Kamui Kobayashi nie znajdzie miejsca w F1 

W 2009 roku, kiedy Toyota wycofywała się z Formuły 1, w bolidzie japońskiego zespołu na zaledwie dwa wyścigi zajął miejsce japoński kierowca. Pomimo słabych występów w kwalifikacjach debiutant zdobywał punkty w wyścigach. To właśnie Kamui Kobayashi.

Obraz

W 2009 roku, kiedy Toyota wycofywała się z Formuły 1, w bolidzie japońskiego zespołu na zaledwie dwa wyścigi zajął miejsce japoński kierowca. Pomimo słabych występów w kwalifikacjach debiutant zdobywał punkty w wyścigach. To właśnie Kamui Kobayashi.

Japończyk reprezentował nowe pokolenie kierowców jeżdżących bardzo brawurowo, jednak w jego wypadku obyło się bez tak głupich sytuacji, jakie fundowali niekiedy Maldonado czy Grosjean. Kamui był agresywny, ale potrafił jednocześnie zadbać o opony i maksymalnie wydłużyć swój pierwszy stint.

Zdecydowanie największym sukcesem kierowcy było tegoroczne Grand Prix Japonii. Na własnym podwórku za kierownicą Saubera Kamui zakwalifikował się do wyścigu na trzeciej pozycji i na tym samym miejscu przekroczył linię mety.

Dlaczego podsumowuję jego karierę? Wygląda na to, że Kobayashi nie zagości w przyszłym sezonie w F1. Kamui nie był pay driverem i nie stał za nim żaden duży koncern, a po odejściu Sergio Pereza do McLarena, by maksymalnie zwiększyć swój budżet, Sauber zatrudnił Estebana Gutierreza sponsorowanego przez Telmex.

Kamui rozpoczął zbiórkę pieniędzy, prosząc o pomoc nawet swoich fanów. Kierowcy udało się zebrać 8 milionów euro. Jak się okazało, to nie wystarczy, by kupić miejsce w którymś z zespołów, i Japończyk będzie musiał pożegnać się z Formułą 1. Naprawdę będzie go brakowało w stawce.

Źródło: Formula1

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟