Audi Q9 coraz bliżej. Niemcy właśnie pokazali wnętrze
Wielkimi krokami zbliża się premiera największego, flagowego SUV-a Audi będącego odpowiedzią m.in. na BMW X7 i Mercedesa GLS. Wiadomo już, że samochód będzie nazywał się Q9, a Niemcy odsłonili teraz także wnętrze auta, które, na szczęście, nie wygląda identycznie jak w pozycjonowanych niżej modelach z Ingolstadt.
Audi Q9 ma otworzyć dla marki nowy rozdział w segmencie dużych, luksusowych SUV-ów. I luksus oraz przestrzeń mają tu grać pierwsze skrzypce. Kabina rozdzielona zostanie między sześciu lub siedmiu pasażerów - w pierwszej opcji w II rzędzie do dyspozycji będą indywidualne fotele (z wentylacją i elektrycznym sterowaniem), natomiast przy wersji bardziej rodzinnej Audi deklaruje możliwość zamontowania trzech fotelików obok siebie na tylnej kanapie.
Duża kabina pozwoliła też mocniej zaakcentować stronę wizualną. Audi postawiło na bardziej zróżnicowane faktury, wyraźniejsze kolory i materiały, które mają dawać szlachetniejsze wrażenie. Duże połacie piano black wreszcie nie będą obligatoryjne - zamiast niego będzie można wybrać różne odcienie drewna, aluminium czy włókno węglowe. Błyszczące elementy ustąpiły miejsca matowym, a wśród rodzajów tapicerek znajdziemy m.in. wełnę z alpaki.
Kolejnym z elementów, które mają budować bardziej dyskretny luksus, jest nagłośnienie. Audi nie eksponuje już głośników tak ostentacyjnie, jak wcześniej, choć sam system pozostaje rozbudowany. Już podstawowa wersja oferuje 22-głośnikowy zestaw audio, a pozycjonowana wyżej opcja 4D dodaje wzbudniki drgań w fotelach, które wzmacniają niższe częstotliwości. Z oświetleniem nastrojowym połączono też funkcję dopasowywania barw do okładki aktualnie odtwarzanego utworu.
Uwagę na pierwszych zdjęciach zwraca fakt, że w drzwiach nie ma klasycznych klamek do otwierania - zamiast tego dostaniemy minimalistyczne przyciski, choć tych w szerszym ujęciu będzie jak na lekarstwo.
O ile sam kokpit może pochwalić się indywidualnym charakterem w porównaniu do innych modeli Audi, tak nie zabrakło tu znanej już, zakrzywionej tafli integrującej dwa wyświetlacze. Trzeci znajdzie się przed pasażerem, a do dyspozycji pasażerów będą dwie indukcyjne ładowarki zgodne ze standardem Qi2.2 oraz porty USB-C o mocy do 100 W.
Nowe Q9 będzie ponadto pierwszym Audi z elektrycznie otwieranymi, automatycznymi drzwiami. Otworzyć je będzie można kluczykiem, lekkim pociągnięciem klamki albo przez aplikację myAudi. Po zajęciu miejsca drzwi domkną się po naciśnięciu hamulca, zapięciu pasa lub użyciu przycisku po wewnętrznej stronie. Czujniki mają przy tym wykrywać przeszkody, w tym nadchodzących pieszych i nadjeżdżających rowerzystów. Co ważne dla rodziców - drzwi będą otwierały się bardzo szeroko; Audi twierdzi, że nawet pod kątem 90 stopni.
W standardzie każdej wersji znajdzie się duży dach panoramiczny o powierzchni aż 1,5 m2. Przepuszczalność światła będzie sterowana technologią znaną już z Porsche Taycana - dziewięć indywidualnie sterowanych segmentów będzie przepuszczać albo blokować 99,5 proc. promieniowania UV i odbijać promieniowanie podczerwone.
Za dopłatą będzie można też dokupić podświetlaną wersję z 84 diodami LED, które dadzą wybór spośród 30 kolorów i możliwość powiązania efektów świetlnych z trybem jazdy. Po zaparkowaniu dach automatycznie przejdzie z kolei w całkowicie nieprzezroczysty tryb, by wnętrze nie nagrzewało się na słońcu.
Przy okazji wnętrza Audi pokazało też nadwozie, choć wciąż oklejone. Można już jednak zobaczyć, że będziemy mieli do czynienia z naprawdę dużym autem, a z tyłu zagości ciągnący się przez całą szerokość LED-owy pasek, podobnie jak w BMW X7. Na więcej detali musimy jednak poczekać. Premiera auta jest zaplanowana na lato 2026 r.
