Cupra (strona 4 z 6)

Chociaż Robert Lewandowski może sobie kupić dowolny samochód, musi też wypełniać obowiązki wobec sponsorów klubu, w którym gra. A tak się składa, że aktualnym sponsorem FC Barcelony jest Cupra. Zobaczcie, czym teraz będzie jeździł "Lewy".

Robert Lewandowski zmienił klubowe barwy, a co za tym idzie — także służbowy samochód. Pozostanie jednak w klimacie tego samego koncernu, ponieważ audi zamieni na hiszpańską cuprę.

Robert Lewandowski zmienił klub, co wiąże się również z wymianą służbowych czterech kółek. W Bayernie piłkarz mógł wybierać w ofercie Audi. Teraz będzie musiał zainteresować się samochodami hiszpańskiej marki Cupra.

Niezależnie ile razy Wayne Griffiths, dyrektor generalny marki Cupra, powtórzy zdanie o buntowniczym charakterze marki, sprawa w niemieckiej grupie VAG jest prosta. Otoczka marketingowa to jedno, ale trzeba na siebie zarabiać. Cuprze – o dziwo – wychodzi to całkiem nieźle.

A więc zostałeś ojcem. Nawet nie wiesz kiedy nocne wypady z kolegami zamieniłeś na nocne karmienie butelką, a na portalach aukcyjnych zamiast klasycznych fur zaczęły ci się pojawiać nudne vany… Ale nie wszystko jeszcze stracone.

Cupra została oficjalnym partnerem wyścigowej serii DTM na sezon 2022. W związku z umową, producent przygotował wyjątkowy samochód bezpieczeństwa. To najmocniejszy model marki dodatkowo podkręcony przez tunera ABT Sportsline.

Hybryda plug-in to bardzo uniwersalne rozwiązanie, jeśli chcecie (i macie jak) jeździć na co dzień na prądzie, ale w trasie chcecie zachować łatwość użytkowania auta na benzynę. Czy jednak PHEV to dobre rozwiązanie w sportowym aucie, jeśli jednym z jego składników jest motor 1.4? Odpowiedzi na to pytanie szukałem w jednym z najładniejszych crossoverów na rynku: cuprze formentorze.

Policjanci z Wielkopolski oraz Małopolski odebrali nowe radiowozy, zakupione z myślą o służbie w grupach Speed. O dziwo nie są to pojazdy marki BMW, lecz szybkie hatchbacki od Cupry.

180 tysięcy za Seata Leona to byłoby sporo, ale za auto z logo Cupry? Cóż, nadal dużo, ale w tej wersji dostajemy za to zaskakujące wyposażenie i osiągi. Zobaczcie sami, zapraszam na film.

Sportowy Leon może i zmienił znaczki, ale to nadal mocny konkurent Volkswagena Golfa GTI czy innych hot-hatchy. Nowa generacja dalej ma wady znane z "cywilnej" wersji auta, ale wynagradza właściciela rewelacyjnym silnikiem.

W przypadku niektórych segmentów samochód elektryczny nie budzi większych emocji. Kojarzy się głównie z niewielkim autem do sprawnego przemieszczania się po mieście. Wyjątkiem może okazać się zaprezentowana niedawno Cupra Born.

Pierwszy model oddzielonej marki Cupry doczekał się, podobnie jak jego seatowy odpowiednik, liftingu. Rewolucyjnych zmian upatrywać tu nie można, chociaż Hiszpanie musieli być bardzo ostrożni w modyfikacjach. A to z jednego poważnego, bratniego powodu.

9 miesięcy czekaliśmy, aż Cupra wyceni swój topowy wariant Formentora – VZ5. Wyposażony w 390-konny, 5-cylindrowy silnik ma dostarczyć sporo wrażeń z jazdy. Najpierw jednak trzeba się przygotować na niemałe zaskoczenie w cenniku. Bo tanio nie jest.

Cupra intensywnie rozwija swoje portfolio, w którym nie mogło zabraknąć elektryka. Oto jest więc Born, który zgodnie z filozofią marki, ma zapewnić odpowiednią dawką sportowych emocji. Podczas pierwszych jazd w Hiszpanii miałem okazję przekonać się, czy tak faktycznie jest.

Kolejna marka zadeklarowała, że zamierza w przyszłości produkować wyłącznie auta elektryczne, co wydaje się właściwie nieuniknione dla wszystkich. Cupra jako graniczną datę postawiła sobie rok 2030. Prezes marki powiedział też, co czeka Seata.

Wielkimi krokami zbliżają się targi motoryzacyjne IAA, które z Frankfurtu zostały przeniesione do Monachium. Ale nie tylko lokalizacja jest nowa. Organizatorzy postanowili na nowo sformułować koncepcję imprezy. Niemniej ważnych premier nie zabraknie.

Cupra Ateca nie cieszy się wielką popularnością, ale może to jest właśnie jej zaleta? Innymi słowy, czy nie jest to samochód, który zagwarantuje wam, że możecie nie spotkać drugiego takiego przez całe miesiące? Postanowiłem to sprawdzić.

Koncern Volkswagena sukcesywnie stawia na rozwój elektromobilności. Sportowa marka Cupra nie jest tu wyjątkiem. Jeszcze w tym roku na rynek trafi jej pierwszy, w pełni elektryczny model el-Born. Dwa lata później dołączy do niego duży SUV Tavascan, wcześniej zapowiedziany konceptem.

Cupra ma już 3 lata. Z tej okazji przedstawiciele hiszpańskiej marki podzielili się śmiałymi planami na przyszłość. W najbliższych latach powinniśmy spodziewać się rozbudowy sieci dystrybucji i kilku emocjonujących premier - co ciekawe, nie tylko ze świata motoryzacji.

Dzisiaj takich aut podobno już "nie robią". A jednak Cupra robi. Na rynek wprowadza nową odmianę Formentora, która dla odmiany nie jest wyposażona w "ekscytującą" hybrydę ani "wydajny" napęd elektryczny, a benzynowe 2.5 TSI. Haczyk oczywiście jest, ale i tak widać, że ta nowa marka może jeszcze odnaleźć swój własny charakter (i sens istnienia).

Jak powiedzieli, tak zrobili. Mniej lub bardziej potwierdzone informacje dotyczące 5-cylindrowego Formentora pojawiały się już od momentu rynkowej premiery modelu. Teraz długo zapowiadany wariant VZ5 oficjalnie dołączy do gamy. Premiera już 22 lutego 2021 roku.

Mocne, 300-konne wydanie ostrego kompaktu Cupry oficjalnie dołącza do polskiej oferty. To dobra wiadomość dla klientów, którzy dotychczas byli skazani wyłącznie na 245-konną hybrydę plug-in. Co więcej, wyższa moc w tym wypadku wcale nie przekłada się na cenę.

Cupra to marka, która kojarzy się z prędkością, wyścigami i hot hatchami. Ale czy z tymi samymi wartościami powiążemy... hybrydę?

Rok 2018 był dla Seata przełomowym okresem. Wszystkie sportowe odmiany, które do tej pory były oznaczane dodatkową nazwą "Cupra", ale nadal trzymane w klatce pod logiem Seata, zostały wypuszczone na wolność. Wszystko po to, aby dać inżynierom więcej swobody w tworzeniu szybkich i wciąż niezbyt drogich sportowych aut. Nie da się jednak od razu mieć całej gamy nowych modeli, więc początkowo sportowe odmiany Seata otrzymały po prostu nowe logo. Co z tego wyszło?

Cupra, z założenia sportowa marka wydzielona spod skrzydeł Seata, znowu zaskakuje. W ofercie pojawił się model Formentor w wersji z niezbyt emocjonującym silnikem 1.5 TSI 150 KM. Na imponujące osiągi nie ma co liczyć, ale za to jest tanio i ładnie.