Jeśli restomod, to tylko taki. Iron Man odebrał kluczyki do Bossa 302

Ekipa z Wisconsin stanęła naprzeciw trudnego zadania. Z jednej strony Mustang Boss 302 jest w porównaniu do nowych aut konstrukcją archaiczną. Z drugiej, każda modyfikacja sprawia, że auto traci swój niepowtarzalny urok. Jak się okazuje, aktor miał wizję, w której udało połączyć się ogień z wodą.

Pod maską znalazł się silnik oddziału Ford Performance o nazwie Aluminator (to nie żart). Ma 5 litrów pojemności, 8 cylindrów i kompresor marki Roush. Jak twierdzą twórcy, ma on przynajmniej 667 koni mechanicznych. Wykorzystano skrzynię Bowler T56.

Choć może trudno w to uwierzyć, nadwozie tego mustanga zostało niemal w całości wykonane z włókna węglowego. Dach, zderzaki, błotniki, lusterka czy spoilery są ultralekkie. Pomalowany w kolor Khaki Yellow Tuscany mustang osadzony jest na aluminiowej ramie. Pod ten egzemplarz zaprojektowano nie tylko zawieszenie, ale nawet felgi HRE nawiązujące do modelu Panasport z lat 60.

Robert Downey Jr. ma w swoim garażu jeszcze mercedesa pagodę czy volkswagena golfa GTI. Obecnie SpeedKore przygotowuje dla niego BMW z 1972 roku. Trudno o lepszych specjalistów. Grupa mechaników przygotowała już karbonowego Dodge’a Chargera Tantrum z 9-litrowym silnikiem i mocą 1650 koni mechanicznych.