Tani elektryk Volkswagena niekoniecznie jest tani. Znamy ceny ID. Polo
ID. Polo ma być rewolucją w europejskim segmencie aut elektrycznych. Polski oddział marki właśnie opublikował oficjalne ceny, które... budzą mieszane uczucia.
Zaledwie kilka dni po oficjalnej premierze, polski oddział Volkswagena uruchomił konfigurator elektrycznego ID. Polo. Klienci mogą wybierać spośród pięciu wersji, choć jedna z nich - najtańsza - będzie dostępna dopiero od połowy lipca. Tym, co zaskakuje, jest ogromny rozrzut cenowy pomiędzy bazową odmianą, a mocniejszym wariantem. Szczegóły znajdziecie poniżej.
Volkswagen ID. Polo - ceny minimalne wersji napędowych
- 116 KM 37 kWh - od 99 900 zł
- 211 KM 52 kWh - od 154 290 zł
Jak widać, różnica jest spora, ale warto odnotować, że w przyszłości gama powinna zostać uzupełniona o pośredni wariant o mocy 135 KM parowany z akumulatorem 37 kWh. Maksymalny obiecywany zasięg zgodnie z cyklem WLTP, w przypadku mniejszej baterii wynosi do 329 km, a mocniejsza pozwoli przejechać nawet 454 km.
Poza różnymi konfiguracjami napędu, do wyboru jest 5 wersji wyposażenia. A właściwie będzie, bo bazowa Trend trafi na rynek z opóźnieniem. Jak wyglądają ceny i lista elementów w poszczególnych odmianach?
Volkswagen ID. Polo - ceny i wyposażenie
Trend - od 99 990 zł - wyposażenie poznamy w lipcu
Life - od 156 190 zł - standardowo m.in. kamera cofania, czujniki parkowania, indukcyjna ładowarka do smartfona, łączność Apple CarPlay i Android Auto, adaptacyjny tempomat
Life Premiere Edition - 154 290 zł - dodatkowo m.in. podgrzewane fotele i kierownica, przyciemniane szyby tylne, nawigacja Innovision Pro, dwustrefowa klimatyzacja,
Style - od 170 890 zł - dodatkowo m.in. matrycowe reflektory LED, sportowe fotele, podświetlane logo producenta, nastrojowe oświetlenie wnętrza
Style Premiere Edition - od 170 890 zł - dodatkowo m.in. panoramiczny dach, asystent jazdy Travel Assist, asystent parkowania Park Assist Pro ze zdalnym systemem parkowania, kamery 360 stopni, elektrycznie regulowane fotele
