Produkcyjne Porsche 918 tylko w wersji Spyder

Dobra wiadomość dla wszystkich miłośników gwiazd, zła wiadomość dla wszystkich ludzi z cukru bojących się deszczu - Porsche 918, które w wersji RSR miało niedawno swoją premierę, do salonów zawita jedynie w wersji Spyder, bez dachu.

Dobra wiadomość dla wszystkich miłośników gwiazd, zła wiadomość dla wszystkich ludzi z cukru bojących się deszczu - Porsche 918, które w wersji RSR miało niedawno swoją premierę, do salonów zawita jedynie w wersji Spyder, bez dachu.

Według szefa rozwoju Wolfganga Dürheimera, Porsche 918 RSR z twardym dachem od samego początku było tworzone z myślą o wyścigach torowych. Porsche 918 w wersji produkcyjnej trafi do salonów z podobnym rozwiązaniem, jakie miała Carrera GT. Mówimy więc o dachu, który może być usunięty w razie potrzeby. Nie do końca jest to nadwozie typu targa, jako że Carrera GT miała dach w postaci dwóch paneli, które mogły być przechowywane po zdjęciu w przestrzeni bagażowej.

Porsche 918 Coupe RSR – już jest!

Dürheimer tłumaczy taką decyzję przyjemnością z jazdy Carrerą GT, która według niego bierze się z możliwości zadecydowania, czy chcemy być w promieniach słońca Saint-Tropez, czy w cieniu wąskich francuskich uliczek. Twierdzi, że od samego początku, kiedy zaprezentowali model 918, wszystkim zainteresowanym potencjalnym klientom tłumaczyli, że nadwozie będzie bardzo podobne do Carrery GT. Porsche 918 RSR weźmie najprawdopodobniej udział w kilku wyścigach sezonu 2011, co będzie świetną okazją do zaprezentowania jego możliwości.

Źródło: WorldCarFans