Nowy Mercedes Klasy E wjeżdża do polskich salonów. Ile kosztuje?

Nowy Mercedes Klasy E oficjalnie zagościł w polskim konfiguratorze marki. Klienci mogą wybierać spośród dwóch wersji nadwozia i kilku opcji napędu. Niestety tanio nie jest.

Nowy Mercedes Klasy ENowy Mercedes Klasy E
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Mercedes-Benz
Aleksander Ruciński

Nowy Mercedes Klasy E - podstawowe dane techniczne

Najnowsza odsłona Klasy E ujrzała światło dzienne w kwietniu 2023 roku. Jest nie tylko nowocześniejsza, ale i nieco większa od poprzednika. Mierzy blisko 495 cm długości, 188 cm szerokości i 147 cm wysokości. Rozstaw osi wynosi natomiast pokaźne 296 cm. Klienci mogą wybierać spośród klasycznych benzyniaków, diesli oraz hybryd typu plug-in, choć wiele zależy od wariantu nadwozia.

Nowy Mercedes Klasy E - ceny wersji napędowych

  • E 200 204 KM (+23 KM) - od 269 900 zł,
  • E 220 d 197 KM (+23 KM) - od 285 900 zł,
  • E 220 d 4MATIC 197 KM (+23 KM) - od 299 200 zł,
  • E 300 e 4MATIC 204 KM (+129 KM) - od 329 200 zł,
  • E 400 e 4MATIC 252 KM (+129 KM) - od 365 300 zł.

Powyższe kwoty dotyczą wersji sedan, chętni na kombi mają nieco mniejszy wybór i muszą przygotować się na większe wydatki:

  • E 200 Estate 204 KM (+23 KM) - od 282 000 zł,
  • E 220 d Estate 197 KM (+23 KM) - od 298 000 zł,
  • E 300 e Estate 204 KM (+129 KM) - od 328 000 zł.
Nowy Mercedes Klasy E
Nowy Mercedes Klasy E © Materiały prasowe | Mercedes-Benz

Tym, co nieco zaskakuje w wersji Estate jest brak napędu na cztery koła. Warto jednak pamiętać, że jest to pierwotna oferta, która z czasem zostanie z pewnością rozbudowana.

Jeśli chodzi o wyposażenie, Mercedes tradycyjnie oferuje opcje w formie pakietów. Do wyboru m.in. linia Exlusive za dodatkowe 10 074 zł, AMG wyceniana na 26 422 zł czy pakiet Night wyceniany na 6620 zł.

Wybrane dla Ciebie
Chińczycy wybrali najlepsze auto roku. Zaprojektował je Polak
Chińczycy wybrali najlepsze auto roku. Zaprojektował je Polak
Volkswagen zrobił wielkiego SUV-a z nietypowym napędem
Volkswagen zrobił wielkiego SUV-a z nietypowym napędem
Ważna kwestia zimą. Większość nie zwraca uwagi, a może uratować życie
Ważna kwestia zimą. Większość nie zwraca uwagi, a może uratować życie
Peugeot 408 zyskał nową twarz i mocniejszy napęd
Peugeot 408 zyskał nową twarz i mocniejszy napęd
Kia EV2 już bez tajemnic. Będzie walczyć w trudnym segmencie
Kia EV2 już bez tajemnic. Będzie walczyć w trudnym segmencie
Car of the Year 2026. Mamy zwycięzcę
Car of the Year 2026. Mamy zwycięzcę
Wideo: Wszedł na przejście, a śnieg zrobił swoje. Niewiele zabrakło do tragedii
Wideo: Wszedł na przejście, a śnieg zrobił swoje. Niewiele zabrakło do tragedii
Chciał tak dojechać do Norwegii. Nie tylko stan auta był problemem
Chciał tak dojechać do Norwegii. Nie tylko stan auta był problemem
Sprzedawali tylko przez rok. Przycisk zamiast zimowych opon
Sprzedawali tylko przez rok. Przycisk zamiast zimowych opon
Będą mandaty za tunel. Ruszył system pomiaru prędkości
Będą mandaty za tunel. Ruszył system pomiaru prędkości
Test: nowe Audi Q3 – skazane na sukces
Test: nowe Audi Q3 – skazane na sukces
"Kara" za starsze auto. 20 tys. kierowców już zapłaciło miastu
"Kara" za starsze auto. 20 tys. kierowców już zapłaciło miastu
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯