Ford (strona 29 z 79)

Znacie kogoś, kto wychodzi z domu bez smartfona? Ja też nie. Te małe urządzenia służą do wszystkiego: od robienia zdjęć, przez dostarczanie rozrywki i wiedzy, po komunikację, a nawet zastępowanie kluczyka od samochodu. Tak, w 2019 roku telefon może nawet otworzyć auto.

W sieci krąży wiele mitów na temat montowania instalacji gazowej do samochodów marki Ford. Niektóre silniki po "zagazowaniu" rzeczywiście kończą fatalnie, jednak nie jest prawdą, że żaden się do tego nie nadaje.

Jeśli nie możesz pozwolić sobie na klasycznego Mustanga, LEGO ma dla ciebie alternatywę. Duńczycy wprowadzają na rynek Forda Mustanga z 1967 roku w nadwoziu fastback. Od razu widać, że tworzyli go pasjonaci.

Jest w stanie idealnym i ma 7-litrowe V8. Chociaż stał w garażu od 1981 roku, nie jest zapomnianym "trupem" zeżartym przez rdzę. Te 4 dekady spędził w dobrych warunkach, w klimatyzowanym pomieszczeniu. Licytacja legendy trwa do 5 marca.

Obok wersji ST-line czy Vignale, Ford przygotował też Focusa dla osób aktywnych. Odmiana Active ma trafić do klientów, którzy szukają czegoś charakterystycznego i lubią siedzieć nieco wyżej. Polski importer podzielił się oficjalnymi cenami.

Są samochody, za którymi głowy same się odwracają na ulicy. Czasem to kwestia wysublimowanego designu, w innych przypadkach - wręcz szokująco odważnej stylistyki. Która premiera z roku 2018 wywołuje na ulicach największe poruszenie?

Blisko rok po premierze czwartej generacji Forda Focusa debiutuje jego mocniejsza wersja. Model ST bierze na celownik kompaktowe hot hatche i stawia na wszechstronność. Łącznie producent przygotował sześć wersji auta.

Odświeżony Ford Edge, podobnie jak Ford Mondeo, trafił już do polskich salonów i można go zamawiać. Auto można wybrać w jednej z pięciu wersji silnikowych i wyposażenia, więc oferta nie jest zbyt rozbudowana.

Poliftowe Mondeo już można zamawiać w Polsce, a dostępna jest także zupełnie nowa, zapowiadana wersja. Ford stworzył z myślą o rynku europejskim odmianę kombi z napędem hybrydowym.

Samochody użytkowe typu pickup to w Polsce mało popularne auta, kupowane niemal bez wyjątku jako nowe przez przedsiębiorców, choć nie zawsze do ciężkiej pracy. Zastanawialiście się kiedyś, który model jest najpopularniejszy?

Samochody coraz bardziej przypominają duże komputery na kołach. Stałe połączenie z Internetem i rozbudowane funkcje niegdyś zarezerwowane dla telefonów to dzisiaj norma. Zmiany te budzą wiele kontrowersji, ale jak pokazuje nowy Ford Focus, wszyscy na nich skorzystamy.

Ponad 7 tys. pracowników w brytyjskich fabrykach Forda może stracić pracę, jeśli dojdzie do brexitu bez umowy. Szefowie firmy w rozmowie z premier Wielkiej Brytanii ostrzegają, że plan przeniesienia produkcji poza kraj jest już opracowywany.

Silniki o absurdalnie wielkiej pojemności nadal mają się świetnie w USA. Dosłownie parę dni temu Ford zaprezentował nowe, benzynowe V8 o pojemności aż 7,3 litra. Najlepsza wiadomość: może trafić do Mustanga i pick-upa F-150. Jest pewien haczyk, ale do obejścia…

Od początku swojej historii kompaktowy bestseller Forda wyróżniał się jedną oryginalną cechą: wciągającym i dającym masę frajdy prowadzeniem. By przekonać się, czy nowa generacja dalej wywołuje taki sam uśmiech na twarzy kierowcy, zestawiamy wersję ST-Line ze jej bezpośrednim poprzednikiem na Torze Łódź.

Jeżeli myślicie, że kupując stosunkowo młody samochód, nie będziecie mieli problemów przynajmniej z korozją, to się mylicie. Prezentujemy listę kiepsko zabezpieczonych przed korozją aut w młodym wieku.

Kiedy Europejczycy nie bardzo mogą liczyć na większe silniki niż 2.0, a jednostki 2.5 i 3.0 uznaje się za duże, za Oceanem pokazano Forda Super Duty z trzema silnikami do wyboru i żaden nie ma mniej niż 6 litrów pojemności!

Czym jest Ford Fiesta Active? Jeden powie, że zwykłym hatchbackiem, ktoś inny, że crossoverem, a jeszcze kolejny, że nikomu niepotrzebnym modelem. Dla mnie to po prostu świetny miejski samochód dla aktywnych, a to za sprawą kilku cech.

Najnowszy patent złożony przez firmę Ford sugeruje, jakoby miał powstać model z silnikiem V8 oraz napędem elektrycznym, który będzie napędzał przednie koła. Spekulacje mówią o zelektryfikowanym Mustangu.

Jeszcze można go kupić w salonie, ale rynek wtórny jest na tyle bogaty, że łatwo kupić używany egzemplarz. Ford Mondeo czwartej generacji cieszy się ogromnym zainteresowaniem m.in. ze względu na atrakcyjny wygląd, ale też gabaryty. Po czterech latach produkcji sprzedano już tyle aut, że można mu wystawić pierwszą ocenę.

Popularny pickup Forda przeszedł właśnie facelifting. Choć to dużo powiedziane, ponieważ jego wygląd nie uległ znaczącym zmianom. Najważniejsze jest jednak to, czego nie widać. Dzięki nowym silnikom oraz skrzyni biegów, Ranger stał się jeszcze atrakcyjniejszą propozycją w swoim segmencie.

Po nieco ponad 4 latach od europejskiego debiutu, piąta generacja Mondeo doczekała się faceliftingu. Pod względem wizualnym auto nie zmieniło się znacząco. Zyskało jednak bogatsze wyposażenie oraz nowe opcje napędu. Wbrew obecnej modzie Ford nie rezygnuje z diesli. Ekolodzy mogą jednak wybrać także hybrydę.

To trzecia i ostatnia część rankingu ProfiAuto przygotowanego na podstawie ankiety prowadzonej wśród polskich mechaników. Tym razem prześwietlamy samochody z przedziału cenowego 20-30 tys. zł. Te najpopularniejsze.

Jak nie kochać takich projektów. Prosty samochód stworzony z myślą o ciężkiej pracy. Pod maską spodziewacie się słabego diesla, lecz zamiast niego znajdujecie silnik z Focusa RS. Ford stworzył wspaniałe auto, a właściwie dwa auta.

Zgodnie z zapowiedziami, Ford i Volkswagen ogłosili wspólne plany na przyszłość. Dotyczą samochodów dostawczych, vanów, a także pick-upów. Producenci podkreślają, że żaden z nich nie zmienia właściciela i zachowują niezależność.

Ford długo zapowiadał nowe wcielenie Shelby GT500 i w końcu odsłonił karty. Może nie wszystkie, ale na tyle dużo, by móc porównać go z poprzednikami i innym przedstawicielem spod znaku kobry – GT350R. Nową wersję świetnie określa jedno słowo: więcej.