AMG przejmuje silniki V12 Mercedesa

Mercedes jest jednym z nielicznych producentów, którzy w dobie downsizingu mają w swojej ofercie jednostkę V12. Niemiecki producent postanowił, że za rozwój tego silnika oraz całkowite zbudowanie nowej konstrukcji będzie odpowiedzialne AMG.

Obraz
Bartosz Pokrzywiński

Mercedes jest jednym z nielicznych producentów, którzy w dobie downsizingu mają w swojej ofercie jednostkę V12. Niemiecki producent postanowił, że za rozwój tego silnika oraz całkowite zbudowanie nowej konstrukcji będzie odpowiedzialne AMG.

Biorąc pod uwagę suche fakty (niewielką różnicę osiągów) oraz obecną sytuację na rynku motoryzacyjnym, jednostka V12 w gamie Mercedesa nie ma najmniejszego sensu. Co więcej, wydawać by się mogło, że dla niemieckiej firmy to całkowita strata czasu i pieniędzy.

Nie można jednak zapomnieć o BMW, które bezpośrednio rywalizuje z Mercedesem, a ma w swojej ofercie silnik V12. Ponadto motor ten montowany był także poza samym Mercedesem. Podobnie jak w przypadku BMW i Rolls-Royce'a niemiecki producent wysyłał te jednostki Maybachowi. Sporo z nich trafiało także do Włoch, gdzie w zakładzie Pagani w miejscowości San Cesario sul Panaro stawały się one sercem Zondy.

Silnik V12 AMG w Pagani Zonda R
Silnik V12 AMG w Pagani Zonda R

Najwyraźniej jednak Stuttgart postanowił przenieść swoją uwagę na mniejsze silniki, które w dzisiejszych czasach mają o wiele lepsze perspektywy. Prawdopodobnie dlatego nie tylko za tuning, ale także za projektowanie i rozwijanie jednostek V12 odpowiedzialni będą eksperci z Affalterbach.

Swoją drogą niedawno w sieci pojawiły się plotki o tym, że także w Formule 1 AMG dostanie większe pole do popisu. Równolegle z tym BMW nadaje topowym wersjom silnikowym wybranych modeli oznaczenie M Performance. Zbieg okoliczności? Ciekawe, co na to Audi.

Obraz

Źródło: Carscoop

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Policja obstawiła autostradę. Sprawdzili 4,6 tys. kierowców
Policja obstawiła autostradę. Sprawdzili 4,6 tys. kierowców
Volkswagen Group Polska podsumowuje 2025 r. Szczególnie jedna marka ma powody do świętowania
Volkswagen Group Polska podsumowuje 2025 r. Szczególnie jedna marka ma powody do świętowania
Weszli na rynek, już startują z promocjami. Flagowy SUV za 127 900 zł
Weszli na rynek, już startują z promocjami. Flagowy SUV za 127 900 zł
BYD rozszerza gwarancję na baterię. Do rekordu wciąż im brakuje
BYD rozszerza gwarancję na baterię. Do rekordu wciąż im brakuje
Akumulator się rozładował. To, co zrobili, może kosztować ich 10 lat
Akumulator się rozładował. To, co zrobili, może kosztować ich 10 lat
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
Ile lat ma auto Polaka? Tak wyglądają prawdziwe dane
Ile lat ma auto Polaka? Tak wyglądają prawdziwe dane
Ukradł ciągnik i pojechał urządzić awanturę. Przynajmniej nie musiał martwić się o śnieg
Ukradł ciągnik i pojechał urządzić awanturę. Przynajmniej nie musiał martwić się o śnieg
To nie mogło się udać. Dodge rezygnuje z najmniejszego modelu
To nie mogło się udać. Dodge rezygnuje z najmniejszego modelu
Rewolucja w branży transportowej. Kolejna grupa aut z tachografami
Rewolucja w branży transportowej. Kolejna grupa aut z tachografami
Będzie nowy fragment S8. GDDKiA podpisała umowę z wykonawcą
Będzie nowy fragment S8. GDDKiA podpisała umowę z wykonawcą
Nowy obowiązek w samochodach. Będziesz mieć 6 sekund
Nowy obowiązek w samochodach. Będziesz mieć 6 sekund
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀