Mercedes-Benz (strona 18 z 110)

Hybrydy plug-in walczą dziś o pozycję diesli jako tych najoszczędniejszych samochodów, ale silniki wysokoprężne jeszcze się trzymają. Sprawdziliśmy więc, która propozycja w realnych warunkach zużyje mniej paliwa, porównując Mercedesa A250e z Audi A3 35 TDI.

Mercedes Klasy G został delikatnie odświeżony. Wszystkie egzemplarze, które trafią do salonów po 1 września 2020 roku, mają wyróżniać się bogatszym wyposażeniem standardowym i zauważalnie większymi możliwościami personalizacji. Jak kształtują się ceny najnowszego wydania "Gelendy"?

Liczba klasyków zarejestrowanych w Niemczech rośnie. Oficjalne dane wskazują, że przekroczono już poziom 500 tys. egzemplarzy. Największą popularnością wśród amatorów youngtimerów cieszą się garbusy i mercedesy.

Najostrzejszy drogowy model AMG właśnie wjechał do polskich salonów. Mowa oczywiście o AMG GT Black Series napędzanym 4-litrowym V8 o mocy 730 KM. Nie jest to tania zabawka. Za bazowo skonfigurowane wydanie trzeba wyłożyć ponad 1,7 mln zł.

7326,70 zł za 32 auta? Brzmi jak okazja życia, choć wcale nie musi nią być. To głównie leciwe egzemplarze w nie najlepszym stanie, które w ostatnich latach porzucono na ulicach Białegostoku. Czy znajdzie się jakiś wielbiciel gratów, który je przygarnie?

Do premiery nowej Klasy S nie zostało już wiele czasu. Auto ma zadebiutować jeszcze w tym roku. Flagowy mercedes będzie wyróżniał się bardzo bogatym wyposażeniem i ciekawymi rozwiązaniami technicznymi. Wśród nich znajdziemy inteligentne zawieszenie ze skrętnymi kołami z tyłu.

Mercedes wprowadza do oferty dwa elektryczne vany. Do eVito Furgon dołącza także osobowa odmiana Tourer stworzona z myślą o przewozie osób. Poza bardziej praktycznym i komfortowym wnętrzem Tourer wyróżnia się mocniejszym napędem i wydajniejszym akumulatorem. Na rynek trafia też EQV.

Takiej Klasy Mercedesa jeszcze nie było, a chodzi o następcę modelu Citan w wersji skierowanej dla osób prywatnych. Samochód nowej generacji tak jak do tej pory będzie budowany w ramach współpracy z Renault-Nissan-Mitsubishi.

Dysponując kwotą w okolicach 250 tys. złotych można dziś kupić hot-hatcha o osiągach godnych superauta lub… prawdziwe superauto. Mercedesa-AMG A 45 S i Audi R8 dzieli trzynaście lat, ale łączy moc silnika, osiągi i pieniądze, jakie trzeba wydać na zakup. Którego wybrać?

Mercedes planował redukcję kosztów na długo przed wybuchem pandemii koronawirusa, a pierwsze półrocze 2020 roku tylko utwierdziło władze koncernu w słuszności tej decyzji i zmusiło do zaostrzenia pierwotnie obranych środków. Niemieckie media donoszą, że zagrożonych jest nawet 30 tys. miejsc pracy.

Kto chciałby pędzić ponad 350 km/h nie tylko bez dachu, ale i… bez przedniej szyby? Chętni niech zajrzą głęboko do portfela, ponieważ szacowana cena wystawionego na aukcji RM Sotheby’s mercedesa SLR mclarena stirling moss oscyluje w graniach 2 mln euro. To ponad 2 razy więcej niż trzeba było zapłacić za "nówkę".

Produkcyjna wersja elektrycznego Mercedesa EQS będzie mogła pochwalić się rekordowym zasięgiem wynoszącym ponad 700 km na jednym ładowaniu. Informację potwierdził sam prezes firmy Ola Källenius podczas spotkania udziałowców koncernu, które było transmitowane w sieci.

Mercedes-AMG właśnie pochwalił się najostrzejszym drogowym modelem w historii marki. GT Black Series to już szósta propozycja z zapoczątkowanej w 2006 roku czarnej rodziny. Sprawdzamy co było wcześniej.

W latach 90. francuski Heuliez był jedną z większych firm zajmujących się projektowaniem i produkcją wyjątkowych pojazdów. Jednym z ciekawszych dzieł tego przedsiębiorstwa jest Intruder, czyli terenowy kabriolet oparty na podzespołach Mercedesa Klasy G.

Mercedes Klasy G debiutuje w wydaniu na rok modelowy 2021, które wyróżnia się kilkoma nowymi detalami. Klienci mogą teraz liczyć na standardowy, cyfrowy kokpit i nowe opcje wykończenia wnętrza, a topowego diesla łatwiej sparować z żądaną wersją wyposażenia.

Europejski rynek motoryzacyjny rzuca producentom kłody pod nogi. Nigdzie na świecie nie wymaga się tak czystych i ekologicznych pojazdów. Okazuje się jednak, że pod względem ochrony środowiska nie posunęliśmy się daleko, co pokazuje test mercedesa z silnikiem Diesla z 1982 roku.

Po przeciekach i zapowiedziach Mercedes nareszcie podał szczegóły dotyczące długo oczekiwanej, ostrej wersji modelu AMG GT Black Series. To wariant, który garściami czerpie z wyścigówek serii GT, przez co powinien być piekielnie szybki na torze.

Diesle o dużej pojemności i mocy dają świetne osiągi, a przy tym spalają tyle samo paliwa, co słabe benzyniaki. Dlatego na rynku wtórnym są one poszukiwane, zwłaszcza gdy zamierzamy kupić większe auto klasy średniej. Sprawdź, który samochód z silnikiem Diesla warto wybrać za ok. 20-30 tys. zł.

Długo oczekiwana, ostra wersja Mercedesa AMG-GT właśnie zadebiutowała w sieci. Na razie nieoficjalnie, ale wiemy już całkiem sporo. Wygląd zdecydowanie idzie tu w parze z osiągami. Już dziś mówi się o świetnych czasach osiąganych przez tę wersję na torze Nürburgring.

Nowy Mercedes Klasy S będzie jeszcze bardziej cyfrowy niż poprzednik. To właśnie tu po raz pierwszy zastosowana zostanie druga generacja systemu multimedialnego MBUX. Zapytaliśmy jego twórcę o innowacje charakteryzujące to rozwiązanie i płynące z nich korzyści.

Mercedes-Benz Klasa E Limuzyna i Kombi doczekały się liftingu. Obejmuje on m.in. sportowo "doszlifowaną" stylizacją oraz nowe, seryjne reflektory LED o smuklejszym kształcie. Do tego znacznie ulepszony system MBUX (Mercedes-Benz User Experience) i wzbogacona gama programów systemu kontroli komfortu ENERGIZING.

Wybór używanego auta nie jest prostą sprawą, a co dopiero wybór jego silnika. Wiele osób zaczyna właśnie od tego. Podpowiadam, które modele są lepsze z benzyniakami, a które z dieslami, by ułatwić wam poszukiwania samochodu do kwoty 30 tys. zł.

Mercedes CLS przeszedł niedawno delikatny facelifting. Odświeżona odmiana debiutuje właśnie w salonach. Jakie wersje mają do wyboru klienci i ile trzeba za nie zapłacić?

Mercedes CLS ma tendencję do zaskakiwania. Pierwsza generacja o oznaczeniu W219, która pojawiła się na rynku w 2004 roku, wywołała ogromne poruszenie, bo Mercedes, wprowadzając limuzynę w stylu coupe celowo lub nie, zapoczątkował segment, który pokochali nie tylko klienci, ale również konkurencja. W218, która pojawiła się w 2011 roku, znowu zaskoczyła odmianą shooting brake, która kolejny raz wprowadziła inne spojrzenie tym razem na samochody typu kombi. Dziś, gdy niektórzy producenci dopiero raczkują w tym temacie, na rynku jest już trzecia generacja CLS-a. Czym więc zaskakuje najnowsza odmiana?

Długo nie trzeba było czekać. Dosłownie parę godzin po ujawnieniu odświeżonego BMW M5, Mercedes zaprezentował jego głównego rywala, czyli Klasę E w wydaniu AMG. Podobnie jak w przypadku reprezentanta Monachium zmiany są kosmetyczne, a od strony mechanicznej nie zmieniło się praktycznie nic.