Luc Donckerwolke odchodzi z Hyundaia. To jemu zawdzięczamy Genesisa

W ostatnich latach koreańskie auta znacząco wyładniały. Wiele z nich wyróżnia się charakterystycznym, indywidualnym stylem i pazurem, którego brakowało poprzednikom. To w dużej mierze zasługa takich ludzi, jak Luc Donckerwolke. Niestety, ten genialny stylista postanowił rozstać się z koreańskim koncernem.

Donckerwolke przez 5 lat zrobił wiele dobrego dla koreańskiego koncernu.Donckerwolke przez 5 lat zrobił wiele dobrego dla koreańskiego koncernu.
Źródło zdjęć: © mat. prasowe
Aleksander Ruciński

Luc Donckerwolke to 55-letni belgijski projektant, który zawodową karierę rozpoczynał w Peugeocie. Potem pracował w koncernie Volkswagena, gdzie uczestniczył zarówno w nudnych projektach pokroju Skody Octavii czy Seata Ibizy, jak również spektakularnych dziełach Lamborghini.

To głównie jemu zawdzięczamy taki, a nie inny wygląd Murcielago oraz Gallardo. Szlify zdobywał również w Bentleyu, dla którego zaprojektował Flying Spura. W 2015 roku Donckerwolke przeniósł się natomiast do Hyundaia, gdzie odpowiadał przede wszystkim za rozwój luksusowej koreańskiej marki Genesis.

G70, G80 i GV80 - to wszystko dzieła zdolnego Belga, które zostały docenione na rodzimym, koreańskim rynku oraz w Ameryce Północnej. Obok zadziornych limuzyn Donckerwolke nadał też kształt Hyundaiowi Konie i dużemu SUV-owi Palisade. Pośrednio uczestniczył też jednak w procesach projektowych wszystkich innych modeli marki.

Za jego czasów Hyundai przeszedł prawdziwą stylistyczną rewolucję. Po 5 latach sukcesów Donckerwolke zdecydował się jednak opuścić koreański koncern z powodów osobistych. Firma na razie nie poszukuje bezpośredniego następcy na jego stanowisko, dzieląc obowiązki pomiędzy dwóch innych zdolnych stylistów - Karima Habiba i SangYupa Lee.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀