Cupra (strona 3 z 6)

Wiele osób pewnie powie: "szkoda, że jest elektryczny". Ale nową Cuprą Born VZ będzie można kręcić bączki i latać bokiem, a w zerwaniu przyczepności pomoże silnik o mocy 326 KM. Pytanie, czy to wystarczy, by Born przekonał do siebie elektrosceptyków?

Muszę się przyznać, że biorąc topowego formentora na test, źle podszedłem do tematu. Na początku zupełnie nie rozumiałem samochodu Cupry i zacząłem od kręcenia nosem. Ale po tygodniu zrozumiałem, jak dobry jest to model.

Ateca jest na rynku już ponad 7 lat, a w szeregach Cupry – 5 lat. Technika pamięta czasy VW Golfa VII i poprzedniego Seata Leona, pudełkowaty kształt może wydawać się opatrzony, jednak właśnie w tym tkwią atuty kompaktowego SUV-a – niektóre z nich też zupełnie nieoczywiste. A z 300-konnym silnikiem to już w ogóle jest moc pozytywów.

Jak długo jeszcze będzie można kupić Seata? Czy Cupra sprzedaje tylko mocne wersje silnikowe? Dlaczego importer woli mieć sieć agentów zamiast dealerów? Czy Cupra nie powinna była się narodzić jako marka elektryczna, skoro jest przyszłością hiszpańskiego producenta? W naszym ogniu pytań: Daria Zielaskiewicz, stojąca w Polsce u steru marek Seat i Cupra.

Kilka tygodni temu Volkswagen poinformował, że ma zamiar zwolnić z produkcją elektrycznego modelu ID.3. Okazuje się, że nie jest to jedyny samochód, którego produkcja jest obecnie za duża.

Niedawno Cupra kojarzona była jedynie z drapieżnymi odmianami Seata. Patrząc na aktualną dynamikę rozwoju oraz prezentowane nowości, czuć, że marka walczy o silną pozycję na rynku. Czy ma szansę ją zdobyć?

Cupra zdecydowanie może być zadowolona ze swojej formy w ostatnich miesiącach. Hiszpańska marka notuje rekordową sprzedaż i rekordowe zyski w Europie, a jako że apetyt rośnie w miarę jedzenia, przypuszcza szturm na nowy rynek.

Targi motoryzacyjne w Monachium wystartowały. W tym roku europejscy producenci muszą odpierać ataki bardzo atrakcyjnych modeli chińskich. Którą z premier darzymy szczególnie ciepłymi uczuciami?

Już za parę lat samochody Seata mogą całkowicie zniknąć z rynku. Dyrektor generalny marki Volkswagen i prezes rady nadzorczej hiszpańskiego producenta Thomas Schäfer zszokował swoją wypowiedzią świat motoryzacji.

Grupa Volkswagena zaskoczyła na swoim podwórku. Obok raczej spodziewanego konceptu małego, elektrycznego GTI, zaprezentowano też w Monachium sportowe coupe spod marki Cupra.

Cupra Formentor VZ5 otrzymała nową limitowaną wersję. Może ona pochwalić się unikalnymi rozwiązaniami designerskimi, a także dość mały nakład, a przecież mówimy o modelu, który sam wyprodukowany zostanie w ograniczonej liczbie.

Cupra postanowiła uchylić rąbka tajemnicy i przedstawić, jak tworzony jest 5-cylindrowy silnik wykorzystywany w usportowionym modelu Formentor VZ5. Poziom jego skomplikowania może zadziwiać.

Pustynny krajobraz, upał, który po 15 minutach sprawia, że traci się siły oraz kurz, skutecznie utrudniający oddychanie. Te ekstremalne warunki towarzyszyły mi podczas kolejnej wizyty na Sardynii, gdzie odbywały się wyścigi Exteme E.

Cupra Leon Sportstourer jest oferowany nie tylko jako sportowe, rodzinne kombi. Pod maską znalazły się też silniki mające mniej niż 200 KM. Po co? Bo tego chce rynek.

Cupra staje się coraz popularniejsza w Polsce, co dobrze widać po najnowszych statystykach. Hiszpańska marka mocno rozwija swoją infrastrukturę nad Wisłą i otwiera swoje nowe salony. To jednak dopiero początek.

Jeden z najwybitniejszych kierowców rajdowych wszech czasów Sebastien Loeb podpisał kontrakt z zespołem ABT Cupra XE w serii wyścigów Extreme E. Utytułowany Francuz wziął udział w rundzie Island X Prix odbywającej się na Sardynii.

Policjanci z Komendy Powiatowej Policji w Kępnie jeżdżą nieoznakowanym radiowozem. Jest to cupra leon. Warto jednak przyjrzeć się tablicom rejestracyjnym.

Koncept Urban Rebel zaczyna nabierać coraz wyraźniejszych kształtów, zbliżając się do ostatecznego, produkcyjnego wydania. Raval, bo tak się ono nazywa, ma przypaść do gustu młodym klientom.

Jeśli oglądaliście ostatni wyścig Formuły 1 w Miami, to na pewno zgodzicie się ze mną, że był zwyczajnie nudny. Parę pojedynków, dominacja jednego zespołu, a odległości między zawodnikami były zdecydowanie za duże. I tu wchodzi Formuła E, cała na.. zielono?

Cupra zaprezentowała swojego pierwszego elektrycznego SUV-a o nazwie Tavascan. Hiszpańska marka po raz kolejny udowadnia, że wie, jak się wyróżnić i być tą bardziej szaloną opcją w niemieckim koncernie. Ten samochód będzie kupowany sercem.

Choć może nie widać tego na naszym rynku, Cupra rozpędza się i ma interesujące plany na przyszłość. Nie oznacza to jednak, że stanie się głównym powodem usunięcia Seata w cień. Problemy są znacznie szersze i wynikają z pośpiesznej polityki Wspólnoty.

Pierwszy "samodzielny" model Cupry przyciąga wzrok i oferuje świetne osiągi, choć szukający unikalnych doświadczeń mogą czuć się zawiedzeni.

Miniony rok był bardzo trudny pod wieloma względami. Agresja Rosji wobec Ukrainy podtrzymała, a miejscami pogłębiła kryzys, z którym świat boryka się od wybuchu pandemii. Mimo wszystko widać trend, który pozwala spojrzeć w przyszłość z chociaż odrobiną optymizmu.

Gdy w 2018 Seat wydzielił Cuprę jako oddzielną markę, wiele osób pukało się w głowę, wieszcząc szybki koniec. Okazuje się jednak, że był to strzał w dziesiątkę, o czym świadczą wyniki Cupry za rok 2022.

Ciasna szykana, szybki nawrót i pełnym ogniem na wyjściu w akompaniamencie… szumu. Tak, trochę brakowało mi w tym wszystkim soczystego doznania akustycznego, ale gdy wysiadałem w pełnym rynsztunku z elektrycznej, wyścigowej cupry, miałem w głowie tylko jedną myśl: "ja chcę jeszcze raz!".