poradniki (strona 12 z 63)

Niemal każdy miłośnik motoryzacji marzył lub nadal marzy o aucie z dużym silnikiem, najlepiej V8. Większość właścicieli jest z nich zadowolona, ale niektórzy mogą przeżyć ogromne rozczarowanie już po zakupie. I nie, nie chodzi o zużycie paliwa.

Znacie starą jak motoryzacja zasadę, że jeśli w silniku jest mało oleju, to dolanie jakiegokolwiek mu nie zaszkodzi. Już od kilku lat ona nie obowiązuje, o czym nie każdy kierowca wie. Nie dotyczy bowiem nowych benzyniaków, ale i kilkuletnich diesli.

Do 30 tys. zł grzywny i nawet kara aresztu ma czekać kierowców, którzy jeżdżą autami niedopuszczonymi do ruchu. Czyli jakimi? Rząd mówi o takich bez ważnych badań technicznych, ale prawnicy i sądy interpretują obowiązujące przepisy inaczej.

Specjaliści z DEKRY zwracają uwagę na coraz niższą, ale jednak wciąż sporą popularność używanych aut z silnikami Diesla. Podkreślają też, że takie samochody mają w Polsce średnio 11 lat. Tym samym przestrzegają przed pochopnym zakupem ropniaków i mówią, jak kupić diesla rozsądnie.

Zakup samochodu z przebiegiem powyżej 200 tys. km jest trudną do pokonania barierą psychologiczną, dlatego od lat handlarze kręcą przebiegi tak, aby chociaż tej dwójki z przodu nie było. Czy faktycznie auta z takim przebiegiem można uznać za zużyte?

Z pozoru niewinna naklejka na tablicy rejestracyjnej niektórym wydaje się dobrym sposobem na uniknięcie mandatu z fotoradaru. Nie wszyscy są jednak świadomi, że z takiej "ozdoby" trudno się wytłumaczyć. W przypadku kontroli policji kara będzie nieukniona.

Minimum 1,5 tys. zł mandatu dla osoby, która przekroczyła dopuszczalną prędkość o 31 km/h, minimum 3 tys. zł dla tego, kto popełnia to wykroczenie drugi raz w ciągu dwóch lat - takie zmiany szykuje rząd. Co ciekawe, auta są do nich przygotowane.

Ceny paliw na stacjach już zdecydowanie przekroczyły psychologiczną granicę 7 złotych za litr, co sprawia, że wielu kierowców zaczyna szukać oszczędności. Warto pamiętać, że są dobre i złe sposoby na obniżenie spalania. Oto przykłady.

Bardzo często samochody sprowadzone z Niemiec mają na przedniej szybie naklejkę w zielonym kolorze i w kształcie okręgu z dużą czarną cyfrą. Są też naklejki żółte i czerwone, ale rzadziej się je spotyka. Co oznaczają?

Na rynku jest sporo aut nietypowych, rzadkich, do których brakuje części, są one trudno dostępne lub drogie. Gdy dojdzie do uszkodzenia w wyniku kolizji, właściciele mają powody do obaw. Wystarczy jednak trochę chęci i własnej inwencji, by wszystko dobrze się skończyło.

Jeżdżąc po polskich drogach można odnieść wrażenie, że polscy kierowcy świateł używają nie zgodnie z prawem czy przeznaczeniem, lecz zgodnie z własnym widzimisię. Oto błędy, jakie popełniają, nierzadko na bazie przekonań, a nie wiedzy.

Blisko kilometrowe korki tworzą się przed Placami Poboru Opłat na autostradzie A2, na których kierowcy pobierają bilet za przejazd. Byłyby o wiele krótsze, a w wielu miejscach w ogóle by nie istniały, gdyby kierowcy wiedzieli, gdzie można pobierać bilet albo czytali komunikaty drogowe.

Kupujący samochody używane coraz chętniej dochodzą swoich praw z tytułu rękojmi. Niestety, obserwując grupy dyskusyjne, mam wrażenie, że przesadzają w drugą stronę. Podobnie jest w sądach. Decydując się na auto używane, nie można przecież spodziewać się nowego, jeszcze na gwarancji.

Łatwo sobie wyobrazić, że auta dostawcze czy ciężarówki nie powinny parkować na chodnikach ze względu na duże obciążenie. Jednak nie każdy użytkownik minivana czy SUV-a zdaje sobie sprawę z tego, że i on nie zawsze może tak parkować. Ale może dostać mandat.

Wielu z nas doskonale pamięta, że na obszarze zabudowanym należy wpuścić kierowcę autobusu, kiedy wyjeżdża z zatoki (przystanku). Ale to nie jest jedyna sytuacja, kiedy trzeba ułatwić mu jazdę.

Polisa OC nie działa wtedy, kiedy jeden z uczestników był pijany? To nieprawda. OC działa w praktyce zawsze, a jeśli nie ma polisy, to szkody pokryje Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny - ale to dopiero początek.

Pieszy ma pierwszeństwo, gdy wchodzi na przejście lub przechodzi przez nie. To powszechna wiedza. Jednak nie każdy pamięta, że pewne osoby należy przepuszczać niemal w każdym miejscu, w którym chcą przejść przez jezdnię.

Jeśli regularnie odwiedzasz ASO, nie musisz się martwić o większość wymienionych niżej czynności, bo ich wykonanie jest objęte w planie serwisowym. Jednak samemu dbając o auto, prawdopodobnie dawno nie robiłeś 7 rzeczy, o który przypominam. Jednej z nich nie robią nawet w ASO.

Utrudnianie lub tamowanie ruchu poprzez niesygnalizowanie lub błędne sygnalizowanie manewru kosztuje zgodnie z taryfikatorem mandatów 200 zł. Wielu kierowców powinno zapłacić. Nie każdy jednak wiąże jedno z drugim.

Wielu kierowców jest przekonanych, że w razie awarii na autostradzie należy możliwie szybko usunąć pojazd. Dochodzi do tego zapis z taryfikatora mandatów, który przewiduje 300-złotowy mandat. A jak jest naprawdę? Już wyjaśniam.

Otrzymałeś list z Urzędu Skarbowego z Opola, choć daleko masz do tego miasta? Do tego w środku jest informacja o mandacie i konieczności zapłaty? To nie próba wyłudzenia, lecz faktycznie mandat, tylko zaległy. A to, że list przyszedł z Opola, to nie przypadek.

Automatyczna skrzynia biegów wydaje się być bezobsługowa, lecz to nie do końca prawda. Istnieje szereg czynników, które zmniejszają trwałość przekładni, a co za tym idzie, narażają ją na awarię - zazwyczaj bardzo kosztowną.

Długie podróże nudnymi autostradami męczą zarówno kierowcę, jak i pasażerów. Ci ostatni mogą wpaść na pomysł położenia nóg na desce. To niemal śmiertelne niebezpieczeństwo. To właśnie tam znajduje się przecież poduszka powietrzna, która uruchamia się nawet przy drobnej kolizji.

Często wspomina się w publikacjach o minimalnej prędkości na autostradzie, choć nie zawsze te przepisy są zrozumiałe. Jednak są sytuacje, kiedy warto o nich wiedzieć.

Kierowcy samochodów mają swoje nawyki, które czasami mogą sprowadzić ich na manowce. Fakt, że nigdy nie dostali mandatu za niektóre wykroczenia, nie świadczy o tym, że tak będzie zawsze. Oto 5 przypadków, w których trzeba się liczyć z mandatem, choć niektórzy mogą wcale się tego nie spodziewać.