Fiat rozważa powrót Punto. Szef marki chce walczyć z Renault

Arnaud Belloni, nowy dyrektor generalny marek Fiat, Abarth i Lancia, w rozmowie z francuskim magazynem "L'Automobile Magazine" przyznał, że poważnie rozważa przywrócenie modelu Punto. Jego zdaniem marka nie powinna funkcjonować bez samochodu tego segmentu.

Belloni dobrze zna rynek małych samochodów. Wcześniej pracował w koncernie Renault, dlatego doskonale zdaje sobie sprawę z pozycji, jaką zajmuje Clio. Jak zauważył, Francuzi skorzystali na wycofaniu Punto z rynku. – Rezygnacja z Punto dała wolne pole Clio – stwierdził menedżer. Dodał również, że nadszedł czas, aby Fiat odzyskał utraconą część rynku.

Nowe Punto miałoby być oferowane równolegle z Grande Pandą. Belloni widzi miejsce na dwa miejskie samochody o nieco innym charakterze. Grande Panda jest crossoverem o pudełkowatej sylwetce, nastawionym przede wszystkim na funkcjonalność i wszechstronność w miejskim użytkowaniu. Nowe Punto miałoby natomiast być klasycznym hatchbackiem segmentu B. Włoski producent chciałby zaoferować samochód bardziej nastawiony na komfort, przestronność i pokonywanie dłuższych tras.

Taki model mógłby wypełnić lukę między Grande Pandą a większym Fiatem 600. Byłby też bezpośrednim rywalem Renault Clio, a potencjalnie również innych popularnych przedstawicieli europejskiego segmentu B.

Na razie Fiat nie potwierdził rozpoczęcia prac nad seryjnym samochodem, więc trudno mówić o szczegółach. Warto jednak dodać, że istniejące rozwiązania koncernu Stellantis dają duże możliwości. Wspólne platformy i podzespoły pozwoliłyby ograniczyć koszty opracowania nowego modelu, co w przypadku samochodu segmentu B ma szczególne znaczenie.

Na razie powrót Punto pozostaje na etapie rozważań, ale słowa nowego szefa Fiata pokazują, że marka dostrzega potrzebę uzupełnienia swojej oferty. Po ośmiu latach od zakończenia produkcji ostatniej generacji włoski producent może wreszcie wrócić do segmentu, w którym przez lata był jednym z najważniejszych graczy.