Nissan kontynuuje program cięcia kosztów, tym razem na europejskich rynkach. Według doniesień firma przygotowuje się do zwolnień. Pracę może stracić ok. 900 osób w różnych europejskich lokalizacjach.
Redukcje mają objąć nie tylko pracowników produkcyjnych. Zapowiadane są cięcia w działach biurowych w Wielkiej Brytanii, a magazyn części w Barcelonie ma zostać zmniejszony. Koncern chce także przebudować strukturę dystrybucji na rynkach nordyckich.
Największe zmiany szykowane są jednak w zakładzie w Sunderland w Anglii. Fabryka ma ograniczyć działalność do tylko jednej linii montażowej, ponieważ obecnie wykorzystuje jedynie ok. połowy swoich mocy produkcyjnych, co czyni dwie linie nieopłacalnymi.
Przyszłość drugiej linii w Sunderland nie jest jeszcze przesądzona. Media donoszą, że Nissan prowadzi rozmowy z chińskimi producentami, w tym z firmą Chery, dotyczące wykorzystania części zakładu. Koncern przyznaje, że analizuje "możliwości współpracy z zewnętrznymi partnerami, by maksymalnie wykorzystać potencjał fabryki".
Japońska marka podkreśla, że cały pakiet działań jest "niezbędny, aby zabezpieczyć przyszłość Nissana w Europie, chronić miejsca pracy w dłuższej perspektywie oraz utrzymać rentowną konkurencję na rynku". Strategia ma pomóc firmie wrócić na stabilne tory finansowe.
O motoryzacji pisze od 2011 roku. W 2016 dołączył do zespołu Autokult.pl. Fascynuje go wszystko, co ma cztery koła - zawsze jest na bieżąco z nowościami i premierami. W Wirtualnej Polsce zajmuje się przede wszystkim wiadomościami ze świata motoryzacji i gospodarki. Baczny obserwator rynku, który ma w głowie większość cenników nowych aut. Równie chętnie, co na kołach, uwielbia poruszać się na nogach – szczególnie po górach lub lesie.
