FJ to "baby Land Cruiser" – ma 4,57 m długości i 2,58 m rozstawu osi. Stąd takie dziwne proporcje. Masywna sylwetka podkreślona jest przez słupek C oraz klapę bagażnika z kołem zapasowym. Front oferowany jest z okrągłymi światłami lub w bardziej nowoczesnym wydaniu.
Co ciekawe, FJ prezentowany jest chociażby z panelami MOLLE (wojskowy sposób montażu wyposażenia) czy snorkelem. Zewnętrzne elementy zderzaków mogą być zdjęte niezależnie od głównej części i szybko wymienione.
WIDEOSamochód Roku WP 2026 - tak wyglądał backstage plebiscytu
Pod maską mamy 2,7-litrową benzynę która generuje około 160 KM. Moc może trafiać na cztery koła (tylna oś dołączana jest elektronicznie) poprzez sześciobiegową przekładnię.
Podczas rozmowy z serwisem Automotive News, główny inżynier Masaya Uchiyama przyznał, że nie ma planów na wprowadzenie modelu FJ do Europy czy Stanów Zjednoczonych. Stary Kontynent może spodziewać się elektryka nawiązującego do linii Land Cruiserów jedynie stylistyką.
Dziennikarz motoryzacyjny z wieloletnim doświadczeniem w mediach, zarówno w prasie, jak i w Internecie. Czy trzeba dodawać, że jego publikacje są liczone już w tysiącach, a nie setkach? W swoich publikacjach często porusza tematykę elektromobilności oraz sytuacji rynkowej w Polsce i na świecie. Jeździł zarówno na kole podbiegunowym, jak i po pustyni Namib. Gdyby nie cztery kółka, opowiadałby o grach komputerowych albo jednośladach.
![Skuteczność, a nie populizm. Czyli o tym, czy zakazać mocnych samochodów [OPINIA]](https://v.wpimg.pl/OGY4NTI5YCY4VjhnZk5tM3sObD0gF2NlLBZ0dmYGenchGyg9JVA9IilbYDM7QD8mLkRgJCUaLjcwGzhlZlEmNClYLy1mUCIlPFBhbHAHKXZoDX15fAd6JHQAfGF_GC4hbgJjbX0NLX8_DHtmcAB9ZSQ)
