Bentley Flying Spur Speed pojedzie 333 km/h. Wszystko dzięki potężnemu silnikowi

Benley pokazał trzecią generację Flying Spura w 2019 roku. W kolejnych latach do oferty dołączyły wersje Hybrid i S. Teraz przyszedł czas na najbardziej emocjonującą, z sześciolitrowym W12 pod maską, słusznie określaną mianem "Speed".

Bentley Flying Spur SpeedBentley Flying Spur Speed
Źródło zdjęć: © mat. prasowe / Bentley
Aleksander Ruciński

Ogromna, luksusowa limuzyna o osiągach supersamochodu - tak w skrócie można opisać nowego Flying Spura Speed, zdolnego rozpędzać się 0-100 km/h w mniej niż cztery sekundy i pojechać maksymalnie 333 km/h. Jak to możliwe?

Odpowiedź stanowi 635 KM mocy i 900 Nm maksymalnego momentu obrotowego przekazywanego na wszystkie cztery koła za pośrednictwem ośmiostopniowej przekładni ZF. Takie parametry zapewnia legendarny już sześciolitrowy silnik W12, zarezerwowany już tylko dla odmiany Speed.

Jak nietrudno się domyślać, ekstremalne osiągi mogą powodować dyskomfort. Bentley pomyślał i o tym, wprowadzając specjalne tryby jazdy. Comfort na przykład wyróżnia się osłabioną reakcją na gaz, a ponad połowa z maksymalnego momentu trafia na przednie koła.

Bentley Flying Spur Speed
Bentley Flying Spur Speed © mat. prasowe / Bentley

W trybie Sport zdecydowana większość jest natomiast kierowana na tył, pozwalając jeździć efektownymi bokami. Nic dziwnego, że Bentley określa tę wersję mianem najlepiej prowadzącego się Flying Spura. Auto ma jednak także inne zalety.

Jedną z nich jest bez wątpienia wygląd. Ostrzejszy charakter podkreślono tu 22-calowymi felgami, pomarańczowym lakierem i czarnymi wstawkami, które na życzenie, w pakiecie Blackline Spec mogą być wykonane z włókna węglowego.

Oczywiście klienci mają do wyboru sporo konfiguracji. Samych kolorów skór dostępnych do wykończenia wnętrza jest 15. Niełatwo więc będzie spotkać dwa takie same egzemplarze, choć samo auto, jak na Bentleya, może być całkiem popularne. Producent przewiduje, że Speed będzie stanowił 1/3 całkowitej sprzedaży Flying Spura w Europie.

  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/14] Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Ruszyła akcja policji. Mundurowi będą zaglądać do aut
Ruszyła akcja policji. Mundurowi będą zaglądać do aut
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀