Liczyliście na powrót V8 do Mercedesów Klasy C i Klasy E? Cóż, już na to nie liczcie

Ostatnie doniesienia prasowe mogły rozbudzić nadzieje fanów dotyczące powrotu silników V8, w szczególności do modeli C63 i E63. Dyrektor generalny Mercedes-AMG postanowił zabrać głos w całej sprawie.

Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCEMercedes-AMG C 63 S E Performance
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Mercedes-Benz
Kamil Niewiński

Pierwsze informacje mogące sugerować, że Mercedes może przywrócić silniki V8 do łask, pojawiły się na początku sierpnia. "Car and Driver" cytował przy tym dwa niezależne od siebie źródła wewnątrz Mercedesa, które mówiły o tym, że nowe generacje Klasy C i Klasy E są kompatybilne z takimi jednostkami i Niemcy mogliby je przywrócić na przykład w wariantach C63 i E63.

Powrót tych jednostek napędowych do łask z pewnością ucieszyłby wielu fanów Mercedesa i samych wspomnianych wyżej modeli. Ba, niektóre plotki zaczęły już nawet mówić o tym, że w obu autach V8 nie tylko się pojawi, ale będzie dostępne od 2026 r. 

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Mercedes A35 AMG - co ma wspólnego z kaczką i beczką?

Wtedy jednak na scenę wkroczył dyrektor generalny Mercedes-AMG, Michael Schiebe, który bardzo dobitnie zakończył całą zabawę i uciął wszelkie dywagacje. W najnowszej rozmowie z portalem "The Drive", która została przeprowadzona podczas Monterey Car Week, Niemiec całkowicie zaprzeczył doniesieniom o tym, że V8 może jeszcze wrócić. Schiebe twierdzi również, że decyzja o porzuceniu tej jednostki była słuszna.

Nie lubię rozmawiać o innych producentach, ale wygląda na to, że na rynku pojawia się obecnie wiele nowych hybryd o wysokich osiągach albo przynajmniej zostały już one ogłoszone. Myślę więc, że mieliśmy rację, gdy powiedzieliśmy sobie: "idźmy w tym kierunku".

Michael Schiebe
dyrektor generalny Mercedes-AMG

Oznacza to, że C63 nadal będzie korzystać z 4-cylidrowej jednostki hybrydowej plug-in, zaś E63 prawdopodobnie pod maską będzie kryć rzędową szóstkę, również w hybrydzie. V8 w przypadku tych aut zaś jest tematem definitywnie zamkniętym.

Wybrane dla Ciebie
Stellantis kończy z pracą zdalną. Pracownicy mają wrócić do biur
Stellantis kończy z pracą zdalną. Pracownicy mają wrócić do biur
Weszli na czerwonym świetle prosto pod auto. Szybko okazało się dlaczego
Weszli na czerwonym świetle prosto pod auto. Szybko okazało się dlaczego
Po Tytanach OTOMOTO 2026: te trendy będą rządzić rynkiem aut w najbliższym czasie
Po Tytanach OTOMOTO 2026: te trendy będą rządzić rynkiem aut w najbliższym czasie
Ładowanie szybkie jak tankowanie. Chińczycy pokazali przełomowy system
Ładowanie szybkie jak tankowanie. Chińczycy pokazali przełomowy system
Przepis jednak działa. Wyraźny spadek wypadków na przejściach
Przepis jednak działa. Wyraźny spadek wypadków na przejściach
Rowerzyści pod lupą. Też mogą "zgarnąć" czterocyfrowe mandaty
Rowerzyści pod lupą. Też mogą "zgarnąć" czterocyfrowe mandaty
Jedno paliwo może jeszcze wyraźnie zdrożeć. Są najnowsze prognozy
Jedno paliwo może jeszcze wyraźnie zdrożeć. Są najnowsze prognozy
Spytaliśmy Polaków o ceny paliw. Odpowiedzi były jednoznaczne
Spytaliśmy Polaków o ceny paliw. Odpowiedzi były jednoznaczne
Chiński producent BYD podobno rozważa wejście do Formuły 1
Chiński producent BYD podobno rozważa wejście do Formuły 1
Honda rezygnuje z trzech elektryków. Nawet nie zdążyły trafić na rynek
Honda rezygnuje z trzech elektryków. Nawet nie zdążyły trafić na rynek
Wiosna przyszła szybciej - Ferrari pokazało Amalfi w wersji Spider
Wiosna przyszła szybciej - Ferrari pokazało Amalfi w wersji Spider
Szkoda tego Porsche. Pokazali, na co mogą pozwolić sobie bogacze
Szkoda tego Porsche. Pokazali, na co mogą pozwolić sobie bogacze
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥