Odświeżona Dacia Jogger wjeżdża do salonów. Jest LPG, jest i hybryda

Jogger, podobnie jak spokrewnione z nim Sandero, po liftingu zyskał nową sygnaturę świetlną, przeprojektowane zderzaki i atrapę chłodnicy, kilka nowych przetłoczeń na nadwoziu oraz oczywiście inne opcje wykończenia. Poprawiono też materiały we wnętrzu oraz wyposażenie, a pod maskę trafiły inne silniki oferujące zróżnicowane sposoby zasilania.

Do wyboru jest klasyczny benzyniak 1.0 TCe o mocy 110 KM, nowa 1,2-litrowa jednostka z fabryczną instalacją LPG, a także nowa, 155-konna hybryda oparta na dużym, benzynowym 1.8 i wielotrybowej skrzyni biegów. Ceny poszczególnych wariantów znajdziecie poniżej.

• Eco-G 120 - od 77 900 zł
• TCe 110 - od 84 050 zł
• Hybrid 155 - od 103 550 zł

Przedstawione powyżej kwoty dotyczą odmiany 5-miejscowej. Do 7-miejscowej w najtańszej wersji essential trzeba dopłacić 4500 zł. Warto też zwrócić uwagę, że benzyniaka TCe 110 i hybrydy nie połączymy z bazowym wyposażeniem, lecz dopiero drugą od dołu odmianą expression. A jak kształtuje się wyposażenie?

essential - od 77 900 zł - standardowo m.in. klimatyzacja manualna, czujniki parkowania z tyłu, światła LED, elektrycznie sterowane przednie szyby, system multimedialny Media Control, system kontroli i utrzymania pasa ruchu, regulator i ogranicznik prędkości,

expression - od 82 050 zł - essential + dodatkowo m.in. elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka, kamera cofania, multimedia z 10-calowym ekranem, światła przeciwmgielne, przyciemniane szyby,

extreme - od 89 900 zł - expression + dodatkowo m.in. klimatyzacja automatyczna, czujniki parkowania z przodu, bezkluczykowy dostęp, ładowarka indukcyjna, 16-calowe felgi,

journey - od 94 050 zł - dodatkowo podgrzewane fotele, kamera multiview, nawigacja,