Najpopularniejsze chińskie auta w Polsce. Te marki i modele wybieraliśmy w 2025 roku
Jak wynika z raportu opublikowanego przez autoDNA, Polacy rejestrują coraz więcej aut chińskich marek. W 2025 roku łącznie było to ponad 50 tys. pojazdów, co jest wynikiem 4,5 raza większym niż rok wcześniej.
50 899 sztuk - tyle pierwszych rejestracji chińskich aut odnotowano w Polsce w 2025 roku - informuje autoDNA. To wyraźny wzrost względem roku 2024, gdy zarejestrowano tylko 11 335 samochodów z Państwa Środka.
Największy kawałek tortu przypadł MG, na drugiej lokacie uplasowała się Omoda, a na trzeciej pozycji zameldowało się Jaecoo. Szczegółowe wyniki wraz z danymi z poprzednich lat znajdziecie poniżej.
Powyższe liczby dobrze obrazują dynamikę wzrostu niektórych marek. Wiele z nich w 2023 roku było absolutną egzotyką, niedostępną na polskim rynku. Wystarczyły jednak dwa lata, by sytuacja wyraźnie się zmieniła. Świetnym przykładem jest Jaecoo, które w 2023 nie istniało nad Wisłą, w 2024 sprzedało niewiele pojazdów, a 2025 rok zakończyło na trzeciej pozycji. Spora w tym zasługa SUV-a Jaecoo 7, który okazał się prawdziwym hitem.
Jak wynika z danych autoDNA, siódemka była najczęściej rejestrowanym chińskim autem w 2025 roku, wyprzedzając MG HS i Omodę 5. Patrząc na pierwszą dziesiątkę uwagę zwraca jeszcze jedna rzecz - aż osiem modeli to reprezentanci segmentu SUV, a klasyczny hatchback w postaci MG3 zajął ostatnią, dziesiątą pozycję.
Czas pokaże, czy rok 2026 okaże się równie udany dla chińskich producentów, gdyż europejscy gracze coraz chętniej obniżają ceny swoich aut, by odpierać ofensywę z Państwa Środka. Klientom nie pozostaje nic innego, jak tylko cieszyć się z tego faktu.
