Ford chce podbić Rajd Dakar. Debiut już w 2024 roku

Ford Performance, sportowy oddział amerykańskiego producenta, potwierdził swój udział w Rajdzie Dakar w 2024 roku oraz w kolejnych edycjach. Debiut ma być jednak tylko przetarciem szlaków przed planowanymi latami walki o końcowe triumfy.

Ford ogłasza swój program w Rajdzie DakarFord ogłasza swój program w Rajdzie Dakar
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Ford
Kamil Niewiński

W ostatnim czasie możemy obserwować mocny zwrot Forda w kierunku motorsportu, co oczywiście jest świetną informacją dla wszystkich fanów wyścigów. Nie trzeba chyba nikogo przekonywać, jak wiele zasług w dziedzinie rozwoju sportów motorowych ma ta amerykańska marka. Nie tak dawno temu ogłosiła ona powrót programu GT3, a teraz planuje udział w największym rajdzie świata.

Ford w 2024 roku rozpocznie kilkuletni plan rozwojowy swojej gałęzi off-road, a jego skutek ma być jeden - zwycięstwo w osławionym Rajdzie Dakar. Debiutancki start ma być jednak okazją do zbierania szlifów, a celem jest po prostu ukończenie rajdu. Wykorzystany zostanie Ford Ranger Raptor T1+, który wystartuje także w kilku rajdach poprzedzających Dakar, np. w Hiszpanii czy Maroku.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Ford Focus ST 2.0 EcoBlue - przychodzi czas na podjęcie decyzji

Już na 2025 roku jednak Ford oraz jego stały współpracownik w dziedzinie sportów motorowych, M-Sport, przygotują całkowicie nowego Rangera Raptora, który ma już być maszyną zdolną do bicia się o najwyższe laury na piaskach Arabii Saudyjskiej. By tak się jednak stało, potrzebne będzie doświadczenie, a to właśnie ma zostać zebrane podczas startu w 2024 roku.

Naszym celem było spróbowanie swoich sił w jednej z najważniejszych wyścigów terenowych na świecie - Rajdzie Dakar. Nie możemy zlekceważyć ogromu wyzwania, jakie przed nami stoi. Musimy najpierw ukończyć wyścig i nauczyć się wraz z naszym Rangerem T1+ i naszymi partnerami, M-Sport i NWM [Neil Woolridge Motorsport; przyp. red.]. Razem możemy dokonać niesamowitych rzeczy na piaszczystych wydmach Półwyspu Arabskiego.

Mark Rushbrook
Dyrektor globalny Ford Performance Motorsports
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯