cennik (strona 8 z 21)

Potężny SUV spod znaku Audi kusi ogromem oferowanej przestrzeni i zaawansowaniem technicznym. Nie jest już topowym reprezentantem swojej rodziny, ale wciąż jest godny uwagi. Ile kosztuje duża porcja wygody z Ingolstadt?

Włoski maluch to samochód, którego nikomu nie trzeba przedstawiać. Ile Włosi żądają za "pięćsetkę" i co można dostać w zamian?

Samochody BMW z rodziny M to propozycja dla wymagających i wytrawnych kierowców. "Trójka" jest w tej grupie aut najbardziej, można powiedzieć, klasyczna. Potężny silnik, zaawansowany układ przeniesienia napędu i drapieżny wygląd to jego najważniejsze cechy. A ile kosztuje taki samochód?

Jest jednym z popularniejszych przedstawicieli kurczącego się segmentu miejskich aut. Ford Fiesta przekonuje do siebie dobrym prowadzeniem i wyglądem. Ile kosztuje auto amerykańskiej marki i co otrzymamy za swoje pieniądze?

Nie BMW, mercedes, ani audi. To Volvo XC60 jest na szczycie rankingu najchętniej kupowanych przez Polaków aut klasy premium. Szwedzki SUV został pokazany w 2017 r., ale w 2021 r. przeszedł lifting, dzięki czemu ma silne argumenty do walki z rywalami. Choć trzeba przyznać, że do tanich nie należy, jednak bogate wyposażenie broni cenę.

Opel Insignia to jeden z niewielu pozostałych na rynku modeli z segmentu D. Oferta auta często kojarzonego z przedstawicielami handlowymi jest jednak wciąż obszerna. Jak kształtują się ceny?

Ford Kuga jest jednym z tych SUV-ów, który daje klientom duży wybór jednostek napędowych. Oprócz klasycznego benzyniaka i diesla, do wyboru jest także zwykła hybryda oraz hybryda plug-in. Żadna z nich nie należy niestety do tanich.

Citroën C3 to najmniejszy model w ofercie francuskiego producenta. Wybór zarówno wersji napędowych, jak i wyposażeniowych jest jednak spory. Każdy znajdzie tu coś dla siebie.

BMW X5 jest jednym z najchętniej kupowanych modeli bawarskiej marki. Jego oferta obejmuje zarówno benzyniaki, diesle, jak i hybrydy plug-in, jednak ceny nie należą do niskich.

BMW X3 należy nie tylko do najchętniej wybieranych aut bawarskiej marki, ale także do ulubionych SUV-ów premium w Polsce. Obecnie na rynku jest trzecia generacja auta, która w 2021 r. przeszła facelifting. Ile trzeba zapłacić za niemieckiego SUV-a segmentu D?

Obecnie na rynku jest już piąta generacja Audi A6, która zadebiutowała w 2018 r. Co ciekawe, za jego design odpowiedzialny jest Polak - Parys Cybulski. Chętni na niemiecką limuzynę muszą szykować się na spory wydatek.

Od prezentacji drugiej generacji Audi A5 minęło już sześć lat, a w międzyczasie Niemcy przeprowadzili lifting. Na razie nie wiadomo jednak, czy i kiedy doczekamy się nowej odsłony. Przez minione lata niemieckie coupe zdążyło solidnie podrożeć.

Audi A4 jest obecnie jednym z najstarszych modeli w gamie niemieckiego producenta. Debiut obecnej, piątej generacji, miał miejsce w 2015 r., natomiast lifting - w 2019 r. Tymczasem Audi wciąż nie zdradziło żadnych planów dotyczących następcy. Na pocieszenie jest jednak wyraźnie tańszy od konkurencji.

Audi A3 należy do TOP3 najchętniej kupowanych przez Polaków modeli Audi. To on był jednym z prekursorów aut kompaktowych klasy premium. Obecnie na rynku jest już czwarta generacja, która podobnie jak pierwowzór, oferuje całkiem szeroką ofertę. Jak kształtują się ceny?

Skoda Octavia to popularny samochód, którego pierwsza generacja pojawiła się na rynku w 1996 roku. Od początku model ten był oferowany jako pięciodrzwiowy liftback lub kombi. Aktualnie oferowana Octavia to już czwarta generacja tego modelu.

Toyota C-HR to model, który pojawił się w 2016 roku i od premiery był dostępny jedynie w odmianie pięciodrzwiowej. Od samego początku samochód zaskarbił sobie sympatię wielu kierowców oraz zdobywał liczne nagrody. W 2020 roku model ten przeszedł niewielki facelifting.

Toyota Supra to samochód z bogatą historią sięgającą końcówki lat siedemdziesiątych. Poprzednia, czwarta generacja przestała być produkowana w 1998 roku. Najnowsza odmiana wróciła na rynek w 2019 roku, będąc konstrukcją mocno spokrewnioną z BMW Z4. Pełna nazwa tego modelu to Toyota GR Supra.

Toyota Yaris Cross to samochód, który powstał na tej samej platformie co Yaris w odmianie nieco mniej terenowej. Model wszedł do produkcji w roku 2021 i jest oferowany jedynie z nadwoziem pięciodrzwiowym.

Czwarta generacja tego popularnego miejskiego samochodu, produkowana jest od 2019 roku, natomiast model jest już na rynku ponad 20 lat. Obecnie Toyota Yaris oferowana jest wyłącznie z nadwoziem pięciodrzwiowym (wyjątek stanowi sportowa odmiana GR Yaris, ale ten samochód należy traktować jako osobny produkt japońskiego producenta).

Najnowsze wcielenie popularnego SUV-a Toyoty jest w sprzedaży od roku 2019 i jest to piąta generacja tego modelu. Samochód oferowany obecnie występuje tylko i wyłącznie w nadwoziu pięciodrzwiowym.

Toyota Aygo została zaprezentowana w 2005 roku. Jej obecne wcielenie, Aygo X pojawiło się na rynku w 2022 roku. Samochód występuje tylko w nadwoziu pięciodrzwiowym.

Japońska firma od lat przekonuje do siebie klientów, którzy nie są zachwyceni kierunkiem zmian w motoryzacji. Mazda 6 to klasyczny reprezentant segmentu D, który wyróżnia się dojrzałością i konsekwencją. Oto ceny tego samochodu i skrót najważniejszych informacji o modelu.

Crossoverom wystarczyło dziesięć lat, by zawrócić w głowie europejskim kierowcom. Oto co nabywcom oferuje Mokka – miejskie auto, które nie musi obawiać się wysokich krawężników i nierówności.

Koreańska propozycja w segmencie kompaktów w ciągu lat zyskała wielu zwolenników. Co jednak godne zauważenia, obecnie auto nie jest oferowane z wysokoprężną jednostką napędową. Oto ceny i parametry tego popularnego modelu.

Stinger to niezwykły samochód w palecie Kii. Co oferuje limuzyna z mocnym benzynowym silnikiem i nieco sportową charakterystyką? Oto ceny i najważniejsze parametry samochodu.