AMG zastąpi Mercedesa w Formule 1? 

Jakiś czas temu w sieci pojawiły się pogłoski, że Mercedes może ograniczyć swoją obecność w Formule 1 jedynie do roli dostawcy jednostek napędowych. Najnowsze doniesienia jasno wskazują na to, że Nico Rosberg i Michael Schumacher nie stracą pracy.

(fot. mercedes-amg-f1.com)(fot. mercedes-amg-f1.com)
Bartosz Pokrzywiński

Jakiś czas temu w sieci pojawiły się pogłoski, że Mercedes może ograniczyć swoją obecność w Formule 1 jedynie do roli dostawcy jednostek napędowych. Najnowsze doniesienia jasno wskazują na to, że Nico Rosberg i Michael Schumacher nie stracą pracy.

Po sezonie 2009 Mercedes zdecydował się dołączyć do przerzedzonej grupy producentów w Formule 1. Niemiecka firma odkupiła od Rossa Brawna mistrzowski wówczas zespół Brawn GP, który z kolei powstał na bazie starej ekipy Hondy.

W kolejnych latach ekipa nie doczekała się jednak znaczących sukcesów, pomimo że kierowcami byli szybki Nico Rosberg oraz Michael Schumacher, który dla Brawna, nowego dyrektora teamu Mercedesa, powrócił do F1.

Przed sezonem 2012 nazwa zespołu została zmieniona na Mercedes AMG Petronas F1 Team. Celem tego było wsparcie wizerunkowo-reklamowe dla AMG. Francuski Auto Hebdo zasugerował ostatnio, że w związku z tym, że nowa umowa Concodre Agreement nie została jeszcze podpisana przez Mercedesa, niemiecki producent nie zostanie w F1 pod tą samą nazwą.

Wcześniej mówiono o tym, że Niemcy pozostaną w F1 tylko w charakterze dostawcy jednostek napędowych. Teraz z kolei w sieci pojawiła się wersja, według której zespół zostanie przemianowany na AMG. To miałoby teoretycznie oznaczać, że ekipa koncentruje się bardziej na inżynierii niż zarządzaniu zespołem.

Nadal jednak szefem ekipy miałby być Ross Brawn, a obsada pozostanie bez zmian - Nico Rosberg i Michael Schumacher. Czy plotki te okażą się prawdziwe? Warto wziąć pod uwagę, że przerwa wakacyjna w F1 sprzyja wypływaniu nowych plotek na światło dzienne. Pozostaje więc czekać.

Źródło: F1.plAutoHebdo

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Volkswagen Group Polska podsumowuje 2025 r. Szczególnie jedna marka ma powody do świętowania
Volkswagen Group Polska podsumowuje 2025 r. Szczególnie jedna marka ma powody do świętowania
Weszli na rynek, już startują z promocjami. Flagowy SUV za 127 900 zł
Weszli na rynek, już startują z promocjami. Flagowy SUV za 127 900 zł
BYD rozszerza gwarancję na baterię. Do rekordu wciąż im brakuje
BYD rozszerza gwarancję na baterię. Do rekordu wciąż im brakuje
Akumulator się rozładował. To, co zrobili, może kosztować ich 10 lat
Akumulator się rozładował. To, co zrobili, może kosztować ich 10 lat
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
Ile lat ma auto Polaka? Tak wyglądają prawdziwe dane
Ile lat ma auto Polaka? Tak wyglądają prawdziwe dane
Ukradł ciągnik i pojechał urządzić awanturę. Przynajmniej nie musiał martwić się o śnieg
Ukradł ciągnik i pojechał urządzić awanturę. Przynajmniej nie musiał martwić się o śnieg
To nie mogło się udać. Dodge rezygnuje z najmniejszego modelu
To nie mogło się udać. Dodge rezygnuje z najmniejszego modelu
Rewolucja w branży transportowej. Kolejna grupa aut z tachografami
Rewolucja w branży transportowej. Kolejna grupa aut z tachografami
Będzie nowy fragment S8. GDDKiA podpisała umowę z wykonawcą
Będzie nowy fragment S8. GDDKiA podpisała umowę z wykonawcą
Nowy obowiązek w samochodach. Będziesz mieć 6 sekund
Nowy obowiązek w samochodach. Będziesz mieć 6 sekund
3 mld euro na dopłaty do elektryków. Niemcy wracają z programem
3 mld euro na dopłaty do elektryków. Niemcy wracają z programem
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯