facelifting (strona 2 z 3)

Po trzech latach od rynkowego debiutu Mercedes zdecydował się odświeżyć swoją elektryczną limuzynę. EQS zyskał nowy przód, ale wszystko wskazuje, że wciąż będzie budził kontrowersje.

Po 4 latach od rynkowego debiutu obecnej generacji S3, Audi zdecydowało się na jej modernizację. Zmiany objęły nie tylko kwestie wizualne, lecz przede wszystkim techniczne.

Debiut w 2014 roku, lifting w 2018 roku, co dalej? Na pewno nie emerytura. Suzuki Vitara nadal żyje i ma się dobrze, a światło dzienne ujrzał właśnie kolejny już facelifting tego modelu.

Po blisko czterech latach od premiery drugiej generacji Captura, Renault zdecydowało się na lifting modelu. Zmiany, podobnie jak w przypadku mniejszego Clio są zdecydowanie widoczne.

Po ośmiu latach od rynkowego debiutu i czterech latach od dużego liftingu, Hyundai zdecydował się na kolejne odświeżenie swojego kompaktu. Przy okazji z gamy wypadnie wersja N, będąca jednym z najlepszych hot-hatchy na rynku.

Obecna, trzecia generacja Klasy G debiutowała w 2018 roku. Po 6 latach Mercedes zdecydował się na większy lifting. Zmiany wizualne nie są bardzo widoczne, ale wprowadzono kilka poprawek technicznych.

Po czterech latach od debiutu czwartej generacji modelu A3 Audi zdecydowało się na facelifting. Jeśli chodzi o kwestie stylistyki, zmieniło się niewiele. Sporą nowością jest jednak wersja allstreet.

Po 3 latach od premiery Hyundai zdecydował się odświeżyć swój elektryczny kompakt. Zmiany nie są duże, ale klienci z pewnością je docenią.

Nowy kolor w palecie nie wydaje się najważniejszą zmianą podczas liftingu, a jednak Japończycy właśnie nim zdecydowali się reklamować odświeżenie modelu. Żółty odcień dołączył na prośbę klientów. Zmian jest jednak znacznie więcej i jak nietrudno się domyślić, zdominowały one płaszczyznę cyfrową.

Obecna generacja Audi Q7 debiutowała w 2015 roku. W 2019 przeprowadzono jej lifting. Pięć lat później, gdy wszyscy wyczekują następcy, Niemcy zdecydowali się na kolejną modernizację.

Po pięciu latach od rynkowego debiutu Ford zdecydował się na facelifting swojego SUV-a. Kuga, wzorem innych modeli marki, zyskała atrakcyjniejszy przód i przeprojektowane wnętrze. Straciła za to silnik Diesla.

Scala to bardzo udany, choć nieco niedoceniany model Škody. W ofercie debiutuje właśnie odświeżone wydanie, które może przyciągnąć do salonów nowych klientów. Pytanie tylko, czy nie odstraszy ich wzrost cen.

Ósma generacja Toyoty Camry debiutowała w 2017 roku. W międzyczasie przeszła delikatny restyling. Teraz Japończycy zdecydowali się na poważniejsze modyfikacje. Dzięki nim limuzyna przypomina najnowsze modele marki.

Obecna, czwarta już generacja Škody Octavii jest z nami od 2019 roku. Czesi uznali, że najwyższy czas na lifting. Odświeżone wydanie popularnego modelu ma zadebiutować w lutym.

Dayz to jeden z najpopularniejszych kei carów na japońskim rynku. Pudełkowaty mieszczuch właśnie przeszedł lifting, dzięki któremu jest jeszcze atrakcyjniejszy.

Luksusowa marka z Korei właśnie pochwaliła się produkcyjną wersją SUV-a GV80 Coupe. Przy okazji odświeżyła też GV80 w standardowym nadwoziu.

Hybrydowa Mazda 2, dotychczas będąca wierną kopią Toyoty Yaris, została odświeżona. Styliści w końcu zadbali o większe różnice w wyglądzie.

Renault Arkana po faceliftingu właśnie ujrzało światło dzienne. Kompaktowy SUV o atrakcyjnej stylistyce spotkał się z bardzo ciepłym przyjęciem w Europie. Odświeżenie oferty z pewnością pomoże podtrzymać zainteresowanie.

208 to absolutny hit sprzedaży i jeden z najpopularniejszych nowych samochodów w Europie. Nic jednak nie trwa wiecznie. Francuzi, chcąc podtrzymać zainteresowanie w kolejnych latach, zdecydowali się na lifting.

T-Cross zadebiutował cztery lata temu jako crossover bazujący na Polo. Choć nie zdobył wielkiego rozgłosu, klienci go pokochali. Jak dotąd sprzedano już 1,2 mln egzemplarzy. Niemcy, chcąc podtrzymać zainteresowanie, zdecydowali się na lifting.

Range Rover zdecydował się na kolejny lifting modelu Evoque. Zmiany, choć niewidoczne na pierwszy rzut oka, są dość znaczące. Klienci powinni je docenić, choć nowe wnętrze nie wszystkim przypadnie do gustu.

Nie od dziś wiadomo, że audi pracuje nad nową generacją modeli segmentu E, wyłącznie z elektrycznym napędem. Obecne A6 i A7 pozostaną z nami jednak jeszcze przez jakiś czas. Świadczą o tym zmiany, które właśnie wprowadzono w ofercie.

Od debiutu szóstej generacji Corsy minęły blisko cztery lata. W tym czasie gama Opla znacząco się unowocześniła, a ciemny "Vizor" stał się znakiem rozpoznawczym marki. Teraz trafił także do Corsy. Co jeszcze się zmieniło?

Po czterech latach od rynkowego debiutu Renault zauważalnie odświeżyło piątą generację Clio. Francuskie supermini upodobniło się do najnowszych modeli marki, a przy okazji zyskało kilka nowych zalet.

Zgodnie z zapowiedziami, Porsche zauważalnie odświeżyło Cayenne, zarówno wizualnie, jak i technicznie. Zaawansowany lifting ma pomóc modelowi przetrwać kolejne lata przed nadejściem nowej, całkowicie elektrycznej odsłony.