Ford (strona 15 z 76)

Poczekaj na migotanie zielonej lampki. Odepnij dyszę od zbiorniczka płynu hamulcowego. Teraz pora na coś, co wygląda jak złącze serwisowe. Wypnij rurki napełniające układ klimatyzacji i płynu chłodzenia. Załóż nakrętki, dokręć dwie śruby. Na wszystko masz 20-30 sekund. Teraz przejdź do kolejnego auta i zrób to samo – i tak przez całą zmianę.

Przygotowany do skakania po wydmach, z podwójnie uturbionym silnikiem V6 i systemem anti-lag – Ford Ranger Raptor to samochód, o który prosili klienci. Jest jeszcze lepszy od poprzednika (to możliwe?), a co najważniejsze, trafi do Polski.

Jest nowy Ranger, będzie i Everest. Ford oficjalnie zapowiedział nową odsłonę swojego SUV-a, który jest blisko spokrewniony z popularnym pickupem. Auto ujrzy światło dzienne 1 marca 2022 roku. Czego powinniśmy się spodziewać?

Z rozpoznawalnością godną Michaela Jacksona nie przemknie ulicą niezauważony. Ford Mustang jest ikoną, bez której świat motoryzacji nie byłby taki sam. A ja miałem okazję zasiąść za kółkiem 54-letniego egzemplarza i poznać jego sekrety.

Drugie miejsce w segmencie aut dostawczych oraz wzrost sprzedaży o 7,7 proc. – polski importer marki Ford ma co świętować. Przyszłość jest – oczywiście – elektryczna, co potwierdzają wyniki sprzedaży. Oto, czego możemy spodziewać się w najbliższym czasie.

Nowa odsłona Rangera już w drodze. Ford opublikował oficjalną zapowiedź w postaci filmu promocyjnego i podzielił się datą premiery. Co ciekawe, w pierwszej kolejności zadebiutuje ostre wydanie Raptor. Zdecydowanie jest na co czekać.

Cięcie kosztów to drugie imię współczesnej branży motoryzacyjnej. Elektromobilność nie jest tu wyjątkiem o czym świadczą poprawki wprowadzone w Mustangu Mach-E. Dyrektor Darren Palmer zdradza co udało się zmienić, by obniżyć koszt produkcji.

Amerykanie właśnie zapowiedzieli powrót do serii wyścigowej GT3, a głównym bohaterem wydarzenia ma być Mustang. Projekt powstanie we współpracy z Multimatic Motorsport, ale na efekty jeszcze trochę poczekamy.

Elektryczny Ford Transit oficjalnie wjeżdża do Polski z bardzo zróżnicowaną ofertą. Klienci mogą wybierać spośród dwóch opcji elektrycznego napędu, trzech rodzajów nadwozia i wielu opcji wysokości, ładowności i rozstawu osi.

Podczas gdy w Europie producenci starają się upchnąć w gamie jak najwięcej hybryd (oczywiście z racji ekologii), Ford w Stanach Zjednoczonych tworzy auta wykraczające poza zdrowy rozsądek. Ostatnim przykładem takiego działania jest Bronco Raptor.

Ford właśnie przedstawił szóstą generację jednego ze swoich najbardziej znanych - szczególnie w Europie - modeli. Nowe Mondeo prezentuje się nadzwyczaj korzystnie, ale niestety, nie zobaczymy go na Starym Kontynencie.

Sezon 2022 oznacza nowy rozdział dla rajdowego świata – seria WRC wchodzi w erę hybrydowych pojazdów. Swojego "zawodnika" na ten sezon pokazał właśnie Ford, który nie tylko całkowicie zmienił napęd, ale także sam model i malowanie.

Tym artykułem zaczynamy nową serię poświęconą autom używanym. Najpierw przyjrzymy się klasie średniej i modelom niemieckim, a potem tym z innych krajów, by ostatecznie wybrać najlepsze auto klasy średniej w wieku do 10 lat i w cenie do 40 tys. zł.

Model Raptor u mieszkańca Stanów Zjednoczonych budzi inne skojarzenia niż w przypadku Europejczyka. To dlatego, że pierwszemu przed oczami pojawia się Ford F-150, natomiast drugiemu — Ranger.

Oba są crossoverami segmentu B, są pstrokatokolorowe, mają tyle samo mocy i podobne ceny. Czy więc Ford Puma ST i Hyundai Kona N-Line są jednakowe? Bynajmniej. Postanowiłem sprawdzić, jak bardzo różnią się te bliskie sobie w teorii auta w rzeczywistości.

Shelby jest dobrym adresem, jeśli zwykły Ford Mustang nie zapewnia wystarczającego wodospadu koni mechanicznych. Ale co, jeśli i GT500 nie wystarcza? Wtedy nadciąga GT500KR, który do tej pory pojawił się tylko dwa razy. W skrócie: "król szos" powrócił.

Elektryczny Explorer miał ujrzeć światło dzienne w 2023 roku, ale dziś media mówią o premierze w ciągu dwóch lat. Opóźnienie w stosunku do pierwotnego terminu jest podobno wynikiem sporego zainteresowania Mustangiem Mach-E.

Samochód na zdjęciach wygląda jak bardzo, ale to bardzo podrasowany fiat panda. Tak naprawdę to rajdówka odziana w nadwozie włoskiego autka. M-Sport w ten sposób otwiera nową gałąź działalności.

Przebieg auta jest jedną z ważniejszych informacji dla kupujących, bo określa orientacyjnie jego stopień zużycia. To dlatego oszuści tak lubią zmieniać tę wartość. Oto 20 modeli, w których dochodzi do tego najczęściej

Do gamy Mustanga Mach-E dołączyła właśnie topowa, najostrzejsza odmiana GT. Sprawdziłem, ile w niej sportu i przekonałem się, że nawet w tym wydaniu, jest to wszechstronny elektryk na co dzień. Ale czy także wtedy, gdy trzeba wyjechać za miasto?

Ford Puma zdążył się solidnie rozgościć na rynku i porozstawiać rywali po kątach. Niedawno zyskał kolejną kartę przetargową w postaci automatycznej skrzyni. Miałem okazję sprawdzić, jak ta zmiana wpłynęła na crossovera i czy warto za nią dopłacić niemałą kwotę.

Najpopularniejszy pick-up w Polsce doczekał się kolejnej odsłony. Nowy Ranger jest nie tylko masywniejszy, ale - jak zapewnia Ford - także dzielniejszy. Fanów dużych silników ucieszy też fakt, że pod maską znajdziemy 3-litrowego turbodiesla.

Premiera nowego Rangera tuż, tuż, ale Ford zamierza wycisnąć z obecnej generacji ostatnią kroplę. Dlatego na pożegnanie stworzył 4 wersje specjalne, które odzwierciedlają różne natury drzemiące w pick-upie marki. Niestety, jednej z nich nie będzie nam dane oglądać. Zgadnijcie której.

Końcówka roku zawsze była dobrym momentem na poszukiwanie auta w wyprzedażach schodzących roczników. W 2021 sytuacja wygląda jednak inaczej. To nie klient, lecz salon rozdaje karty w tej grze. Czy mimo to można liczyć na jakiekolwiek promocje?

W sieci pojawiły się pierwsze, nieoficjalne zdjęcia przedstawiające zupełnie nowego Forda Mondeo. To świetna wiadomość, gdyż poprzednik ma już swoje lata. Niestety, wszystko wskazuje na to, że auto nie trafi do Europy i będzie dostępne wyłącznie w Azji.