Mercedes-Benz (strona 29 z 110)

Elżbieta Bieńkowska, pełniąca rolę europejskiego komisarza ds. rynku wspólnego i usług, nie widzi przyszłości silników Diesla w europejskich samochodach osobowych. Ich zniknięcie ma poprawić jakość powietrza. Unia ma dołożyć starań, by diesle nie trafiły do mniej zamożnych krajów UE.

Agencja Mienia Wojskowego zorganizuje trzy przetargi w ciągu najbliższych dwóch tygodni. To ostatni dzwonek dla miłośników polskich pojazdów. Na liście niepotrzebnego sprzętu, obok telewizorów, przyczep i złomu, jest kilka ciekawych pojazdów.

Oświadczenia podatkowe posłów to kopalnia wiedzy na temat stanu ich kont, kredytów i nieruchomości. Nas jednak interesuje to, jakie samochody mają w garażach zasiadający w Sejmie. Niektórzy z nich są właścicielami całkiem ciekawych kąsków.

Mercedes Klasy G nie chce umrzeć. Choć pierwsze egzemplarze nowej generacji właśnie zjeżdżają z taśmy produkcyjnej, auta z serii 461 dalej pozostaną w sprzedaży. Co więcej, są produkowane na tej samej linii, co "nówki sztuki".

Brytyjska limuzyna, która stała się jednym z najbardziej charakterystycznych modeli Jaguara. Porsche, które rozpoczęło historię prawdopodobnie najważniejszego auta w historii motoryzacji, oraz Mercedes, który został odnowiony w Polsce. Te samochody - oraz wiele więcej - trafią pod młotek 16 czerwca 2018 roku.

Po premierze odświeżonego modelu GT oraz jego czterodrzwiowych interpretacji, do gamy najbardziej sportowych modeli dołącza kolejna wersja – AMG GT S Roadster. Z otwartym dachem i mocą ponad 500 KM pod maską można poczuć siłę trzech liter AMG.

Doświadczenie Mercedesa w dziedzinie aut użytkowych i terenowych jest nie do podważenia. A jednak przy budowie swojego pierwszego pick-upa skorzystał z pomocy Nissana. Efekt okazał się zaskakująco dobry, choć w kilku obszarach trochę się zawiodłem.

W segmencie limuzyn-coupe nowości pojawiają się rzadko, ale kiedy już nadchodzą, to… hurtowo. Nie tak dawno sprawdzaliśmy dla Was najnowsze wcielenie Audi A7, a tym razem na warsztat bierzemy prekursora tej klasy – Mercedesa CLS. Jego trzecia generacja ponownie jest rewolucją dla całej marki – o ile wnętrze wygląda znajomo, tak sylwetka i detale na zewnątrz są zupełnie nowe i niespotykane wcześniej wśród aut spod znaku gwiazdy.

Po latach oczekiwania Audi w końcu chwali się nową generacją flagowej limuzyny A8. Napotyka on mocnego konkurenta - odświeżonego Mercedesa Klasy S. Który z samochodów okazuje się lepszy dla prezesa podróżującego na tylnej kanapie?

Samochody celebrytów stanowią niezły kąsek dla kolekcjonerów. Na angielskim portalu z autami używanymi pojawił się jeden z nich – Mercedes S600 Maybach należący kiedyś do Lewisa Hamiltona. Jest tylko jeden mały problem.

Podczas targów w Pekinie Mercedes-Maybach zaprezentował długo oczekiwany prototyp Ultimate Luxury Concept. To wizja superluksusowego SUV-a, który wyróżnia się dziwacznym nadwoziem. Z wyglądu przypomina sedana i nie wszystkim to pasuje.

Klasa premium musi docierać w najróżniejsze zakątki rynku. Tu tym bardziej nie ma miejsca na spóźnienie względem rynkowych trendów. Nie powinno więc nikogo dziwić, że na ulicach pojawiają się kolejne SUVy i crossovery niemal każdej wielkości – także te całkiem małe. Rozmiarowi S w gamie crossoverów Mercedesa odpowiadają literki GLA.

Niemiecka marka podczas targów samochodowych w Pekinie pokaże coś nowego. Wszystko wskazuje na to, że zobaczymy pierwszy koncept luksusowego SUV-a z logo Maybacha. Auto ma być spokrewnione z Mercedesem GLS.

Na rynek wjeżdża odświeżony Mercedes-AMG Klasy C. Najpopularniejsza seria z Affalterbach nie doczekała się mocniejszego silnika ani zdumiewająco istotnych zmian w kabinie. Jest jednak jeden element, przy którym warto zapytać – czy to już nie przesada?

Powrót rodziny Z przedłuża się, przez co w sieci znaleźć można zdumiewające plotki dotyczące sportowych Nissanów. Jedna z nich mówi o współpracy z Mercedesem. Na pierwszy rzut oka miałoby to sens.

Pickup Mercedesa dopiero wchodzi na rynek, ale polskie studio Carlex Design już przygotowało poprawione wersje. Zdaniem ekipy z Czechowic-Dziedzic Klasa X może być miejskim krążownikiem, jak i nieugiętym potworem. Obie są mocno limitowane.

Jedną z kategorii plebiscytu Samochodu Roku WP poświęcamy najlepszej współczesnej interpretacji gran turismo. W kategorii tej pojawiają się samochody, które mają wyrazisty charakter, dają frajdę z jazdy i doskonale nadają się do niezapomnianych podróży we dwoje.

Wśród poszukiwań najlepszych samochodów, które zadebiutowały w zeszłym roku na polskim rynku, nie mogło zabraknąć także oddzielnej kategorii dla tych, które dadzą najwięcej radości ze sportowej jazdy.

Mają po ponad milion pikseli i współpracują z różnymi czujnikami w samochodzie. Brzmi to jak niepotrzebne skomplikowanie, ale nowe reflektory Mercedesa oferują funkcje, jakich próżno szukać u konkurencji. Póki co trafią do jednego modelu.

Zupełnie nowy model AMG otwiera kolejny rozdział w historii marki. Czterodrzwiowe AMG GT dołącza do najbardziej sportowego grona samochodów z Affalterbach. Jest też konkurencją dla Porsche Panamery.

Niedługo po premierze odświeżonej Klasy C, Mercedes pokazał nową wersję AMG C 43. Wzmocnienie jej silnika jest jedną z ważniejszych zmian.

Ma perfekcyjny napęd, silnik z piekła rodem, fenomenalne zawieszenie i wszystko wskazuje na to, że jest idealną torową bronią. Tymczasem w tym trackdayowym amoku łatwo zapomnieć o drugiej twarzy takich wozów jak ten. Poznajcie Mercedesa-AMG E 63 S 4MATIC+, najlepszego ulicznego muscle cara od czasów Hammerów ze stajni AMG.

Japończycy mieli swoje lusterka nad przednimi kołami, ale Europejczycy nie próżnowali. Jeszcze pod koniec XX wieku można było dostać auto z malutkim lusterkiem po stronie pasażera. Powód nie był tak oczywisty, jak w pierwszym przypadku.

Hit Mercedesa i najchętniej kupowane auto tej klasy w Polsce doczekało się faceliftingu. Jest tak subtelny, że niewiele widać. Więcej zmieniono w tych obszarach, których nie da się zobaczyć na zdjęciach.

Wiedzieliśmy, że ten moment nadejdzie. Nie oczekiwaliśmy jednak, że dojdzie do tego tak szybko. Mercedes pochwalił się nową Klasą G w wydaniu AMG. To – przynajmniej na razie – najszybsza terenówka w gamie. Taki stan rzeczy nie będzie jednak trwał wiecznie.