Mazda (strona 23 z 29)

Mazda zapowiedziała europejską premierę koncepcyjnego modelu Takeri podczas salonu w Genewie.

Modele, które reprezentowały Mazdę w klasie średniej, nigdy przesadnie nie grzeszyły urodą, nie były też szczególnie wyraziste, raczej po prostu nijakie. Jednego nie można było im odmówić - niezawodności, która w pewnym stopniu rekompensowała nieciekawy design. Po faceliftingu sylwetka V generacji Mazdy 626 nabrała jednak dynamiki i świeżości, dzięki czemu zjednała sobie większą grupę entuzjastów niż jej poprzedniczki.

Na tytułowe pytanie innej odpowiedzi udzieli miłośnik jednośladów, innej fan czterech kółek. Każdy ma prawo do swojego zdania. Kto ma rację?

Konstruktorzy od dawna zastanawiali się nad poprawą parametrów trakcyjnych samochodów. Ponieważ mechanizm skrętu kół był zarezerwowany dla osi przedniej, właśnie w przeniesieniu skrętu kierownicy na skręt kół pokładano największe nadzieje. Czy wszystkie koła skrętne są rzeczywiście potrzebne w samochodzie? Jakie korzyści daje to rozwiązanie i jak jest realizowane od strony technicznej?

Kiedy na początku XXI wieku Renault zdobywało 5 gwiazdek w testach Euro NCAP, wystarczyło, by auta miały mocną konstrukcję i poduszki powietrzne chroniące kolana kierowcy. Teraz w grę wchodzą zaawansowane systemy, w które obok Mercedesa, Audi czy Volvo inwestuje także Mazda.

Gdzieś w ciemnych zakamarkach zakładów Mazdy stoją już pierwsze prototypy nowej MX-5, a tymczasem japoński producent przygotował limitowane edycje obecnej generacji modelu oznaczonej jako NC. Dla europejskiego rynku jest to wersja Special Edition Spring 2012.

W zeszłym roku Mazda wypuściła na rynek limitowaną wersję Black Edition, która pojawiła się na rynkach w Wielkiej Brytanii i Japonii. W tym roku limitowana Miata powraca.

Szpiedzy motoryzacyjni namierzyli nowy wytwór japońskiego producenta. Mazda 6 ma zadebiutować w 2013 r.

Polska edycja Playboya - magazynu dla panów, wybrała najlepsze samochody 2012 roku w 13 kategoriach. W jury zasiedli: Włodzimierz Zientarski (przewodniczący), Andrzej Borowczyk, Krzysztof Hołowczyc, Rafał Jemielita, Andrzej Koper oraz Marcin Klimkowski (sekretarz jury). Jakie auta wygrały w poszczególnych kategoriach?

Mazda 323 to nieczęsty widok na naszych drogach, jednak nie wszyscy zdają sobie sprawę, że ten model od lat plasuje się w ścisłej czołówce rankingów bezawaryjności. Niestety, wraz z wiekiem niezawodność kompaktowej japonki nieco osłabła, ale nadal pod tym względem auto bije konkurencję z tamtych lat, nawet tę z Kraju Kwitnącej Wiśni. Mazda da się też lubić za przyzwoite własności jezdne.

Mazda nareszcie rusza z produkcją modelu CX-5!

W 2011 roku tunerzy zaprezentowali mnóstwo swoich propozycji dotyczących różnych samochodów. Na Autokulcie zaprezentowaliśmy najciekawsze z tych samochodów. Oto przegląd w postaci listy aut, więc jeśli ktoś z Was coś przegapił, teraz ma szansę uzupełnić informacje.

Na pytanie o SUV-a o lekkiej i opływowej sylwetce, trudno udzielić innej odpowiedzi niż Mazda CX-7. Ten samochód już na zdjęciach wygląda jak nakreślony przez specjalistów od tuneli aerodynamicznych, a na żywo jeszcze lepiej. Miałem okazję się o tym przekonać.

W dzisiejszym świecie coraz więcej producentów wprowadza na rynek pojazdy będące połączeniem dwóch klas samochodów - są to tak zwane crossovery. Jeśli myślicie, że połączenie SUV-a z coupe jest stosunkowo świeżym pomysłem, to jesteście w błędzie. Na takie rozwiązanie wpadła bowiem już w 1989 roku Mazda.

JDM, czyli Japanese Domestic Market (japoński rynek krajowy), to pojęcie, które wiąże się także z tuningiem. Zobaczcie, jak mogą wyglądać japońskie auta po kilku drobnych zmianach w postaci modyfikacji zawieszenia, zwiększenia mocy silnika oraz drobnej stylizacji.

Portal Ward's Auto tradycyjnie przygotował zestawienie 10 najlepszych silników roku. Wśród zwycięzców najnowszej edycji królują jednostki z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Wyboru dokonano wśród wszystkich motorów nowych i zmodyfikowanych na rok 2012. Jak głosowało jury Ward's Auto?

Rajdy i wyścigi to radosna strona motoryzacji. Na łamach Autokultu opisaliśmy już dwadzieścia samochodów rajdowych i wyścigowych, których historie nierzadko są ciekawsze niż filmy sensacyjne. Oto krótkie przypomnienie kolejnych 10 monografii samochodów w kolejności, w jakiej publikowaliśmy je na Autokulcie.

Na niedawno otwartym dla szerokiej publiczności Tokio Motor Show można obejrzeć ostatni projekt MPV marki Mazda.

Zaledwie kilka dni temu w Sieci pojawiły się informacje dotyczące przyszłości silnika Wankla w autach marki Mazda. Według nich istnieje prawdopodobieństwo, że japoński producent zamontuje taką jednostkę pod maską nowej MX-5. Teraz mamy nowsze wieści dotyczące następcy Mazdy MX-5 NC.

Na trwającym właśnie salonie samochodowym w Tokio Mazda odsłoniła koncept Takeri, który w przyszłości ma zastąpić Mazdę 6.

Podczas trwającego obecnie Tokyo Motor Show dyrektor Mazdy, Takashi Yamanouchi, w rozmowie z grupą dziennikarzy zdradził część planów japońskiej firmy na nadchodzące lata. Jakich nowości z Kraju Kwitnącej Wiśni możemy się spodziewać?

Systemy odzyskujące energię z procesu hamowania w samochodach osobowych stają się coraz bardziej popularne, ponieważ dzięki nim można łatwo zredukować spalanie. Większość systemów wykorzystuje do tego celu ciężkie akumulatory oraz silniki elektryczne. Mazda zaprezentowała nieco inne rozwiązanie: system i-ELOOP.

Amerykańskie targi SEMA kojarzymy raczej z tuningiem sportowych i szybkich samochodów. Jednak Mazda poza konceptami Spyder, Super20 i Turbo2 zaprezentowała także całkiem inny samochód - Mazdę 5, która w założeniach miałaby być samochodem wsparcia technicznego na torze Laguna Seca.

W dziale tuningu na łamach Autokultu Mazda pojawia się zwykle przy okazji opisu samochodów przerobionych przez firmę BBR. Tym razem nie będzie inaczej. Oto auto, które może śmiało konkurować nawet z nieco podkręconymi Volkswagenami Golfami R.

Na targach SEMA w Las Vegas Mazda, zgodnie z przewidywaniami, zaprezentowała dwie wersje popularnego roadstera - modelu MX-5. Ciekawi szczegółów? Zapraszam do lektury.