Niespełna miesiąc temu Komitet Transportu i Turystyki działający w strukturach Unii Europejskiej przegłosował ustawę, w myśl której w ciągu trzech lat urzędy w państwach unijnych miałyby zaprzestać wydawania papierowych dowodów rejestracyjnych. Tymczasem Ministerstwo Cyfryzacji już zdążyło przygotować projekt zmian, które wspomnianą nowość zawierają.
Zgodnie z projektem nowelizacji papierowe wydanie dowodu rejestracyjnego ma zostać zastąpione przez cyfrowy odpowiednik. Całość ma uprościć procedurę i skrócić czas związany z wydawaniem dokumentów rejestracyjnych.
Resort zaznaczył jednocześnie, że papierowa wersja nie zniknie całkowicie – właściciel pojazdu będzie mógł złożyć wniosek o tradycyjną postać dokumentu, a następnie odebrać go osobiście lub poprosić o listowne doręczenie. To ostatnie jest z kolei ukłonem w stronę osób starszych czy mieszkających w dużej odległości od urzędu. Zmiany nie będą jednak ekspresowe – według wstępnych ustaleń nowe przepisy miałyby wejść w życie dopiero w 2028 r.
W pakiecie zmian można znaleźć ponadto kilka innych nowości, z których kierowcy i kandydaci na kierowców powinni się ucieszyć. Wiele spraw będzie można bowiem załatwić przez aplikację mObywatel. Bez wychodzenia z domu możliwe będzie:
- złożenie wniosku o wydanie, wymianę, przedłużenie prawa jazdy/karty kwalifikacji kierowcy;
- zgłoszenie utraty dokumentu lub jego zniszczenia;
- wyrażenie zgody przez rodzica na przystąpienie dziecka, które nie ukończyło jeszcze wymaganego wieku, do procesu nabywania uprawnień;
- potwierdzenie odbioru prawa jazdy – w przypadku jego doręczenia pocztą;
- zawarcie umowy sprzedaży pojazdu;
- zgłoszenie zbycia pojazdu;
- powiadamianie zakładu ubezpieczeń o przeniesieniu prawa własności pojazdu.
Resort informuje także o rozszerzeniu katalogu podmiotów uprawnionych do wnioskowania o rejestrację pojazdu via system-system o podmioty finansujące zakup pojazdów. Pakiet zmian zakłada także możliwość zgłoszenia utraty tablic rejestracyjnych bez wizyty w urzędzie.
Ponadto uproszczona ma zostać procedura pobierania danych z CEPiK-u. W efekcie organy właściwe do wydawania uprawnień będą mogły bezpośrednio z bazy ściągać informacje dotyczące np. badań lekarskich czy ukończenia kursu reedukacyjnego. Całość ma zostać uzupełniona o szerszy zakres gromadzenia danych w centralnej ewidencji pojazdów, w tym nowe wnioski, dokumenty i informacje dotyczące sprzedaży auta.
Kolejna zmiana miałaby dotyczyć kandydatów na kierowców. Dotychczasowy obowiązek zakładania profilu kandydata na kierowcę zostałby zniesiony. Zamiast niego każdy ubiegający się o wydanie uprawnień musiałby przedstawić PESEL. Obcokrajowcy starający się o polskie prawo jazdy musieliby więc najpierw wystąpić o nadanie im wspomnianego numeru.
Jeśli planowane zmiany wejdą w życie, zdecydowanie uproszczą one biurokrację, pozwolą kierowcom i właścicielom pojazdów zaoszczędzić czas oraz zmniejszą kolejki w urzędach. Na razie projekt został przekazany do zaopiniowania. Poszczególne podmioty mają teraz 30 dni na przesłanie uwag.
