cennik (strona 9 z 21)

Vitara to nazwa, którą zna chyba każdy zwolennik SUV-ów. Japońskie auto w kolejnych wersjach cieszyło się wśród kierowców dobrą opinią. Ile dziś kosztuje ten model Suzuki i co oferuje?

Hyundai ograniczył ofertę modelu i20 wyłącznie do doładowanych silników. Wolnossące 1.2, które było zauważalnie tańsze, zniknęło z oferty. Zmiany sprawiły, że bazowa cena znacząco wzrosła.

Peugeot 3008 to popularny francuski SUV, który – tak jak większość aut – w ostatnim czasie zauważalnie podrożał. Ile trzeba dziś zapłacić za ten model?

Gdy druga generacja Peugeota 508 debiutowała na rynku w 2018 roku, wszyscy byli niemile zaskoczeni jej ceną. Dziś, w dobie inflacji, jest jeszcze drożej. Ile trzeba wydać na Francuza segmentu D?

Kia Sportage cieszy się sporą popularnością wśród polskich klientów. Jak wygląda obecna oferta i jak kształtują się ceny modelu w Polsce?

Hyundai i30 to jeden z najpopularniejszych przedstawicieli segmentu C. Sprawdzamy, jak kształtuje się polski cennik modelu.

308 to jedna z najciekawszych propozycji we współczesnym segmencie C. Szczególnie pod kątem wyglądu i wyposażenia. Klientów może jednak odstraszyć brak mocniejszych silników oraz... ceny.

Jeszcze kilka lat temu miejski Opel był jednym z najtańszych aut w swoim segmencie. Niestety czasy się zmieniły i dziś za Corsę trzeba zapłacić całkiem sporo. Przekroczenie granicy 100 tys. zł niestety nie będzie problemem.

Nowy SUV oficjalnie debiutuje w polskich salonach. Jak wyglądają ceny nowego Renault Australa?

Kiedyś był jednym z najtańszych nowych aut na rynku. Dziś wciąż stanowi atrakcyjną propozycję, choć niestety zauważalnie podrożał. Sytuacji nie ratują nawet promocje na koniec roku.

Tradycyjnie dla BMW już chwilę po premierze pojawił się polski cennik nowego modelu. To długo oczekiwane M2, które zaskakuje nie tylko kontrowersyjnym wyglądem, ale i sporą mocą. Jak nietrudno się domyślać, swoje kosztuje.

M3 Touring to jedno z najbardziej oczekiwanych BMW ostatnich lat. Po raz pierwszy w historii Bawarczycy postanowili połączyć M3 z nadwoziem kombi. Wyszło znakomicie. A ile trzeba za to zapłacić?

Milion złotych - na taki wydatek muszą przygotować się chętni na nowe, hybrydowe BMW XM. Trzeba przyznać, że cennik jest równie zaskakujący, co moc i design tego modelu. A wciąż brakuje w nim mocniejszej wersji Label Red.

Najpierw Formentor, a teraz Leon. Cupra pierwotnie oferująca wyłącznie auta z mocnymi silnikami, uzupełniła ofertę o wersje dla mniej wymagających. To jednostki z gamy Seata Leona, choć w atrakcyjniejszym opakowaniu. Na ile wyceniono taki zestaw?

CX-60 to największy SUV w europejskiej ofercie Mazdy. Debiutował jako hybryda, ale teraz do oferty dołącza również diesel. Ma sześć cylindrów, sporą moc i całkiem rozsądną cenę, stanowiącą miłą odmianę od wszechobecnej drożyzny.

Największy SUV Lexusa dostępny w Europie doczekał się zupełnie nowej odsłony, która niebawem wjedzie do polskich salonów. Wiemy, na jakie wydatki muszą przygotować się klienci. Cennik otwiera kwota 352 900 zł.

DS wycenił swojego dużego SUV-a, który niedawno został poddany faceliftingowi. Jak to zwykle bywa, zaktualizowano też cennik. Tanio nie jest. Nie brakuje nawet wersji z trójką z przodu.

Mercedes uzupełnił gamę elektrycznych flagowców o kolejny model. Do sedanów EQE i EQS dołącza luksusowy SUV. Chętni na ten model muszą mieć naprawdę gruby portfel.

Mercedes w nowej Klasie C oficjalnie pożegnał duże silniki. Klienci mogą liczyć maksymalnie na czterocylindrową dwulitrówkę. Sportowa wersja AMG C 43 nie jest wyjątkiem. Właśnie wjechała do polskich salonów. Ile kosztuje?

Najchętniej kupowany w na świecie mercedes — GLC — niedawno został zaprezentowany w nowej odsłonie. Teraz doczekał się cen w Polsce i trzeba przyznać, nie jest tanio. Względem poprzednika jest aż o 33,6 tys. zł droższy. A wybór wersji silnikowych na razie nie jest duży.

Do gamy Nissana dołączył właśnie Qashqai z zelektryfikowanym napędem e-Power o łącznej mocy 190 KM. To napęd, który łączy świetne osiągi z niskim spalaniem. Niestety, nie jest tani.

Jedenasta generacja Civica w końcu wjeżdża do polskich salonów. Jest dostępna tylko z jednym napędem, w dodatku hybrydowym, co winduje ceny. Zainteresowani tym modelem muszą przygotować się na spore wydatki.

Najpopularniejsze nowe auto w Polsce przeszło niedawno lifting, który poza wizualnymi detalami przyniósł również m.in. więcej mocy, nowe multimedia czy poprawione systemy wsparcia kierowcy. Chętni mogą już składać zamówienia. Ile muszą zapłacić?

Jak przystało na Bawarczyków, doczekaliśmy się już pełnego cennika nowego modelu, mimo że premiera odbyła się kilka dni temu. Nowe BMW X1 jest aż 36 tys. zł droższe od poprzednika, ale broni się znacznie bogatszym wyposażeniem.

Toyota nie zwalnia nie tylko w kwestii ofensywy aut sportowych, ale także uterenowionych. Corolla Cross jest już dziewiątym tego typu autem i właśnie doczekała się polskich cen. Jak się okazuje, jest niewiele tańsza od hybrydowej RAV4.