poradniki (strona 13 z 64)

Wielu z nas doskonale pamięta, że na obszarze zabudowanym należy wpuścić kierowcę autobusu, kiedy wyjeżdża z zatoki (przystanku). Ale to nie jest jedyna sytuacja, kiedy trzeba ułatwić mu jazdę.

Polisa OC nie działa wtedy, kiedy jeden z uczestników był pijany? To nieprawda. OC działa w praktyce zawsze, a jeśli nie ma polisy, to szkody pokryje Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny - ale to dopiero początek.

Auta po powodziach niebawem mogą okazać się plagą na naszym rynku, po tym, jak w Niemczech, Niderlandach i Belgii tysiące samochodów przykryła woda. Jak się ustrzec przed zakupem takiego samochodu bez wnikliwych oględzin? Jest na to prosty sposób.

Pieszy ma pierwszeństwo, gdy wchodzi na przejście lub przechodzi przez nie. To powszechna wiedza. Jednak nie każdy pamięta, że pewne osoby należy przepuszczać niemal w każdym miejscu, w którym chcą przejść przez jezdnię.

Niemcom już nie zagraża powódź. Kiedy kraj zostanie uprzątnięty, wiele samochodów trafi na złom, choć znajdą się też setki, jeśli nie tysiące zalanych aut w "niezłym stanie". Podszykowane niemal na pewno przyjadą do Polski i zostaną sprzedane w okazyjnych cenach.

Jeśli regularnie odwiedzasz ASO, nie musisz się martwić o większość wymienionych niżej czynności, bo ich wykonanie jest objęte w planie serwisowym. Jednak samemu dbając o auto, prawdopodobnie dawno nie robiłeś 7 rzeczy, o który przypominam. Jednej z nich nie robią nawet w ASO.

Utrudnianie lub tamowanie ruchu poprzez niesygnalizowanie lub błędne sygnalizowanie manewru kosztuje zgodnie z taryfikatorem mandatów 200 zł. Wielu kierowców powinno zapłacić. Nie każdy jednak wiąże jedno z drugim.

Na pewno widzieliście kiedyś zatrzymany na pasie awaryjnym samochód z uniesioną maską. W wielu przypadkach prawdopodobnie doszło do przegrzania silnika. Idą letnie upały, więc podpowiadamy jak sobie z tym radzić w podróży?

Dach czy maska upstrzona licznymi, małymi wgnieceniami to częsty wynik intensywnego gradobicia. Na szczęście nie jest to problem nie do rozwiązania. Dzięki nowoczesnym metodom napraw można niemal bezinwazyjnie przywrócić blachę do pierwotnego stanu.

Przyjęło się, że ubezpieczenia OC dla młodych kierowców są horrendalnie drogie, choć nie zawsze tak jest. Ostatnio ceny stały się bardziej przystępne, ale nadal niektóre firmy mają oferty nie do przyjęcia. Drogie i niczym nieuzasadnione. Skąd wynika np. dwudziestokrotna różnica? Wyjaśniamy.

Wielu kierowców jest przekonanych, że w razie awarii na autostradzie należy możliwie szybko usunąć pojazd. Dochodzi do tego zapis z taryfikatora mandatów, który przewiduje 300-złotowy mandat. A jak jest naprawdę? Już wyjaśniam.

Problemy z uruchomieniem auta większości kierowców kojarzą się przede wszystkim z okresem zimowym. Niestety, niedomagania akumulatora nie należą do rzadkości również latem, szczególnie podczas upałów. Co jest przyczyną takich kłopotów i jak można im zapobiec?

Otrzymałeś list z Urzędu Skarbowego z Opola, choć daleko masz do tego miasta? Do tego w środku jest informacja o mandacie i konieczności zapłaty? To nie próba wyłudzenia, lecz faktycznie mandat, tylko zaległy. A to, że list przyszedł z Opola, to nie przypadek.

Automatyczna skrzynia biegów wydaje się być bezobsługowa, lecz to nie do końca prawda. Istnieje szereg czynników, które zmniejszają trwałość przekładni, a co za tym idzie, narażają ją na awarię - zazwyczaj bardzo kosztowną.

Długie podróże nudnymi autostradami męczą zarówno kierowcę, jak i pasażerów. Ci ostatni mogą wpaść na pomysł położenia nóg na desce. To niemal śmiertelne niebezpieczeństwo. To właśnie tam znajduje się przecież poduszka powietrzna, która uruchamia się nawet przy drobnej kolizji.

Jak przygotować się na nagły wzrost temperatur? Używanie klimatyzacji to nie jest jedyne rozwiązanie. Oto 5 prostych patentów, które pozwolą wytrzymać upał za kółkiem. Warto o nich pamiętać, gdy robi się cieplej.

Często wspomina się w publikacjach o minimalnej prędkości na autostradzie, choć nie zawsze te przepisy są zrozumiałe. Jednak są sytuacje, kiedy warto o nich wiedzieć.

Kierowcy samochodów mają swoje nawyki, które czasami mogą sprowadzić ich na manowce. Fakt, że nigdy nie dostali mandatu za niektóre wykroczenia, nie świadczy o tym, że tak będzie zawsze. Oto 5 przypadków, w których trzeba się liczyć z mandatem, choć niektórzy mogą wcale się tego nie spodziewać.

Karoserie samochodów i szyby w ostatnich dniach pokrył żółty nalot – a właściwie: żółto-zielony. Skąd się wziął? Czy to znów piasek pustyni, pył znad Sahary? Czy taki nalot może być niebezpieczny dla nas i naszych samochodów? Czy może uszkodzić np. lakier? Takie pytania zadają sobie właściciele aut. Rozwiewamy więc wszelkie wątpliwości.

Prosty samochód z prostym silnikiem benzynowym to najlepsza opcja dla tych, którzy nie lubią wydawać zbyt dużych pieniędzy na serwis. Jednak koło zmiennych faz rozrządu może zaskoczyć podczas pozakupowego serwisu. Nie tylko swoją obecnością, ale i ceną.

Ubytek czynnika roboczego klimatyzacji jest procesem naturalnym. Rok w rok znika go do ok. 10-15 proc. Nie oznacza to jednak, że po kilku latach wystarczy tylko dobić klimę i jeździć dalej. Można i tak, ale ze szkodą dla droższych niż koszt dobrego serwisu urządzeń.

Oto trzy sytuacje, które mogą cię słono kosztować, a karę dostaniesz nie będąc jej świadomym. Nawet 5000 zł za przekazanie auta niewłaściwej osobie i znacznie więcej, jeśli pożyczysz auto od kogoś nie sprawdzając dokumentów.

Dawniej układ wydechowy spełniał głównie funkcję tłumienia dźwięków. Wraz z pojawianiem się kolejnych katalizatorów i filtrów rosły komplikacje tej części auta. Dziś to już nie tylko rury i puszki, lecz skomplikowany układ kosztujący kilkanaście, a nawet kilkadziesiąt tysięcy złotych.

System start-stop to jedno z najbardziej irytujących rozwiązań we współczesnych samochodach, a jednocześnie jedno z najlepiej wpływających na realne zużycie paliwa i emisję spalin. Niestety, jest szkodliwe dla silnika i jego osprzętu, a bywa także niebezpieczne.

Wibracje w samochodzie to jeden z najbardziej irytujących symptomów awarii lub zużycia. Nawet jeśli nie powodują dużych szkód w aucie, to poczucie dyskomfortu bywa nie do zniesienia. Wibracje z reguły dotyczą układu jezdnego, kierowniczego i hamulcowego. Ale co, jeśli występują już w trakcie postoju?