Ferrari (strona 42 z 63)

O unikatowym roadsterze z Maranello informowaliśmy po raz pierwszy we wrześniu ubiegłego roku. Dzisiaj zapraszamy do pooglądania krótkiego materiału wideo prezentującego w szczegółach pierwszy z 80 egzemplarzy Ferrari 599 SA Aperta.

Kwiecień to czas kolejnych wyścigów we wszystkich ważniejszych seriach wyścigowych goszczących na Starym Kontynencie. Jedynym wyjątkiem jest DTM, którego inaugurację przewidziano na maj. Zobaczmy, co ciekawego wydarzyło się na wyścigowych torach w czwartym miesiącu roku.

Ferrari - siedem liter przyspieszających tętno każdego fana motoryzacji. Samochody tej włoskiej marki zawsze poruszały wyobraźnię i sprawiały, że świat wydawał się piękniejszy. Czy tak jest w rzeczywistości? Sprawdźmy to na przykładzie modelu 348, idealnego synonimu auta z Maranello.

Kto powiedział, że obcować z naturą podczas jazdy mogą tylko motocykliści? Na szczęście na rynku dostępne są samochody z opuszczanymi dachami, które pozwolą poczuć choć trochę wolności, której tak często kierowcy zazdroszczą właścicielom jednośladów. Jakie auta najlepiej sprawdzą się latem?

Dzisiaj prezentujemy koncept inny niż wszystkie. Jutro 17-sta rocznica śmierci Ayrtona Senny, a więc przyjrzymy się studyjnemu bolidowi Formuły 1 z 1969 roku, który miał wyznaczać nowe standardy bezpieczeństwa.

W 1930 roku Battista Pininfarina założył niewielkie studio projektowe, które początkowo tworzyło karoserie samochodowe na specjalne zamówienia gwiazd Hollywood i najbogatszych ludzi na świecie. Przez ponad 80 lat z siedziby włoskiej firmy wyjechało wiele wspaniałych prototypów, które nigdy nie trafiły do seryjnej produkcji. Zobaczmy jak wyglądały najładniejsze z nich.

Kiedy w 2009 roku Ferrari zaprezentowało wszystkim Italię, następcę bardzo udanego modelu F430, wszyscy zastanawiali się, dlaczego Włosi wszystkie możliwe przyciski przenieśli na kierownicę. Producent z Maranello opublikował nowy film, który wyjaśnia, jak się w tym wszystkim połapać.

Koreańska marka Kia zyskała wielu klientów dzięki swojej 7-letniej gwarancji na nowe samochody. Podobny zabieg wprowadziło Ferrari, które proponuje swoim klientom bezpłatny serwis przez 7 lat od momentu zakupu samochodu.

Ceny bardzo luksusowych czy sportowych samochodów dochodzą często nawet do miliona złotych. Istnieje sposób, by mieć w swoim garażu namiastkę Ferrari czy Maybacha. Można zbudować lub kupić replikę.

Czytając tytuł tego wpisu zapewne pomyślicie: O co chodzi? Przecież prima aprilis już za nami, więc to nie jest żart. Jednak jak zawsze w tego typu wyścigach tak i tutaj jest pewien haczyk, który wyrównuje szansę pomiędzy tymi całkowicie odmiennymi samochodami.

Czarny koń na żółtym tle to logo rozpoznawane przez wszystkich fanów motoryzacji. Najczęściej zdobi ono krwistoczerwony sportowy samochód ze stajni z Maranello. Jest wiele powodów, dla których można kochać Ferrari. My prezentujemy kilkadziesiąt z nich.

...ale za to je kochamy. Absurdalne pojemności silników, piekielna moc, niemożliwie wysokie spalanie i szokujący wygląd. Do tego przepiękny dźwięk dobiegający spod maski i z układu wydechowego.

Każdy miłośnik samochodów z pewnością wiele razy myślał o tym jakie auta znalazłyby się w jego garażu marzeń. Obejrzyjmy wspólnie drugą część galerii garaży tych, którzy już spełnili swoje marzenia.

Już w przyszłym roku poznamy następcę Ferrari 599 GTB Fiorano. Póki co nie ma jeszcze w Sieci zdjęć nowego auta, ale za to Włosi ujawnili kilka ciekawych informacji dotyczących nowej konstrukcji.

Słoneczne dni zachęcają do polowania na supersamochody. Na warszawskie ulice z jeszcze lepszym aparatem wrócił więc nasz Czytelnik - Mariusz Zmysłowski. Zachęcamy do obejrzenia pierwszej wiosennej galerii - pozuje Ferrari 458 Italia.

Ich wygląd 100% podporządkowany jest prędkościom, jakie muszą rozwijać, i wymaganiom, którym muszą sprostać. Mimo wszystko da się zauważyć w nich piękno. Zobaczmy, jak wyglądają bolidy startujące w tegorocznych zmaganiach Formuły 1.

Pojawienie się Californii w palecie Ferrari wywołało sporo zamieszania. Według niektórych wóz z Maranello wygląda mało sportowo, a jego tył - wręcz ociężale. W 2009 roku zespół Hamann Motorsport podjął się próby poprawienia wyglądu Californii, ale dopiero w zeszłym roku udało się wydusić kilka koni więcej z silnika. Jak teraz prezentuje się najbardziej amerykańskie Ferrari?

Każdy miłośnik czterech kółek ma z pewnością wizję swojego garażu marzeń wraz ze wszystkimi autami, które by się tam znalazły. Oto jak wygląda galeria szczęścia, galeria spełnionych marzeń, czyli galeria najpiękniejszych garaży samochodowych na świecie.

W Polsce z roku na rok przybywa coraz to bardziej wyrafinowanych sportowych aut, które jeszcze kilka lat temu mogliśmy podziwiać wyłącznie wyjeżdżając za granice. Jenak są ciągle na rynku takie samochody, których w naszym kraju jeszcze nie ma oraz takie, których może nie być jeszcze przez wiele lat, bo albo nie trafiają w gusta polskich klientów albo są po prostu za drogie.

Minął marzec, zatem czas na podsumowanie wydarzeń w najważniejszych, najciekawszych seriach wyścigowych. W WTCC, GT1 i ILMC sezon już się rozpoczął, natomiast by zobaczyć bolidy DTM na torze w walce musimy poczekać do maja.

Mistrz świata Formuły 1 z 2007 roku, jeden z najlepiej zarabiających kierowców, zawodnik WRC, który chce spróbować swoich sił w Nascar. Jak wyglądała kariera Kimiego Raikkonena?

Po słabo prezentującym się pod względem ulepszeń Ferrari 599 GTB Fiorano i lepszym Aston Martinie DBS (ten wóz na łamach Autokultu dopiero się pojawi) Anderson Germany przedstawia dużo ciekawszą propozycję dla Ferrari 458 Italia. W czterech słowach: moc, czerń i włókno węglowe.

Jaki powinien być samochód prawdziwego mężczyzny? Prezentujemy 15 propozycji, wśród których znajdują się auta idealnie pasujące do każdego typu mężczyzny. Te samochody aż ociekają testosteronem.

Zaczynasz od traktorów, potem produkujesz palniki olejowe i klimatyzatory. Któregoś dnia stwierdzasz jednak, że najbardziej na świecie kochasz sportowe samochody. Robisz awanturę samemu Enzo Ferrariemu. Nazywasz się Feruccio. Feruccio Lamborghini.

Ferrari 599 GTB jest na rynku od kilku lat, a od tego czasu już parę firm tuningowych zdążyło się nim zająć. Najbardziej ekstremalna wersja odmiany GTB to 808-konne Race 808 przygotowane przez Noviteca. A oto odpowiedź firmy Anderson Germany.