu1. Cała impreza odbyła się na Vairano, torze testowym F1. Kto został królem prowadzenia według włoskich dziennikarzy?

Tuning to jedna z głównych składowych świata motoryzacji. Bardzo rzadko mamy do czynienia z czymś, co wykonywane jest w Polsce i zostało uznane za granicami naszego kraju. Tym bardziej cieszy nas fakt, że krakowski tuner został doceniony na świecie i dzisiaj możemy Wam pokazać jego wyjątkową pracę.

Sześć dni temu przedstawiłem pierwszą część relacji z targów w Essen. Dzisiaj czas na kolejne samochody po tuningu pokazane na niemieckiej wystawie.

Przerabiający samochody wielu marek Hamann Motorsport wprowadza do sprzedaży pakiet tuningowy do nowego Porsche Cayenne. Na początek modyfikacjom poddano silnik „diesla”.

Spośród wszystkich wyprodukowanych do tej pory aut spod znaku Porsche ponad 70% nadal jeździ po drogach. Ponadto trudno nie znaleźć zestawienia bezawaryjnych pojazdów, w którym jedno z czołowych miejsc zajmuje Porsche. Co sprawia, że te samochody są takie trwałe?

Ostatnie chwile weekendu to doskonała okazja, żeby zobaczyć ciekawy klip wideo z samochodem sportowym w roli głównej. A więc do dzieła - oto najmocniejsze produkcyjne Porsche w historii - model 911 GT2 RS - w rękach szefa kierowców tej marki w Porsche Experience Centre, które mieści się przy słynnym brytyjskim torze Silverstone.

Szukając w Internecie informacji na temat używanych aut, najczęściej trafiamy na informacje dotyczące pospolitych kompaktów albo oklepanych sedanów klasy średniej. Dlatego dziś postanowiliśmy przedstawić Wam coś wyjątkowego.

Jeśli jesteś jednym z 500 szczęściarzy, którzy mogli nabyć Porsche 911 GT2 RS to masz problem. Aż 499 innych osób ma taki sam wóz jak Ty. Wywaliłeś kupę szmalu, żeby pięciuset innych gości też jeździło takim samym samochodem jak Ty. Ale Wimmer ma na to lekarstwo. Tylko z wyglądu Twoje 911 GT2 RS będzie takie samo jak inne…

Impreza tuningowa w Essen trwa w najlepsze. Dziś pierwsza część galerii wraz z krótkimi opisami ciekawych samochodów sfotografowanych na targach.

Porsche Boxster Spyder to samochód stworzony z myślą o jak najlepszych osiągach. James May na potrzeby jednego z odcinków Top Gear przetestował niemiecką bestię i wystawił jej recenzję.

Od lat Porsche 911 GT3 jest przez wielu uważane za wzorzec samochodu sportowego pod względem prowadzenia. Nie bez powodu. Pobicie go na torze to nie lada wyczyn. Jednak na zwykłych drogach GT3 zawsze był zbyt bezkompromisowy. Ostatni model zmienia tę sytuację. Dzięki kilku udoskonaleniom teraz jeździ się nim świetnie również na co dzień.

Nie od dzisiaj spekuluje się nad nowym Porsche 928, które miałoby powstać na bazie modelu Panamera. Do Internetu przedostały się kolejne informacje, jakoby Porsche miałoby stworzyć nowe 928 przy współpracy z Bentleyem. W końcu wszystko zostaje w rodzinie... Volkswagena.

Ostatnio na Autokulcie prezentowaliśmy zestawienie akcesoriów, które upodobali sobie amatorzy kalekiego tuningu. Wśród kolejnych ogólnodostępnych części do samochodów znajdziemy także różne spoilery. Popatrzmy na kilka kontrowersyjnych przykładów zastosowania tych jakże użytecznych dodatków.

Znamy już listę ADAC AutomarxX 2010, czyli ranking marek motoryzacyjnych według drugiego co do wielkości klubu motoryzacyjnego na świecie.

Kilka godzin temu Arek zaprezentował Wam genialny klip wideo produkcji francuskiej. Ja natomiast mam przyjemność uświadomić Wam, że film Stunt Attitude nie wydaje się wcale taki rewelacyjny, jeśli porównamy go z ostatnią polską produkcją Adrenaline Motorsport, przygotowaną we współpracy ze szkołą jazdy Subaru.

Paryż, noc, puste ulice, profesjonalni kierowcy i dwa supersamochody - dłuższy opis jest chyba zbędny. Zapraszam do oglądania!

Salon tuningowy w Essen zbliża się wielkimi krokami. Oto przegląd niektórych nowości, które będzie można zobaczyć w halach w Essen.

Duże i ekskluzywne SUV-y, jakimi bez wątpienia są Audi Q7 i Porsche Cayenne, spotykane są raczej jedynie na asfalcie. Jednak prezenterzy programu "Fifth Gear" postanowili sprawdzić je w offroadowych warunkach. Przed Wami materiał wideo prezentujący porównanie tych 500-konnych maszyn z napędem na wszystkie 4 koła.

Naturalnym środowiskiem dla Porsche 911 GT 3 jest tor wyścigowy. Mimo że 911 GT 3 jakoś daje sobie radę w mieście, to naprawdę można się nim nacieszyć dopiero na torze. Tam ten wóz jest szybki, bardzo szybki. Ale może być jeszcze szybszy… gdy trafi do warsztatu firmy Cargraphic.

Na zaczynającym się już za 5 dni tuningowym salonie w miejscowości Essen firma SpeedART zaprezentuje nowy zestaw stylistyczny dla drugiej generacji Porsche Cayenne.