Najpopularniejszy miejski samochód w Polsce, teraz w jeszcze lepszej ofercie

Obecna, czwarta już generacja Yarisa jest dostępna na polskim rynku od 2020 r. Dwa lata temu auto przeszło lifting, w ramach którego nieco odświeżono wygląd, lecz przede wszystkim wzbogacono wyposażenie i zastosowano jeszcze wydajniejsze napędy. Oczywiście – jak przystało na Toyotę – w pełni hybrydowe.

To właśnie one stanowią o sile Yarisa, dając mu ogromną przewagę nad konkurencją w kwestii osiągów oraz spalania. Klienci mogą wybierać spośród dwóch wariantów – oba oparte są na benzynowym silniku 1.5. Słabsza wersja oferuje 116 KM mocy, a mocniejsza 130 KM. W obu przypadkach możemy liczyć na automatyczną skrzynię e-CVT i bardzo niskie zapotrzebowanie na paliwo.

Zgodnie z deklaracjami producenta, słabszy wariant zużywa 3,9-4,1 litra na 100 km, a mocniejszy 4,2-4,3 litra. Obie jednostki są nie tylko ekonomiczne, ale i ekologiczne, gdyż spełniają rygorystyczne normy emisji spalin Euro 6 AP i emitują nie więcej niż 97 g CO2 na każdy przejechany kilometr.

Nowoczesne i oszczędne napędy zostały zamknięte w zgrabnym, niespełna 4-metrowym nadwoziu, które okazuje się zaskakująco przestronne. W kabinie bez problemu zmieszczą się cztery dorosłe osoby, a bagażnik podoła nie tylko torbom z zakupami, ale i większym walizkom.

Zalety Yarisa doceniły już tysiące Polaków. Teraz za ofertą Toyoty dodatkowo przemawiają bardzo atrakcyjne ceny. W wyprzedażowej ofercie rocznika 2025 możemy liczyć na rabat sięgający 11 500 zł. Cennik otwiera 116-konna hybryda w bazowej wersji wyposażenia Active oferująca m.in. automatyczną klimatyzację, czy kamerę cofania.

Natomiast mocniejszą, 130-konną hybrydę można mieć o 6800 zł taniej. Warto jednak odnotować, że jest ona parowana wyłącznie z wyższymi wersjami wyposażenia. Cennik otwiera tu wariant Executive, który ma na pokładzie m.in. 17-calowe felgi, czy tapicerkę z elementami skóry. Elegancka odmiana Executive wydaje się świetną opcją dla tych, którzy szukają oszczędnego i zgrabnego, ale świetnie wyposażonego auta do miasta.

Poza rabatami cenowymi Toyota przewidziała też atrakcyjne finansowanie od 675 zł netto miesięcznie. Liczba aut objętych promocją jest oczywiście ograniczona. Yaris już w bazie oferuje to, za co u konkurentów nierzadko trzeba dopłacać. Szczególnie wyróżnia się na polu systemów wsparcia kierowcy Toyota Safety Sense.