Mercedes 450 SL (R107) - drzwi

Drzwi zostały już rozbrojone i zdjęte z samochodu. Zaczynamy zrywać lakier, żeby zobaczyć stan blachy. Najpierw drzwi prawe.

Mercedes 450 SL (R107) - drzwi 1Mercedes 450SL (R107) - drzwi
Źródło zdjęć: © fot. Marcin Karp
Marcin Karp
Mercedes 450 SL (R107) - drzwi 2
Mercedes 450SL (R107) - drzwi © fot. Marcin Karp
Mercedes 450 SL (R107) - drzwi 3
Mercedes 450SL (R107) - drzwi © fot. Marcin Karp

Jak widać stan drzwi jest bardzo dobry. Drzwi zostają jeszcze dobrze sprawdzone, żeby wyłapać wszelkie nierówności. Najlepsza do tego jest wprawiona ręka lakiernika :)

Bierzemy się za drzwi lewe. Zdzieramy lakier i już na początku niespodzianka - zaawansowana korozja.

Mercedes 450 SL (R107) - drzwi 4
Mercedes 450SL (R107) - drzwi © fot. Marcin Karp
Mercedes 450 SL (R107) - drzwi 5
Mercedes 450SL (R107) - drzwi © fot. Marcin Karp

Zdzieramy lakier dalej i tak prezentuje sie goła blacha.

Mercedes 450 SL (R107) - drzwi 6
Zdzieramy lakier dalej i tak prezentują się drzwi © fot. Marcin Karp

Po prawej stronie widać na nich małe podłużne wgniecenie. Miejsce to naprawiamy spoterem. Tak to wygląda po naprawie:

Mercedes 450 SL (R107) - drzwi 7
Mercedes 450SL (R107) - drzwi © fot. Marcin Karp

Zbliżenie na skorodowane miejsce

Mercedes 450 SL (R107) - drzwi 8
Mercedes 450SL (R107) - drzwi © fot. Marcin Karp

Drzwi bierzemy na warsztat. Będziemy wycinać korozję i wstawiać łatkę. Tu drzwi po wycięciu skorodowanego miejsca. Niestety trochę ciemne zdjęcia.

Mercedes 450 SL (R107) - drzwi 9
Mercedes 450SL (R107) - drzwi © fot. Marcin Karp

Na początku łapiemy łatkę punktowo w kilku miejscach. Potem spawamy dookoła.

Mercedes 450 SL (R107) - drzwi 10
Mercedes 450SL (R107) - drzwi © fot. Marcin Karp
Mercedes 450 SL (R107) - drzwi 11
Mercedes 450SL (R107) - drzwi © fot. Marcin Karp

Spawy od czasu do czasu trzeba opukać, aby wyeliminować naprężenia. Pod spód podkładamy żelazko blacharskie, a z góry opukujemy małym młotkiem blacharskim. Spawy szlifujemy na równo.

Poniżej ostatnie zdjęcie jakie zostało zrobione podczas tego procesu.

Mercedes 450 SL (R107) - drzwi 12
Mercedes 450SL (R107) - drzwi © fot. Marcin Karp
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀