Dacia Duster - test wideo
Zadanie, jakie sobie postawiłem, polegało na sprawdzeniu różnicy w lekkim terenie pomiędzy dacią duster wyposażoną w automat i przedni napęd a takim samym autem z napędem na cztery koła i skrzynią manualną. Szkoda, że rumuński producent nie oferuje kompilacji automatu i napędu 4WD, bo byłaby ideałem. Dla urozmaicenia, mają też różne silniki, ale to w tym porównaniu bez znaczenia.
Jak się okazało, auta te dzieli więcej niż tylko to i jedna cyfra na tablicy rejestracyjnej. Zupełnie inna konstrukcja podwozia wpływa na prześwit i stopień ryzyka uszkodzenia czegoś w terenie. Diesel ma też znacznie więcej podatnych na uszkodzenie czujników i podzespołów pod podłogą.
Największą praktyczną różnicą na bezdrożach pomiędzy tymi modelami okazały się nie silniki, nie napęd i nie skrzynia biegów, lecz jedna funkcja, o której dowiecie się z mojego materiału wideo, w którego realizacji pomógł mi Mateusz Lubczański.
Zobacz inne odcinki programu Offroad Marcina[block position="inside"]20491[/block]
Od 2010 roku dziennikarz Autokultu budował ten serwis od samego początku. Zajmuje się SEO i pisaniem poradników, zagadnieniami z branży warsztatowej, opisami aut używanych i silników, a także testami samochodów nowych. Najlepiej czuje się w tematyce off-road. Brał udział w testach nowych rozwiązań i produktów przed wprowadzeniem ich na rynek. Trzykrotnie nagrodzony w Trade Press Award za materiały poradnikowe – tekstowe i wideo – w latach 2021-2023. W swoich treściach stawia na konkrety, rzetelność i tłumaczenie motoryzacyjnych zawiłości w sposób przystępny dla przeciętnego odbiorcy. Prywatnie tworzy materiały wideo na swój kanał YouTube i doradza osobom chcącym kupić auto używane jaki model wybrać.
