Porsche Carrera vs Porsche GT2 RS - warte swojej ceny? [wideo]

Dziennikarz brytyjskiego magazynu "Autocar" - Jamie Corstorphine - przeprowadził bardzo ciekawe porównanie dwóch modeli Porsche - całkowicie bazowego modelu Carrera i topowej wersji GT2 RS, która została wyprodukowana jedynie w 500 egzemplarzach. Za model GT2 RS trzeba zapłacić w UK około 100 000 funtów brytyjskich więcej, aniżeli za bazową Carrerę. Czy warto? Dowiecie się oglądając poniższy materiał wideo.

Porsche GT2 RSPorsche GT2 RS

Dziennikarz brytyjskiego magazynu "Autocar" - Jamie Corstorphine - przeprowadził bardzo ciekawe porównanie dwóch modeli Porsche - całkowicie bazowego modelu Carrera i topowej wersji GT2 RS, która została wyprodukowana jedynie w 500 egzemplarzach. Za model GT2 RS trzeba zapłacić w UK około 100 000 funtów brytyjskich więcej, aniżeli za bazową Carrerę. Czy warto? Dowiecie się oglądając poniższy materiał wideo.

Oczywiście modelu GT2 RS  już nigdzie nie kupicie, bo wszystkie 500 egzemplarzy rozeszło się jak świeże bułeczki. Co ciekawe, według polskiego cennika za Carrerę trzeba zapłacić 105 130 euro, a model GT2 RS widnieje na stronie w cenie 287 800 euro. Wedle moich obliczeń w Polsce różnica ta wynosi 182 000 euro co stanowi około 150 000 funtów, gdzie na Wyspach Brytyjskich różnica wynosi około 100 000 funtów...

Ale przejdźmy do samochodów, a księgowe rozważania zostawmy w spokoju. Bazowa Carrera to już bardzo szybki samochód. Posiada 3,6-litrowy silnik, który generuje 345 KM i 390 Nm momentu obrotowego.

Model GT2 RS to natomiast najmocniejsze produkcyjne Porsche w historii. Posiada silnik o tej samej pojemności co Carrera, ale znacznie mocniejszy - jest to 3,6-litrowy, 6-cylindrowy silnik typu bokser, który generuje 620 KM mocy i 700 Nm momentu obrotowego. Napęd na tył przekazywany jest natomiast za pomocą tradycyjnej, 6-biegowej przekładni manualnej.

Jak samochody sprawdziły się w bezpośrednim starciu? Zapraszam do oglądania.

Porsche 911 GT2 RS vs Carrera video

Źródło: AutocarCennik Porsche

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯