Różnica pomiędzy obecnym Citanem a nową Klasą T będzie polegała przede wszystkim na ukierunkowaniu na odbiorców. Do tej pory Citan był w praktyce autem wyłącznie użytkowym, niezależnie od specyfikacji wyposażenia i konfiguracji wnętrza.
Nowa Klasa T będzie typowym kombivanem, wariantem osobowym Citana, podobnie jak w przypadku większego modelu Vito i jego osobowej wersji Klasy V.
Użytkowa wersja samochodu nadal będzie oferowana pod nazwą Citan. Pojawi się także elektryczny wariant skierowany dla odbiorców potrzebujących lekkiej, niedużej furgonetki do miasta.
"Wraz z nową Klasą T zaoferujemy pojazd, który umożliwi rodzinom i osobom prowadzącym aktywny wypoczynek wejście w świat Mercedes-Benz. Klienci ci poszukują atrakcyjnych i praktycznych samochodów kompaktowych – i właśnie takie wymagania spełnia nowa Klasa T" – zdradził Marcus Breitschwerdt, szef Mercedes-Benz Vans.
Mercedes Klasy T ma mieć funkcjonalne, przemyślane wnętrze, które dzięki różnym rozwiązaniom będzie można konfigurować i dostosować do potrzeb. Na pewno Mercedes zmieni wnętrze względem Citana na bardziej wygodne i lepiej wykonane.
Od 2010 roku dziennikarz Autokultu budował ten serwis od samego początku. Zajmuje się SEO i pisaniem poradników, zagadnieniami z branży warsztatowej, opisami aut używanych i silników, a także testami samochodów nowych. Najlepiej czuje się w tematyce off-road. Brał udział w testach nowych rozwiązań i produktów przed wprowadzeniem ich na rynek. Trzykrotnie nagrodzony w Trade Press Award za materiały poradnikowe – tekstowe i wideo – w latach 2021-2023. W swoich treściach stawia na konkrety, rzetelność i tłumaczenie motoryzacyjnych zawiłości w sposób przystępny dla przeciętnego odbiorcy. Prywatnie tworzy materiały wideo na swój kanał YouTube i doradza osobom chcącym kupić auto używane jaki model wybrać.
