Dodge Ram 1500 HEMI V8 JB Car ma nawet instalację LPG. Niestety kosztuje krocie

Wbrew pozorom zapotrzebowanie na duże, amerykańskie pickupy jest w Europie całkiem spore. Nie brakuje firm - takich jak niemiecka JB Car - specjalizujących w się w tworzeniu gotowych projektów, opartych na tego typu autach. Szkoda tylko, że są one tak absurdalnie drogie.

Tak zmodyfikowany RAM jest świetną maszyną. Szkoda tylko, że bardzo drogą.Tak zmodyfikowany RAM jest świetną maszyną. Szkoda tylko, że bardzo drogą.
Źródło zdjęć: © mat. prasowe
Aleksander Ruciński

Dodge Ram 1500 z ośmiocylindrowym silnikiem HEMI o pojemności 5,7-litra, za sprawą mocy 430 KM i maksymalnego momentu obrotowego na poziomie 580 Nm budzi pożądanie wielu wielbicieli pickupów. To więcej niż wystarczający napęd do tego typu auta. Pewnie dlatego niemieccy specjaliści pozostawili silnik bez zmian, skupiając się głównie na wyglądzie i poprawie właściwości terenowych.

Warsztat JB Car zamierza stworzyć 28 takich RAM-ów. Każdy z nich na początku zostanie rozebrany do najmniejszej śrubki, solidnie zabezpieczony antykorozyjnie i dodatkowo wygłuszony. Następny etap to lakierowanie nadwozia wytrzymałym lakierem, który swoją ziarnistą strukturą przypomina twardy plastik. Klienci mogą też liczyć na nowe zderzaki z dodatkowymi zaczepami oraz wyciągarką zamontowaną z przodu.

Z tyłu natomiast dołożono hak holowniczy pozwalający ciągać ładunki o masie do 3,5 tony. W oczy rzuca się też orurowanie z siatką, zamontowane nad przestrzenią bagażową. To ciekawa i z pewnością atrakcyjna alternatywa dla pełnej zabudowy. Oczywiście nie można też zapomnieć o wyczynowym zawieszeniu ze zwiększonym prześwitem i regulacją wysokości.

Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
© mat. prasowe

Prawdziwą wisienką na torcie jest jednak instalacja gazowa, pozwalająca nie tylko znacząco obniżyć koszty eksploatacji, ale i wydłużyć zasięg. Zbiornik LPG ma tu aż 122 litry pojemności, co wraz ze standardowym zasilaniem benzyną sprawia, że pokonanie 2 tys. km bez tankowania nie będzie problemem.

Szkoda tylko, że RAM 1500 od JB Car nie jest tanią zabawką. Tuner za każdą z 28 sztuk żąda co najmniej 79 500 euro, a egzemplarz widoczny na zdjęciach to wydatek w wysokości 120 tys. euro, co daje ponad pół miliona złotych.

  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/17] Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟