Chiński SAIC ma zwolnić ludzi. Nie wytrzymuje konkurencji

Jak donoszą anonimowe źródła, chiński gigant SAIC ma zwolnić tysiące osób pracujących w spółkach z General Motors oraz Volkswagenem. Agencja Reuters wskazuje, że winna może być np. ekspansja Tesli w Kraju Środka.

QINGDAO, CHINA - JANUARY 31, 2023 - Workers at a workshop check a car that is about to roll off the assembly line at SAIC General Motors Wuling branch in Qingdao, east China's Shandong province, Jan 30, 2023. According to the National Bureau of Statistics, China's manufacturing purchasing managers' Index (PMI) for January 2023 was 50.1 percent, up 3.1 percentage points from the previous month, which indicates that the economy of China's manufacturing sector has recovered significantly. (Photo credit should read CFOTO/Future Publishing via Getty Images)
Źródło zdjęć: © GETTY | Future Publishing
Mateusz Lubczański

Plotki wskazują, że w spółce SAIC-GM zwolnionych zostanie 30 proc. osób, 10 proc. za to pożegna się z pracą w SAIC-Volkswagen. Ponad połowa załogi będzie za to zwolniona ze spółki Rising Auto EV. Cały plan jest rozciągnięty na 2024 r., a "na celowniku" znajdą się pracownicy z niższymi standardami pracy – otrzymają oni propozycję odpraw.

Zwolnienia w państwowych spółkach są rzadkością, a przyczyną takiego stanu rzeczy jest walka nie tylko z Teslą, coraz bardziej rozpychającą się w Chinach, ale i konkurencja z prywatnym BYD-em.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Premiera wideo: nowy Volkswagen ID.7 Tourer.

Sprzedaż samochodów elektrycznych marki BYD wynosiła w Chinach 130 tys. sztuk w 2020 r. W 2023 r. było to już 1,5 mln pojazdów. Szef rady nadzorczej marki, Wang Chuanfu, stwierdził, że udział zachodnich marek w Chinach spadnie z 40 proc. do 10 proc w okresie od trzech do pięciu lat.

Przedstawiciele SAIC stwierdzili, że są to "spekulacje", a sama firma zatrudniła ponad 2 tys. osób w 2024 roku, głównie inżynierów odpowiedzialnych za oprogramowanie oraz pojazdy elektryczne.

Z kolei GM stwierdziło, że podane liczby są "niedokładne", ale nie rozwinęło tej myśli. Informacji o redukcji zatrudnienia nie potwierdził też Volkswagen.

Wybrane dla Ciebie
Chińczycy wybrali najlepsze auto roku. Zaprojektował je Polak
Chińczycy wybrali najlepsze auto roku. Zaprojektował je Polak
Volkswagen zrobił wielkiego SUV-a z nietypowym napędem
Volkswagen zrobił wielkiego SUV-a z nietypowym napędem
Ważna kwestia zimą. Większość nie zwraca uwagi, a może uratować życie
Ważna kwestia zimą. Większość nie zwraca uwagi, a może uratować życie
Peugeot 408 zyskał nową twarz i mocniejszy napęd
Peugeot 408 zyskał nową twarz i mocniejszy napęd
Kia EV2 już bez tajemnic. Będzie walczyć w trudnym segmencie
Kia EV2 już bez tajemnic. Będzie walczyć w trudnym segmencie
Car of the Year 2026. Mamy zwycięzcę
Car of the Year 2026. Mamy zwycięzcę
Wideo: Wszedł na przejście, a śnieg zrobił swoje. Niewiele zabrakło do tragedii
Wideo: Wszedł na przejście, a śnieg zrobił swoje. Niewiele zabrakło do tragedii
Chciał tak dojechać do Norwegii. Nie tylko stan auta był problemem
Chciał tak dojechać do Norwegii. Nie tylko stan auta był problemem
Sprzedawali tylko przez rok. Przycisk zamiast zimowych opon
Sprzedawali tylko przez rok. Przycisk zamiast zimowych opon
Będą mandaty za tunel. Ruszył system pomiaru prędkości
Będą mandaty za tunel. Ruszył system pomiaru prędkości
Test: nowe Audi Q3 – skazane na sukces
Test: nowe Audi Q3 – skazane na sukces
"Kara" za starsze auto. 20 tys. kierowców już zapłaciło miastu
"Kara" za starsze auto. 20 tys. kierowców już zapłaciło miastu
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯