Mercedes chwali się nową Klasą S. Będzie mieć inteligentne zawieszenie i skrętną tylną oś

Mercedes Klasy S jest dużą limuzyną, a jak wiadomo, auta tej klasy nie należą do najzwinniejszych. W przypadku najnowszej odsłony modelu ze Stuttagrtu ma być jednak inaczej. Wszystko dzięki inteligentnemu podwoziu z systemem skrętnych kół na tylnej osi.

Niemcy w nowej Klasie S zamierzają zastosować pneumatyczne zawieszenie wykorzystujące 2-komorowe miechy, co w połączeniu z elektronicznym sterowaniem pozwoli minimalizować przechyły nadwozia i zapewni stabilną jazdę w każdych warunkach.

Jakby tego było mało, rozwiązanie wpłynie również na bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów. Dzięki czujnikom umieszczonym na nadwoziu możliwe będzie wykrycie ryzyka kolizji i szybkie zwiększenie prześwitu tuż przed uderzeniem. Ma to sprawić, że wszystkie strefy zgniotu w pełni wykorzystają swój potencjał, a pasażerowie, dzięki wyższej pozycji w stosunku do innego pojazdu odniosą mniejsze obrażenia.

Pod nazwą E-Active Body Control kryje się jeszcze jedna niespodzianka. Są nią skrętne koła tylnej osi, które w razie potrzeby mogą zmienić położenie o 4,5 lub nawet 10 stopni w zależności od wersji. To imponująca wartość, która ma wpływać na poprawę zwrotności i prowadzenia, szczególnie w ciasnych łukach i na parkingach. O tym, jak wyjątkowe zawieszenie nowego mercedesa działa w praktyce, przekonamy się już za 2 miesiące.