Ford chce, żeby kierowcy mustangów przestali jeździć jak kierowcy mustangów

Stereotypy w świecie motoryzacji trzymają się mocno - zarówno te pozytywne, jak i negatywne. Tym bardziej, jeśli co chwilę widzimy ich potwierdzenie. Wygląda na to, że Ford chce z tym walczyć i proponuje szkolenia dla kupujących nowe mustangi.

Ford MustangFord Mustang
Źródło zdjęć: © Ford

Stereotypy, gdy są pozytywne, mogą pomagać, ale te negatywne rzucają się cieniem na często bardzo dobre samochody. I tak jest między innymi z Fordem Mustangiem. Z jednej strony amerykańska marka może być dumna, że oferuje najpopularniejszy samochód sportowy na świecie, który cieszy się uznaniem i jest lepszy niż kiedykolwiek. Z drugiej chyba każdy fan motoryzacji choć raz widział film, na którym kierowca mustanga nie opanowuje auta przy próbie popisania się i jazdy bokiem.

Co tu dużo mówić - takie nagrania pojawiają się dość często i nieprzerwanie. Choć wydaje się to walką z wiatrakami, to Ford postanowił przynajmniej spróbować coś zrobić. Gdy marka wprowadziła do oferty 453-konny model Dark Horse, proponowała razem z nim kurs, na którym nowy właściciel mógłby nauczyć się, jak panować na taką mocą w tylnonapędowym aucie.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Audi S3 - z gadżetami z RS 3

Teraz Ford ma podobną propozycję dla wszystkich kupujących nowe mustangi w USA. I to zarówno niewiele słabsze 5-litrowe GT, jak i podstawowe z EcoBoostem pod maską (niedostępne w Europie, ale oferowane w Ameryce).

Szkolenie ma się odbywać na torze w Charlotte i "nauczyć, jak czerpać maksimum zabawy i osiągów". Jak dokładnie będzie wyglądało szkolenie? Tego nie wiadomo, ale na pewno będzie przydatne i miejmy nadzieję, że uratuje niejednego mustanga od wypadku, a jego właściciela od wstydu.

Ford Mustang
Ford Mustang © Ford
Wybrane dla Ciebie
Volkswagen Group Polska podsumowuje 2025 r. Szczególnie jedna marka ma powody do świętowania
Volkswagen Group Polska podsumowuje 2025 r. Szczególnie jedna marka ma powody do świętowania
Weszli na rynek, już startują z promocjami. Flagowy SUV za 127 900 zł
Weszli na rynek, już startują z promocjami. Flagowy SUV za 127 900 zł
BYD rozszerza gwarancję na baterię. Do rekordu wciąż im brakuje
BYD rozszerza gwarancję na baterię. Do rekordu wciąż im brakuje
Akumulator się rozładował. To, co zrobili, może kosztować ich 10 lat
Akumulator się rozładował. To, co zrobili, może kosztować ich 10 lat
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
Ile lat ma auto Polaka? Tak wyglądają prawdziwe dane
Ile lat ma auto Polaka? Tak wyglądają prawdziwe dane
Ukradł ciągnik i pojechał urządzić awanturę. Przynajmniej nie musiał martwić się o śnieg
Ukradł ciągnik i pojechał urządzić awanturę. Przynajmniej nie musiał martwić się o śnieg
To nie mogło się udać. Dodge rezygnuje z najmniejszego modelu
To nie mogło się udać. Dodge rezygnuje z najmniejszego modelu
Rewolucja w branży transportowej. Kolejna grupa aut z tachografami
Rewolucja w branży transportowej. Kolejna grupa aut z tachografami
Będzie nowy fragment S8. GDDKiA podpisała umowę z wykonawcą
Będzie nowy fragment S8. GDDKiA podpisała umowę z wykonawcą
Nowy obowiązek w samochodach. Będziesz mieć 6 sekund
Nowy obowiązek w samochodach. Będziesz mieć 6 sekund
3 mld euro na dopłaty do elektryków. Niemcy wracają z programem
3 mld euro na dopłaty do elektryków. Niemcy wracają z programem
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯