Lamborghini (strona 5 z 39)

Zupełnym brakiem odpowiedzialności wykazał się kierowca lamborghini, który ponad dwukrotnie przekroczył obowiązującą na trasie szybkiego ruchu prędkość. Jak szybko się przekonał, jego zachowanie było nie tylko niebezpieczne, ale i kosztowne.

Jak głosi legenda, marka supersamochodów Lamborghini została założona w akcie osobistej zemsty przemysłowca o tym nazwisku na Enzo Ferrarim. Powiedział mu w twarz, że jego firma zrobi lepsze auto sportowe. I w końcu jej się to udało… Blisko 60 lat po pamiętnej rozmowie.

Producent superaut z Sant'Agata już od pewnego czasu zapowiadał nową odmianę swojego SUV-a. Teraz jest już wszystko jasne: to ostrzejsza wersja, która bardziej niż pogoń za liczbami ceni sobie rajdowe poślizgi po szutrze.

Lamborghini Urus zostało nowym rekordzistą Pikes Peak w kategorii SUV-ów, bijąc na głowę dotychczasowy rezultat konkurencji. Co ważne, część z modyfikacji odpowiadających za takie osiągi, niebawem trafi do seryjnych modeli.

Chociaż Lamborghini Urus jest na rynku już od 4 lat, wciąż doskonale się sprzedaje. Już wcześniej marka zapowiadała wprowadzenie trzech nowości w 2022 r. i jedną z nich będzie nowa wersja ich SUV-a. Potwierdza to opublikowany przez Włochów film.

Huracán powoli zbliża się do końca swoich dni. Zanim jednak odejdzie na rynkową emeryturę, Włosi pokażą jeszcze jedną wersję specjalną. Mowa o rajdowej odmianie Sterrato, która sprawdzi się również poza asfaltem. Właśnie została zapowiedziana.

W Polsce mamy coraz to ciekawsze możliwości jazdy supersamochodami. Pojawiają się kolejne wypożyczalnie takich aut, ale znacznie lepszą opcją jest udział w szkoleniu na torze. Teraz swoje marzenie mogą spełnić fani Lamborghini.

Producenci supersamochodów, tacy jak Ferrari, McLaren, Aston Martin oraz bardziej niszowe marki pokroju Koenigssegga lub Pagani, mogą spać spokojniej. UE zrobiła dla nich wyjątek i przesunęła terminy obowiązywania nowych norm emisji aż o sześć lat.

Kolejna marka zamierza startować w długodystansowych wyścigach WEC, w kategorii LMDh. W szranki z Porsche, BMW czy Alpine stanie również Lamborghini, które chce dołączyć do serii w 2024 roku.

Lamborghini pokazało kolejną, wyścigową wariację na temat Huracána. To rasowy sportowiec przystosowany do startów w zawodach GT3. W połączeniu z utalentowanym kierowcą powinien być gotowym przepisem na sukces.

Są piękne, szybkie i piekielnie drogie, ale często korzystają z części zwykłych aut. Bo tak jest po prostu taniej. Ale co wspólnego ze sobą ma poczciwy Golf GTI i nowy Huracan Tecnica? Sprawdził to portal thedrive.com.

Trudno o lepszą "dojną krowę" niż SUV-y z absurdalnymi osiągami. Potwierdza to nie tylko przykład Porsche Cayenne, ale i Lamborghini Urusa, który nieco spóźniony wszedł do tego klubu. Auto sprzedaje się tak dobrze, że Włosi idą na rekord.

Jak powiedzieli, tak zrobili. 12 kwietnia 2022 roku Lamborghini oficjalnie pochwaliło się nowym wydaniem Huracána. Tecnica, bo tak się ono nazywa, jest jedną z dwóch wersji zaplanowanych na końcówkę produkcji. Nie można odmówić jej wszechstronności.

Ostatnie sztuki Aventadora spłonęły lub leżą na dnie oceanu. Włosi zamierzają więc wznowić produkcję, którą zwieńczą wyjątkowym, pożegnalnym egzemplarzem. Ten następnie trafi na aukcję.

Minął już ponad miesiąc od kiedy statek Felicity Ace zatonął u wybrzeży Portugalii. Na dno poszły przede wszystkim samochody koncernu VAG. Teraz opublikowano dokładną listę modeli i jak się okazuje, nie wszystkie auta będzie można zastąpić.

Lamborghini zapowiedziało premierę nowego modelu za pośrednictwem mediów społecznościowych. Poznamy go już 12 kwietnia. Czego się spodziewać?

15 egzemplarzy Aventadora, które spłonęły na statku Felicity Ace, musi zostać zastąpionych nowymi. Problem w tym, że Lamborghini zakończyło już produkcję modelu. Teraz musi ją wznowić, co potwierdził sam szef marki.

Dwie włoskie, popularne wśród rosyjskich oligarchów marki postanowiły wstrzymać biznesy w Rosji. Tamtejsi klienci stracili możliwość zakupu nowych ferrari i lamborghini. Obie firmy nie będą eksportować swoich produktów na Wschód.

Włosi oficjalnie zakończyli żywot Aventadora, a ostatnie sztuki trafiły na statek Felicity Ace, który od kilku dni płonie u wybrzeży Portugalii. Teraz marka musi stanąć na głowie, by zadowolić klientów. Możliwe, że wznowi produkcję.

Felgi potrafią zmienić obraz i charakter samochodu. Producenci prześcigają się w oferowaniu niezliczonych wzorów, dzięki którym auta będą wyglądały agresywniej, poważniej lub bardziej stylowo – po prostu lepiej. W historii nie brakuje kół, które stały się kultowe. My wybraliśmy te naszym zdaniem najładniejsze.

O tym, że marka Lamborghini nie uniknie elektryfikacji, wiemy nie od dziś. Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami wiemy też, kiedy mniej więcej się to stanie. Teraz szef marki zdradza, czego konkretnie powinniśmy się spodziewać.

Lamborghini i Porsche łączą bliskie więzi rodzinne, ale nie przeszkodziło to tym dwóm firmom stoczyć zaciętego boju o tytuł najszybszego SUV-a na świecie. Rękawicę Urusowi właśnie rzuciła nowa wersja Cayenne stworzona konkretnie w celu jego pokonania.

Na jednym z warszawskich parkingów stoi uszkodzone lamborghini huracán. To samochód, który został rozbity 15 stycznia na ul. Wolskiej. Sprawca zniknął. Podobnie jak stopniowo znikają kolejne części włoskiego superauta - smutny widok.

Branża motoryzacyjna z pewnością nie zaliczy ubiegłego roku do udanych. Są jednak wyjątki w postaci producentów aut luksusowych. Wśród nich Lamborghini, które w ostatnich 12 miesiącach odnotowało historyczne rezultaty.

Nad Wisłą sukcesywnie przybywa wyjątkowych aut. Choć w tym przypadku określenie "wyjątkowe" nie do końca oddaje skalę. Mowa bowiem o jednostkowym egzemplarzu Lamborghini 400 GT Flying Star.