Mercedes jest jednym z nielicznych producentów, którzy w dobie downsizingu mają w swojej ofercie jednostkę V12. Niemiecki producent postanowił, że za rozwój tego silnika oraz całkowite zbudowanie nowej konstrukcji będzie odpowiedzialne AMG.
Mercedes jest jednym z nielicznych producentów, którzy w dobie downsizingu mają w swojej ofercie jednostkę V12. Niemiecki producent postanowił, że za rozwój tego silnika oraz całkowite zbudowanie nowej konstrukcji będzie odpowiedzialne AMG.
Biorąc pod uwagę suche fakty (niewielką różnicę osiągów) oraz obecną sytuację na rynku motoryzacyjnym, jednostka V12 w gamie Mercedesa nie ma najmniejszego sensu. Co więcej, wydawać by się mogło, że dla niemieckiej firmy to całkowita strata czasu i pieniędzy.
Nie można jednak zapomnieć o BMW, które bezpośrednio rywalizuje z Mercedesem, a ma w swojej ofercie silnik V12. Ponadto motor ten montowany był także poza samym Mercedesem. Podobnie jak w przypadku BMW i Rolls-Royce'a niemiecki producent wysyłał te jednostki Maybachowi. Sporo z nich trafiało także do Włoch, gdzie w zakładzie Pagani w miejscowości San Cesario sul Panaro stawały się one sercem Zondy.
Najwyraźniej jednak Stuttgart postanowił przenieść swoją uwagę na mniejsze silniki, które w dzisiejszych czasach mają o wiele lepsze perspektywy. Prawdopodobnie dlatego nie tylko za tuning, ale także za projektowanie i rozwijanie jednostek V12 odpowiedzialni będą eksperci z Affalterbach.
Swoją drogą niedawno w sieci pojawiły się plotki o tym, że także w Formule 1 AMG dostanie większe pole do popisu. Równolegle z tym BMW nadaje topowym wersjom silnikowym wybranych modeli oznaczenie M Performance. Zbieg okoliczności? Ciekawe, co na to Audi.
Źródło: Carscoop
![Wczesne lata Mercedesa [geneza motoryzacji]](https://v.wpimg.pl/ZmExMC5qdQwkGjtwGgp4GWdCbypcU3ZPMFp3YRpEY1o9S351Ghx0DDAMIihAHS5DNRRidwUZKkAoHT8gUBU_HmgLJC5FHT8VaEl0blBJawskSX1tXwE9Tzg)
