hennessey (strona 2 z 4)

Hennessey straszy świat hipersamochodów swoim nowym dziełem – modelem F5. Auto ma przekraczać 290 mil na godzinę (ok 467 km/h).

Miesiąc temu informowaliśmy o nieoficjalnym rekordzie prędkości samochodów produkcyjnych, który został ustanowiony przez Hennesseya Venoma GT. Aby uczcić to wydarzenie, Amerykanie zaprezentowali specjalną edycję tego samochodu, która będzie limitowana do trzech sztuk.

Pojedynki na prędkość maksymalną pomiędzy Bugatti a Hennesseyem mają już swoją historię. Amerykańska firma poinformowała wczoraj, że Venom GT pobił ostatni rekord Veyrona Super Sport, osiągając 270,49 mph, czyli 435,31 km/h. Rekord nie może zostać jednak wpisany do Księgi rekordów Guinnessa.

Hennessey od dłuższego czasu zapowiadał, że zmodyfikuje McLarena MP4-12C. Maszyna miała mieć 800 KM mocy i zmodernizowane nadwozie. Na razie wykonano część pracy – bolid ma normalną karoserię i o prawie 100 KM więcej od seryjnego.

Firma z Teksasu od dłuższego czasu zapowiadała, że będzie u niej możliwość tuningu Ferrari 458. Wreszcie przedstawiono oficjalnie wóz z pakietem HPE700. Maszyna ma ponad 700 KM mocy maksymalnej.

Największy tuner amerykańskich samochodów - Hennessey Performance - planuje już modyfikacje nowego Chevroleta Corvette Stingray. Ma być dostępna między innymi 1000-konna wersja.

Hennessey jest jedną z pierwszych, jeśli nie pierwszą, firm tuningowych, które przedstawiły zmodyfikowanego mechanicznie nowego Vipera. Na razie dostępna jest wersja 700-konna.

To co od zawsze wzbudza fascynacje w samochodach to jednostki napędowe. Największe, najmocniejsze i te, dzięki którym auta mogą pomknąć najszybciej. Przyjrzyjmy się światowym rekordzistom w tych dziedzinach.

Dwa lata temu Hennessey przygotował Forda F-150 AVT Raptor z ponad 600-konnym silnikiem. Teraz ta sama firma przebudowała pick-upa na 8-miejscowego SUV-a. Jednostka napędowa znowu ma więcej niż 600 KM.

Po kryzysie w USA nie ma już śladu, a wbrew niektórym zapowiedziom Amerykanie nadal kochają wielkie samochody. Kochają też ich tuning. Czołowa firma w branży modyfikacji poddała zmianom jeden z największych modeli Toyoty dostępnych na amerykańskim rynku.

Poza budowaniem ekstremalnych samochodów, jak choćby Venom GT, firma Hennessey zajmuje się także tuningiem bardziej pospolitych pojazdów. Przykładem takiego auta jest Ford Focus ST.

Hennessey Venom GT podczas prób, które odbyły się w lutym, pomknął z prędkością 427,6 km/h. Do rekordu prędkości ustanowionego przez Bugatti Veyrona Super Sport zabrakło mu więc niecałe 4 km/h. John Hennessey twierdzi jednak, że to do jego wozu należy rekord prędkości dla samochodu produkcyjnego.

Hennessey Venom GT to szalona maszyna. Wygląda na to, że odświeżony model będzie jeszcze mocniejszy. Z pierwszych informacji wynika, że moc będzie wynosiła ok. 1500 KM. Poza tym auto przejdzie kosmetykę nadwozia.

Firma Hennessey Performance Engineering postanowiła wzmocnić amerykańską motoikonę, czyli silnik V8. Na warsztat wzięto jednostkę HEMI o pojemności 6,4 l, która napędza auta z katalogu Chryslera oznaczone emblematem SRT-8.

Pomyślcie chwilę – kiedy ostatni raz zrobiliście coś szalonego? Jeśli nie pamiętacie, to możecie przybić piątkę współczesnej motoryzacji. Nie tworzy ona niczego ekscytująco niebezpiecznego, a jeśli już to robi, to się z tym nie afiszuje. Inaczej było w 1992 roku. Wtedy narodził się Dodge Viper.

Czołowy tuner Chryslerów/Dodge’ów Viperów – firma Hennessey Performance – już planuje modyfikacje nowego Vipera. Na początek mają pojawić się wersje Venom 700R i Venom 1000 Twin Turbo.

Do tej pory najmocniejszym produktem Hennesseya był Venom GT, ale ten Cadillac mocą przebija nawet wspomniany supersamochód. CTS-V Coupé ma aż 1243 KM mocy i powinien osiągać 390 km/h!

Czołowy tuner amerykańskich samochodów – Hennessey Performance – nie stroni też od modyfikowania aut europejskich, szczególnie tych, które są popularne w USA. Takim wozem jest Mercedes E – tutaj w wersji E 63 AMG z ponad 700-konną jednostką napędową.

Pierwszy z pięciu Venomów GT Spyder z 2013 roku modelowego dotarł do właściciela. Okazał się nim członek zespołu Aerosmith - Steven Tyler.

Pierwsza Corvette ZR1 przerobiona na ponad 760-konny wóz w firmie Hennessey pojawiła już 3 lata temu. Czy prezentowany wóz jest więc nowością? W pewnym stopniu tak.

Jeśli amerykański Hennessey zrobi, co zapowiada, to McLaren chyba będzie miał problem, gdy już zbuduje następcę legendarnego F1. 800 KM mocy w MP4-12C może stanowić realne zagrożenie dla przyszłego supersamochodu.

John Hennessey, przy okazji wizyty w programie Jaya Leno, wspomniał o planach pobicia przez jego maszynę rekordu prędkości ustanowionego przez Bugatti Veyrona Super Sport.

W 2011 roku tunerzy zaprezentowali mnóstwo swoich propozycji dotyczących różnych samochodów. Na Autokulcie zaprezentowaliśmy najciekawsze z tych samochodów. Oto przegląd w postaci listy aut, więc jeśli ktoś z Was coś przegapił, teraz ma szansę uzupełnić informacje.

To już trzecia część amerykańskich wozów po tuningu, ale temat jest jak studnia bez dna. Tym razem w galerii jest m.in. wyścigowy wóz zespołu Zakspeed przerobiony na auto drogowe.

Dlaczego taki tytuł? Podobnie jak Porsche Cayenne po tuningu ten Jeep nie wjedzie już w żaden teren. Zapewnia za to ponadprzeciętne osiągi na drogach asfaltowych. Przyjrzyjmy się mu.